シボレー コルベット レビュー・評価一覧

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シボレー コルベット 新型・現行モデル

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

87

星4

30

星3

16

星2

3

星1

4

141 件中 121 ~ 140 件を表示

  • post man post manさん

    グレード:50周年記念モデル_クーペ_LHD(AT_5.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わかる人にしか乗って欲しくないですねぇ。...

    2005.9.15

    総評
    わかる人にしか乗って欲しくないですねぇ。逆にわからない人には絶対乗って欲しくないし、乗らない方が良いかも・・・。そういった意味でお勧め度は5。
    満足している点
    5.7L・V8・OHVに尽きるでしょう、この車は。見切りも問題ないし、全長も短くて○。キセノン、キーレス、んなもん必要まったく無し。飛ばしたら飛ばしたでかなりトバされるし、空いた田舎道をゆるゆると流しても...
    不満な点
    日本に住んでいるんだから仕方ないけど、税金ちょっと高すぎ。以上。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TKEEL TKEELさん

    グレード:クーペ_LHD(AT_6.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー十分、乗り易さは乗用車並み。ただ、...

    2005.9.3

    総評
    パワー十分、乗り易さは乗用車並み。ただ、車両感覚がまだつかめないので右前方の見切り悪さは慣れるまで注意。普段は、国産4ドアに乗っている為週末のドライブぐらいしか乗れないでしょうが、しばらくは毎週末が楽しみ...
    満足している点
    デザインが良い。まさしくスポーツカーで、「本気です」というスタイル。まだ、街中しか走っていませんが、2000回転以上あげる必要が無いトルクフルなエンジン。普通に60Km/H走行時の回転数は1000回転強!...
    不満な点
    しいて挙げれば、内装インパネ周りのプラスチックが傷つきやすい。納車したてなのに既に何箇所か小さな傷があった。あと、もう少し小物入れが欲しいかな?CDチェンジャーが無いので(現在オプションでも無し)FMトラ...
    乗り心地
    -

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  • コル康 コル康さん

    グレード:クーペ_LHD(AT_5.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年ぶりにコルベットを購入し、再び楽し...

    2004.11.30

    総評
    10年ぶりにコルベットを購入し、再び楽しいカーライフを過ごしております。 お勧め度が低いのは、どんな車にもメリットとデメリットがあり、それが人によって異なるからです。1回目で克服出来ず手放したとしても、再...
    満足している点
    見た目は文句なくカッコいい! 乗る前からワクワクします。ドキドキします。単に日常生活で使うだけの4人乗りクーペやセダンに乗る前には感じる事のない感覚を味わえます。 トルクが太いのでどんな坂道でも息切れなく...
    不満な点
    グローブボックスの、目を疑うような狭さ。車検証でさえ無理やり押し込んで入れてあります。なおかつセンターコンソールボックスも浅い! これって荷物は全部、後のトランクに置け!って事なんですよね? そこで助手席...
    乗り心地
    -

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  • バイパー バイパーさん

    グレード:- 1982年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買う人は気をつけて下さい! この車は好き...

    2004.11.18

    総評
    買う人は気をつけて下さい! この車は好きだけでは厳しい車です、フェラーリなどと同じく、乗る人を選ぶ車です。ファッションから品格までが揃ってないと、かなりのヒンシュクと笑い種になるので注意。 クリアして所有...
    満足している点
    なんと言っても、このフォルムが全て!エイが泳ぐ姿からついたスティングレーと言う名の通り、グラマラスかつ戦闘的なボディ 所有する人の雰囲気やファッションまで問われる数少ない車!
    不満な点
    この年代の車によくある、外観の割にパッとしない内装。 時代がアンチ馬力時代なので、けっこうな非力車。(200馬力以下)だけどガソリンはGT-R並みに食う。
    乗り心地
    -

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  • JUN JUNさん

    グレード:ZR1_LHD(MT_6.2) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となれば稀少車らしい生い立ち(GM+ロ...

    2003.10.7

    総評
    今となれば稀少車らしい生い立ち(GM+ロータス)が大変気に入っています。当時は天の邪鬼的存在だったのに・・・今後更に稀少になると思われます。機会があればぜひ乗ってみる価値ありな一台では。
    満足している点
    アメ車らしからぬロータスツインカムのエンジン音&じゃじゃ馬ブリが病みつきになります。またテール幅がノーマルコルベットと違い幅広で迫力があり、見る人が見れば分かるというような地味な違いが自分的には気に入って...
    不満な点
    ボディー剛性が弱いくらいです。
    乗り心地
    -

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  • シャルル シャルルさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るなら!アメ車!シボレー最高!! 維...

    2003.9.11

    総評
    乗るなら!アメ車!シボレー最高!! 維持が大変…とか、乗りにくそうなんていわないで!誰もが一度は憧れる車だと思いますょ!
    満足している点
    あまり、走ってない!ってのが目立ちます!形が昔と比べそんなに長くないので女性でも、乗りやすいです!手頃な値段で(フェラーリなどに比べ)そんなに維持費がかからないので可愛いですょ!
    不満な点
    やはり低いので腹下すらないように…とか、タイヤがへんぺいなので、道路との接地面が多いので、変な物を踏まない様にと気をつかい…友達とか乗せると、シートが倒せなくてねれないとか…しかも人は乗りません…。だから...
    乗り心地
    -

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  • StingRay StingRayさん

    グレード:クーペ_LHD(AT_5.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オイルショック前のアイアン・バンパー。分...

    2003.7.7

    総評
    オイルショック前のアイアン・バンパー。分厚いトルクは猛烈な快感。スロットルペダルに足を軽く乗せただけで、尻を蹴飛ばされたように走り出す。そのまま、3500rpm過ぎまでその感覚が続く。快適装備も、安全性も...
    満足している点
    すべてのデザイン。前後フェンダーの盛り上がりから、クロームに輝くエア・クリーナー、ドア内側に貼られたエンブレムまで。
    不満な点
    ほとんどない。強いて言えば2人しか乗れないこと、荷物が積めないことぐらいだが、それは用途ではない。
    乗り心地
    -

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  • じゅん じゅんさん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たまに乗るなら最高

    2003.6.17

    総評
    たまに乗るなら最高
    満足している点
    エクステリアがかっこいい
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • 広末天国 広末天国さん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなに速くないのに速く感じられる車 ...

    2003.1.26

    総評
    そんなに速くないのに速く感じられる車 使い勝手の悪さやマイナートラブルを忘れさせてくれるだけの不思議な魅力を持った車です。 とりあえず乗ってみないとこの気持ちはわからないでしょうね。 カマロに比べてヘッド...
    満足している点
    大排気量ならではのトルク感
    不満な点
    雨漏り 雪に弱い
    乗り心地
    -

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  • くろ くろさん

    グレード:コルベット_LHD(AT_5.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真、アメリカンスポーツ。  エンジンが...

    2002.10.27

    総評
    真、アメリカンスポーツ。  エンジンがOHVだとか、サスペンションが板バネだとか、ハンドリングが・・・。というのはすべて置いておいて、大排気量V8の生み出す大トルクに任せて、ドドドっと走る気持ちよさが全て...
    満足している点
    なんといってもV型8気筒5700ccのOHVエンジンが生み出す強大な(48.4kgm)トルク。国産のターボやDOHCなどの高性能エンジンとは一線を隔す。アイドリングからの強大なトルクは一種独特で、トルクの...
    不満な点
    ・スタイリングがRX-7(FD3)に似ている。 ・ハンドリングが・・・なんというか、しぶいというか。タイヤの接地感が掴みづらいというか。(以前のトランザムやカマロ F24系よりは進歩しているが) ?作りが...
    乗り心地
    -

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  • 藤井 藤井さん

    グレード:Z06_LHD(MT_7.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たった1年しか販売されなかった2001年...

    2002.10.12

    総評
    たった1年しか販売されなかった2001年モデルのZO6。 380hpながらも十分楽しめるお気に入りの車です。
    満足している点
    とにかくパワーがものすごい。 2速で100キロは怖すぎ。 絶賛できるハンドリング。 高速で12kmの燃費。
    不満な点
    2002年のZ06は405hpとのこと。 たった1年で25hpも変更するんじゃない。 MTは信じられないほど不出来。
    乗り心地
    -

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  • ぼく ぼくさん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スティングレイの時代から好きだったので、...

    2002.9.18

    総評
    スティングレイの時代から好きだったので、とにかく自分がコルベットに乗っているという事実がたまらなく嬉しいのです。ですから、そうでない人は、不満な点で書いたようなことが気になって後悔することもあると思います...
    満足している点
    ジェット機のような加速。首に力を入れていてもムチ打ちになりそうです。 今まで、最高で時速240キロまでだしました。(おまわりさんすみません)全然平気でした。 ロングノーズの昔のイメージを踏襲した概観。ワイ...
    不満な点
    最初からあまり期待はしていませんでしたが、内装はちょっと古臭い感じがします。特に最近の日本車や欧州車の次世代的な内装に比べるとわくわくする内装ではありませんね。今時の高級車でドアミラーを自分でたたむのは少...
    乗り心地
    -

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  • サラネー サラネーさん

    グレード:Z51_LHD(MT_5.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を多く書きましたが、満足な部分が...

    2002.9.4

    総評
    不満な点を多く書きましたが、満足な部分がそれを凌駕します。 今一番気になるのはMTのギアです。スポーツカーのMTとは思えません。 燃費は高速では10km/Lを超えます。市街地では5km/L位ですね。 峠は...
    満足している点
    スタイル マグホイール 加速性能 燃費 ヘッドアップディスプレー インフォメーションパネル
    不満な点
    小回り MTギア ボディー剛性 前後の視認性 乗降性 ワイパー ヘッドライト 荷室 コーナリング性能
    乗り心地
    -

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  • オジサン達にはウケがいいみたい オジサン達にはウケがいいみたいさん

    グレード:Z51_LHD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーとスピードがあって、平べったくて幅...

    2002.8.20

    総評
    パワーとスピードがあって、平べったくて幅広い車が大好きで、それでいて、メンテナンスなどの面からも、そこそこ気楽に乗れる適当な車といえばこれが最適なのではないでしょうか?高速燃費の良さにも驚きます。日本であ...
    満足している点
    大きなエンジンが載っていて、パワーがあって、速くて、平べったくて、幅広くて、車重軽めで、2人乗りで、日常の「足」としてもお気楽に使えるあたり。これまでも、「速い」と云はれる車に乗ってきたつもりですが、C5...
    不満な点
    個体差があるのかもしれませんが、ボディーの仕上げが少々雑です。フロントバンパーの下に、一見目立たないとはいえ、ポッコリ大きな膨らみがあったり(ヤナセに申し出たところ、修正のみで、新品への交換などはできない...
    乗り心地
    -

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  • AMERICAN DREAM AMERICAN DREAMさん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさに、アメリカンドリーム。遊ぶには最高...

    2002.7.11

    総評
    まさに、アメリカンドリーム。遊ぶには最高!の車です。
    満足している点
    ・究極のスポーツカーをイメージさせるデザイン。 ・国産車に無い圧倒的動力性能。 ・イカつい雰囲気のブランドイメージ。 ・欧州車に比べ、割安な価格設定。 ・納得レベルの燃費。
    不満な点
    ・小回りの効かないハンドリング。 ・ドリンクホルダーなど、快適用品が安っぽい。 ・何かと暑い車内。
    乗り心地
    -

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  • ごう ごうさん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車の割に故障が少なく、燃費が良い。 ...

    2002.7.9

    総評
    アメ車の割に故障が少なく、燃費が良い。 故障が少ないと述べたが、ソレは一昔前に比べてであり、 思いがけない故障をチラホラします。 例えば、ウインカ-レバ-の内部の金属部品が割れて、ウインカ-が 使えなくな...
    満足している点
    ◎国産には無い独特なフォルム。 ◎想像よりは小さめな車体。 ◎ロングノーズの割に運転し易い。 ◎踏めば踏むほど出るスピ-ド。 ◎想像以上に燃費がイイ。 ◎日本仕様ではなく、本国仕様のミラーやテ-ルランプ。...
    不満な点
    ×乗降しづらい。 ×荷室が狭い。 ×税金が高い。 ×ミラ-(本国仕様)が折りたためない。 ×雨漏りする。 ×ちょこまかした故障がある。 ×自動車評論家などにはウケが悪いのか、  車雑誌などにはあまり取り上...
    乗り心地
    -

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  • turbo@No.10 turbo@No.10さん

    グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    根本的に惚れこんでいれば問題無し。 惚...

    2002.1.18

    総評
    根本的に惚れこんでいれば問題無し。 惚れこんでいない人は買うと、相当後悔します。 だって。 不便なことこの上ないもの(笑)。 だけど最高なんだCorvette-C5! 自分の人生で、この車と過ごす時...
    満足している点
    圧倒的なエクステリア。 アクセルを踏む事を躊躇させる程底無しのパワー。 (はじめて高速に乗ったときは、未体験の加速に、『得体の知れない化物』に触れたかのような鳥肌がたちました。) ルマンでC5-Rが証明し...
    不満な点
    長いノーズと広いワイズ。 サイドミラーの見難さ。 少々の傾斜で前方バンパーの直下をガリガリ擦る。 エアコンのファンの音。
    乗り心地
    -

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  • アメリカかぶれ アメリカかぶれさん

    グレード:コルベット_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカが好きなら最高にいい車です!実際...

    2001.9.8

    総評
    アメリカが好きなら最高にいい車です!実際どんな車でも、どこを取っても完璧な車なんて、無いでしょ。人間だってそうです。良い所も有れば、欠点だって必ずある。好きになるならその良い部分だけ見たり、悪い部分だけ取...
    満足している点
    とにかく理屈ではない。ドイツ車とか好きで雑誌のカタログスペックとにらめっこしてるタイプの人には、わかんないだろうなー。ハッキリいって女の子にもてます。倍の値段の某ポルシェよりモテマス。サイズがデカイので最...
    不満な点
    車内の装備、カップホルダーなんて泣けてきます。 本国では装備されているという、キーレスが無い。なんか、聞くところによると、リモコンのパワーが凄くて、50メートルくらい離れていても効いちゃうらしい・・・だか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コル平 コル平さん

    グレード:コルベット_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路を悠々と走るのに一番向いています...

    2001.8.31

    総評
    高速道路を悠々と走るのに一番向いています。燃費もいいし疲れません。東名の走行車線を悠々と走っていると・・国産のスポーツタイプの車がこそこそと抜いていってくれます。それぞアメリカンです。 日本の国で走るのに...
    満足している点
    どこにもない地を這うようなスタイル。 意外にも密閉度の高い室内、かなり静かです。 ドアの開閉の【ブン】と閉まる感じ。 圧倒的な低回転でのトルク・加速は最高です。 エンジンをかけたときのコンソールの輝きとエ...
    不満な点
    後ろ左右が全然見えないので駐車するのに一苦労。 前の下をこするので、車道に出るとき、駐車場からの出し入れに気を使う(かならずこすってしまう)。 シートベルトが馬鹿で大通りに出るときに身を乗り出したいときに...
    乗り心地
    -

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  • キロロ キロロさん

    グレード:コルベット_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    注目度120%!?の車って今時珍しいけれ...

    2001.8.29

    総評
    注目度120%!?の車って今時珍しいけれどこの車はまさにそれ! ゆったりと高速クルージングを楽しむには最高の車です。ワインディングロードをガンガン攻めたいって人には全く向いていないです。直線番長って感じです
    満足している点
    なんと言ってもあのパワーとトルク。シグナルGPならよっぽどの相手じゃない限り負けません。 以外に良い燃費。高速に乗れば10㌔は軽く行きます。 屋根も軽量で簡単に外せてオープンカー気分が味わえる事。 無理を...
    不満な点
    あのボディーサイズゆえ出先での駐車場探しに苦労する。 ヘットライトが暗い。 トラクションコントロールの効きが甘い。後輪が滑り始めてから機能が作動する。 車高が低すぎる。コンビ二、GSに入るのも気を使う。
    乗り心地
    -

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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