最近コルベットを買いました。型式は2013年のc6です。詳しい方に質問なのですが故障とかは起きるものなのでしょうか？噂によると車検とかで故障等が見つかった場合は50万ぐらいかかるときいたのですが僕の聞く話だと

Question

コルベットはそこまで頻繁に故障は起きないといいます。実際のところはどうなのでしょうか？かなりギリギリの金額だったのでもし上記の通り故障したとしても正直50万の修理代はすぐには出せません カツカツでもいいから乗りたいという意思で購入しました。全く無知で勢いだけで買ったという訳ではありませんが…。皆様回答よろしくお願いします。因みに状態は数あるC6の個体の中でも低走行で綺麗なものを買ったつもりです。

Answer 1

私も2013年式のC6GSに乗っていました。今はC7GSに乗り換えてしまいましたが。
リコールのハンドルロックだけが故障でした。もちろんリコールでしたので無料でした。
不具合例では、純正ナビの時計が表示されなくなるものがあります。
それ以外は、予防メンテをお拘らずに行えば大きなトラブルはないかと思います。
過去にC4にも乗っていましたが、ウインカーの接点不良とウォーターポンプ故障だけがトラブルでした。

Answer 2

C5乗りですが、車検毎に不具合箇所や消耗品を交換するなら、それぐらいの金額がかかる可能性は充分あります。

タイヤだけでも30万円は軽くかかりますし、細かな電装品等が壊れた場合も、普通に5〜10万円くらいはすぐ吹っ飛びますよ。
何せコルベット自体部品は手に入り易いですが、他社種と比べ高いですので。
細かな不具合・不調箇所に目を瞑って騙し騙し乗っていると、いざと言う時高額な修理代がかかりがちです。

年式的にちょこちょこ交換部品も出てくると思いますが、それをこまめに変えるか、車検時にまとめて変えるかの違いじゃ無いでしょうか。
私はC5にかれこれ10年乗っていますが、修理と消耗品交換で、軽く200〜300万円は使っていると思います。

Answer 3

電気系統が弱いですから
ある日突然という壊れ方します
ご注意ください
もちろん 修理費もかさみます。
その様な車を所有するなら
その故障等に強い修理屋を見つけときましょう。
普通の修理屋では 修理を断られますから。

Answer 4

50万円くらいは普通だよ。

Answer 5

故障を考えずに乗っていい中古車はありませんよ。
アメ車なら尚更です。

アメ車あるあるですが、急にエンジンチェックランプが点灯してお店に持ってったら診断だけで一万円オーバーですからね。
他にも雨漏りや部品の繋ぎ目からオイルや水漏れ、ホースの劣化にセンサーの故障。
直してもどこか壊れる。

苦しいですよー。
でもそういうの乗り越えた時は最高になります。
他の車なんて目がいかなくなる。


15年ぐらいアメ車のある生活してきてますけど、これまで故障が無い車両は知人の含めて一台も存在しません。
あえていうなら新しめのダッヂのチャージャーとチャレンジャーは故障少ないですが。

Answer 6

低走行で綺麗な物を買ったと言ってもどれくらい整備されているか記録簿はありましたか？
故障はどんな形で起きるかその時までわからない物が沢山あります。
もう買ってしまった物ですから気にしてもどうしようもありません。
不具合が出たなら金を出して直すだけです。
それが出来ないなら修理代が工面出来るまで車に乗れない事もあるでしょう。