シボレー のみんなの質問

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車(特にアメ車)に知識のある方にご質問させていただきます。

現在シボレーのアバランチ(後期)にのってるのですが、先日以下の症状により購入したお店に引き取ってもらいました。

・アイドリング中に車体ガタガタ
・アイドリングの音が変
・マフラーからのガソリンの匂いが変
・エンジンチェックランプ点滅
・横滑りランプ点灯

約2週間後、触媒交換が必要と連絡あったのですが、(純正は値段が高いので社外品で探すとのこと)

車預ける→原因究明→部品手配→交換→完了

この流れにかかる日数はどれぐらいだと思われますか?
また、もしわかるなら金額はいくらぐらいが妥当だと思われますか?

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アメ車の部品は全部個人で輸入してます!
純正の触媒でドルで約2300ドルしますね
現在のレートを150円として日本円で34万5千円します
それに送料が大型になるので高くて600ドル
日本円で9万円←これは変わる可能性あり
商品がありすぐに発送さえされれば1週間ぐらいで到着します
その時にプラス通関手数料と消費税などがプラスされます
ざっと見積もって50万円ぐらいになるでしょう
それはあくまでも直接購入した場合です
ショップが販売するには70万~~?万ぐらいにはなるかも??
それに取り付け工賃ではないでしょうか?
取り外した触媒を返送すれば400ドル返金してくれますが
送料を考えれば現実的じゃないです
社外品でお手頃な価格は430~770ドル辺りでありますので随分金額が変わるはずです
https://www.gmpartsonline.net/oem-parts/gm-three-way-catalytic-converter-kit-with-exhaust-manifold-pipe-19418941
↑純正です
https://www.summitracing.com/search/part-type/catalytic-converters/year/2011/make/chevrolet/model/avalanche?PageSize=25&SortBy=DisplayPrice&SortOrder=Ascending&keyword=Catalytic%20Converters&kr=Catalytic%20Converters
↑社外品です
アメ車を長く楽しむには個人で輸入できるようになれば維持は格段にしやすくなります!頑張ってください

その前にそれが原因じゃないんじゃないんですか?
アイドリング振動がありガソリン臭いと言う事は
イグニッションコイルが怪しいと思います
ナイス!

質問者からのお礼コメント

2022.12.3 18:33

ご丁寧にありがとうございます。
おっしゃるとおり先日、
『右バンクのコンピューターの制御がうまくいっておらず、信号が正確に送れてないため、それの交換も必要(30万程度)全部で60万はかかりそう』
と連絡がありました。
先日9月の車検時にタイヤ交換等で約30万、今回の修理・・・どうやらアメ車に乗る覚悟と経済力を甘く見てたようです(泣)
ご回答ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 国内に在庫があれば早くても納車まで2週間くらいでしょうか。
    金額に関してはその店によるので私では何とも言えないですが、安くても工賃入れて30は行くか行かないかですね。

    多分、触媒だけ交換しても全ての症状は改善されるとは思えないです。

    ちな故障診断機では全ての原因を把握できるとは限りませんよ。

    走行距離が分かりませんが、部品の交換時期だったり、カスタムが原因だったりしますよ。

    もし改善がみられない場合ですが、

    アイドリング時の振動は
    エンジンマウントの劣化
    社外オイル
    タイヤの空気圧
    スロットルバルブの汚れ
    その他に寒い時期は良くあることだったり

    ガソリンの匂い
    オイル上がりや下がりなど

    横滑り警告灯は薄いタイヤなど

    当てはまらなかったら、すみませんが、参考にしといてください。
    以上です。

  • 社外の触媒がいくらなのか手配に何日かかるのか、 純正と同じように加工なしで装着できるのか溶接など必要があるのか次第なので金額も日数もその工場に聞くしかない。

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