94年?式のシボレータホ乗りです。先日、ラジエーター絡みのトラブルでオーバーヒートして現在修理屋さんで調査中なのですがガスケットが曲がっている為交換しないと直らないと言われました。修

Question

理費用は大凡でも三桁行くと言われました。状況や症状によって変わってくるとは思いますが三桁（100万コースって言われました)もかかるのでしょうか？
因みに故障原因はラジエーターホースの根元の腐食で折れてしまいエンジンにクーラント液がいかなくなりオーバーヒートした感じです。
愛着のある車でまだ乗っていたいので平気的な金額でもいいので教えてください！

Answer 1

エンジンのガスケットですか・・・
愛着あるクセに、こんな単純なことを見逃すなんて・・・

Answer 2

ガスケットは曲がったとは言わない
状況から考えるとヘッドとブロックの歪みと推察すると
エンジン脱着コースで期間は早くても3週間(部品即納＆即作業)

年式的にバラしたら出てこない部品も在りそうですね
バルブ擦り合わせ・ステムシール・ピストンリング・各種メタル・・・
3桁近くいくでしょうね

Answer 3

調査中なのですがガスケットが曲がっている為交換しないと直らないと言われました、原因が確かなら、中古の安いシリンダヘッドが見つかれば、シリンダヘッドを乗せ換えたほうが

Answer 4

ラジエターホースとシリンダーヘッドガスケットだけ変えるなら20万以内で収まる。
シリンダーヘッドも交換必要なら20万では足りないが、
オーバーヒートによりどこまでの交換が必要かハッキリしない事には、修理費か高いかどうかは判断できない。