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シボレー カマロ クーペ 「これぞ古き良きアメ車、デザインは最高。 ...」のユーザーレビュー

田川 田川さん

シボレー カマロ クーペ

グレード:Z28_LHD(AT) 1999年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これぞ古き良きアメ車、デザインは最高。 ...

2001.6.11

総評
これぞ古き良きアメ車、デザインは最高。
でも免許取って最初にこの車買ったら、がっかりするかも。
俺はこんな車乗る為に、免許取ったのか?
ってね。
死ぬまでこの車と付き合う気が無いなら、お勧めですが。
1台の車を一途に大切に乗ろうと考えて居るなら、止めた方が良いです。
末永く使いたいなら、国産の車が良いでしょう。
ちなみに僕は、この車以外に軽自動車を持ってて、そちらを愛用しています。
こちらのインプレッションも乗せる予定。
満足している点
97年式、マイナーチェンジ前のデザインは大好き!。
何しろこれに対抗できるデザインは、カウンタックと東洋工業コスモぐらいでしょう。
デザインは個人によって好みが分かれる所ですが、好きな人は好きな筈!。
このまま、SF映画や特撮番組に出て来ても不思議で無い筈。
ファミリーセダンが特撮で怪獣と戦っても、カッコ悪いだけでしょ?。
Z28はトルクが太いから、峠や山道で大活躍します。
坂道でも苦になりません、カーブの多い上り道でも容易に前の車を煽れます。(笑)
1.7トンの車体重量を苦も無く加速させます。
町乗りでも結構乗りやすい車ですよ。

不満な点
OHVなので、エンジンの伸びが無い。
急発進は得意だけど、息が続かないですね。
最初の10秒でベンツをぶっちぎれても、後の10秒で追い抜かれます。
せめてSOHCにして欲しかった。
図体がでかいので、取り回しが不便。
うちの近所は道が狭いから・・・。
高速走ろうが、下道走ろうが燃費は殆んど同じ。
でも渋滞では、燃料メーターを見ているのが怖いくらいハイオクを消費します。
コルベットと同じエンジンなのに、285PS。
どうでも良い所は、思いっきり手抜きの品質。
ハッチゲートの接着剤が夏には、湧いてきます。
はっきり言って、日本の軽自動車の方が高級感有るかも?。
左ハンドルのATのみ。
しかも輸入車なので、修理代が高い。
新車価格が安いので、威張れない。
リセールバリューも低いです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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