シボレー カマロ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

燃費の悪さや爆音、暖気に時間がかかるなど...

2003.1.2

総評

燃費の悪さや爆音、暖気に時間がかかるなど気にならない人ならおすすめです。それ以上に楽しい車ですよ

満足している点

セカンドカマロにしかない攻撃的なフロントマスク走っていて注目お浴びる。１９７０年の車なのでマッスルカー規制前のフルパワーで新しいカマロには　負けない加速

不満な点

直してる車を買えば故障はほとんど気にしないで平気だけど雨漏り錆に気お使う。燃費が悪い　

乗り心地

-

チョット買い物に、という車ではないかも。...

2003.1.2

総評

チョット買い物に、という車ではないかも。 でもさすがに高速は安定していてすばらしい車です。 意外に良い燃費もチョットうれしいかな？

満足している点

無駄な排気量、無駄に太いトルク。 今の時代にまったく逆行しているスペック。 完璧アメリカンな車です。

不満な点

多少視界が狭い事や、リモコンキーが日本仕様に無いことなどが・・・

乗り心地

-

たまにはこういう車も良いかなーと思って買っ...

2002.12.25

総評

たまにはこういう車も良いかなーと思って買ったけど楽しいですよ。もう無くなっちゃうみたいだから低価格で豪快なｱﾒ車に乗りたい人はﾗｽﾄﾁｬﾝｽです。 安っぽいすぎる内装がおおらかさとﾏｯﾁして意外と飽きない。

満足している点

豪快な加速は乗ってて楽しい。ﾄﾙｸがあるから街乗りも走りやすいし高速走ってる時は何ｷﾛからでも加速する。 ﾄﾗﾝｸも意外と物が入るから最低限の実用性もあります。

不満な点

内装がﾌﾟﾗｽﾁｯｸの固まりみたいで安っぽい。車体のでかさは承知の上で購入したがﾄﾞｱﾐﾗｰが電動でたためないのは不便。その他必要な装備は付いてて革ｼｰﾄやｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙもあるけどなんか雑。加速は...

乗り心地

-

四輪版ハーレー・チョッパーでんなあ も...

2002.10.20

総評

四輪版ハーレー・チョッパーでんなあ もしや、と思って外国へ行く度にいろんな「高級外車」をレンタカーしてみた。どれも速いし凄くナイスな車だが、ごめんね、胸がときめかない。成田に戻ってカマちゃんのハンドルを...

満足している点

なんと言っても、スタイリングのよさ。 低くてデカいやんちゃなスポ車イメージ。そして、所ジョージ曰く「スポ車の皮をかぶったファミリーカー」という居住性の良さ。この二つを兼ね備えた車といえば、カマロの右に出...

不満な点

ライトが暗い。時代遅れのシールドビーム。これはBOSCHのライトキットに交換して、無事解決しましたが。 なぜかダイナモは２年に一度、定期的に昇天して、突然路上で立ち往生します。最近は諦めて、車検毎にダイ...

乗り心地

-

国産乗用車とは違います

2002.7.8

総評

国産乗用車とは違います

満足している点

いままで国産車を乗り継いで来ましたが，良い意味でも悪い意味でも外車＝アメ車を全身で感じられます。走っている時も止まっている時も。その辺が最大の魅力ですし，最大の欠点かもしれません。

不満な点

左ハンドルで2ﾄﾞｱーと言う事で駐車の時の乗り降りが大変です。100円ﾊﾟｰｷﾝｸﾞに駐車する時も気を使います。高速では10km/ﾘｯﾀｰ走りますが，都内の通勤では6Km以下になります。

乗り心地

-

やはり日本車には無い「味」のある車。 ...

2002.4.1

総評

やはり日本車には無い「味」のある車。 個人的な好みがはっきり分かれる車だとは思いますが、好きな人にはたまらない。 大きなボディー，ぶっといトルク等、無駄といえば無駄。 しかし気に入ると病み付きになる...

満足している点

なんと言っても、乗って楽しい、走って楽しい。 それとこの季節、屋根をはずしてのった時の気分が爽快。 見た目の印象からすると、意外なほど燃費が良い。 レギュラー仕様というのもうれしい。

不満な点

ＡＴのみの設定であること。 チャイルドシートが積めない。

乗り心地

-

とても、走っているときに安定感があり、止...

2002.3.29

総評

とても、走っているときに安定感があり、止まっているところからの加速がいい。それと、カマロはとても安全性がある。だけど、今年製造中止になるのが残念。

満足している点

加速がいい。アメ車ってかんじのエンジン音

不満な点

助席が少し狭い。

乗り心地

-

アメ車のＭＴは面白い！

2002.1.5

総評

アメ車のＭＴは面白い！

満足している点

６ＭＴのカマロはブイブイ回せて最高！！ エンジンを回さなければ、そこそこ静かです。

不満な点

エンジンからのオイル漏れが気になります。

乗り心地

-

国産車と同じ評価基準で考えたらいけません...

2001.12.3

総評

国産車と同じ評価基準で考えたらいけません、長所も短所も認めてあげるおおらかさが必要。 実用車では無いと言うことが前提。

満足している点

乗り込むと、国産車では味わえない景色が有る。日常を忘れさせてくれる雰囲気が満ちている。チープな造りも、見ているうちに慣れてしまう。新車から４年乗っているが、トラブルは殆ど無い。

不満な点

最大トルク発生が4000rpmなのに、それ以上回りたがらないエンジン。 過大なロードノイズは、まるでジェット旅客機のようだし、後方視界の悪さも気になる。半端なタイヤサイズは、どうにかしてくれ。

乗り心地

-

車は好みじゃ 音がして振動してこそ乗っ...

2001.8.30

総評

車は好みじゃ 音がして振動してこそ乗ってるって感じで好きです。 インターネットでアメリカからパーツが日本より安価で買えるし 結構変えれますよ。日本で一台のカマロだって出来そう。 はっきり言って薦め...

満足している点

スタイリング 走り 注目度 サポートもしっかりしてます（Ｙディーラー）

不満な点

造りが大陸的 メカが一昔前特に足回りが弱い これはカマロだけじゃ無いですけど税金が高い

乗り心地

-

カマロは最高のおもちゃです。動力性能のす...

2001.8.29

総評

カマロは最高のおもちゃです。動力性能のすばらしさがあるから多少の不便や不満は目をつぶれる方向け。１００％峠を攻める車ではなくてあくまでクルージングを楽しむ車でしょう。

満足している点

高速でもキックダウンなしで普通の車のフル加速なみの加速があります。坂道でもグイグイ登っていくトルクが最高！中古で98年モデルが200万弱ですけど、この値段でこの性能が手に入るなら安いでしょう。欧州の車だと...

不満な点

装備が貧弱で安っぽい。特に天井は段ボールのはりぼてみたい。あとやはり取り回しは悪いですねぇ。日本車でいえばセルシオよりでかいんですから。

乗り心地

-

カマロは間違いなく大陸を走る車である。 ...

2001.8.18

総評

カマロは間違いなく大陸を走る車である。 決して使いやすくない車だけど、結構気に入ってる。色も生産台数が少ないライトピュータメタリックの色合いが少しピンクっぽくて良い。

満足している点

太いトルクのおかげで楽な高速性能。厳つい感じで他を圧倒する雰囲気。日本車にはない空気がたまらない。時速100km時の回転数はわずか1500回転だから、燃費もいいし、音も静か。長距離なら燃費も8kmになる。

不満な点

やはりというか、所々の作りが雑。音が静かだからアメ車という感じがあまりしない。音にこだわる人にはBad。　当然だが、車体のとりまわしはつらい。視界も決してよくはない。装備のオプションが殆どゼロ。せめてガソ...

乗り心地

-

カマロ最高！本当にいい奴です。私としては...

2001.8.14

総評

カマロ最高！本当にいい奴です。私としては、結構乗りやすいと思います。ちょくちょく壊れたりするけど。でも、だから大事にしてあげたい車です。

満足している点

思わず見とれてしまうアメ車ボディとアイドリング時の足元から伝わる振動。V6　3.4Lでも力があるし、女の私でも運転しやすいと思います。長距離でも全然疲れません。

不満な点

駐車場の出口など坂になっているところでエアーを取り込むベロをよくこすってしまうところです。

乗り心地

-

そこそこ

2001.8.13

総評

そこそこ

満足している点

見た目

不満な点

他全て

乗り心地

-

不便は多いのであまり実用的ではありません...

2001.8.10

総評

不便は多いのであまり実用的ではありません。カッコイイと思ったらお勧めです。

満足している点

迫力・スタイリッシュなデザイン・セクシーなボディライン・あまり街で見かけないといったところか。

不満な点

大きいので取り回しが大変なのと、クーペの長くて厚いドアなので狭い駐車場などでは乗り降りもしずらい。

乗り心地

-

結局は、「趣味の車」と言えましょう。(笑...

2001.5.18

総評

結局は、「趣味の車」と言えましょう。(笑) 小さい車で街乗りをする人にはあまり向かないかも知れません。 都心など、渋滞のひどいところや、路地通行にも不向きです。 遠いところへのドライブには快適な車で...

満足している点

3.8Lのエンジンで、トルクが30kg以上もあるので、 街乗りには十分なパワーがあります。 OHCエンジンでレギュラーガソリンが使え、 思ったより燃費はいいです。(6.5km/ｌ) 高速に乗ったり...

不満な点

取り回しが面倒です。 車が、全長4950mm/全幅1890ｍｍもあるので、 立体駐車場に入れないこともあります。 渋滞には弱く、燃費が一気に悪くなります。

乗り心地

-