シボレー カマロ クーペ のみんなの質問

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こんばんは、車が好きな18歳です

パリ協定なるものによる車の未来について質問させていただきます。
まず自分はアメ車やスーパーカー、スポーツカー等がとても大好きで、特に「トランスフォーマー」シリーズに出てくる、CHEVROLETのカマロに一目惚れしました。そこからアメ車や車に対する気持ちが強くなり車の免許はMTを取ったり毎日中古車一覧で気になる車を見たりしては将来の目標として毎日の活力としていました、そしてアメリカ大統領選挙に対して自分は大して興味はなかったのですが、現大統領のトランプ氏の負けによってアメリカ合衆国は次期大統領のバイデン氏に代わるとパリ協定に復帰するという話を聞きましてアメ車の今後が気になりました。
パリ協定によって世界各国が電気自動車化を進めある国では20〇〇年以降は新車のガソリン車販売を中止するという話を耳にしたりしました、日本も例外なく2035年までにガソリン車の廃止を目指しているようですね。

車にはたくさんの税金がかかりますよね、排気量が大きくなればその分税金も高くなる。5000ccを超えると年間に約12万円
この先ガソリン車が廃止されると現行、もしくは中古のガソリン車はさらに税金が上がったりするのでしょうか?
それとガソリンの半分近くは税金と聞きます、ガソリン車を廃止するとその分お国の徴収できる税金が減るのではないかと思うのですがどうなのでしょうか?

特に自分の好きなアメ車はお金のかかる乗り物だと思うのでこれからの税金や維持費に少なからず影響は出てくるのではと思います。その辺についての意見もお聞きしたいです。

分かりにくい文章で申し訳ありませんが、回答よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もアメ車が好きで、19歳で71年型マッハ1を中古で買い乗っていました。
当時は国産の大排気量でも2000cc程度で、マッハ1は7000ccを超えていて、少し自慢の車でしたよ。
でも、左ハンドルは気になりませんでしたが、余りの燃費の悪さ(リッター3km走れば良い方)と税金の高さで、当時はまだバイトの身だったので車のために働く感じでした。
そのため、半年で手放す事になり国産を乗り継ぎましたが、3年程度で飽きてしまい、アメ車に戻りZ28カマロ、トランザムと乗り継ぎ、ハイソカーブームでまた国産。
そして今は、15年前からH2に乗っています。

アメ車の良さは、バカで無駄ばかりの所なんですよ。
国産のように洗練さも無ければ、性能も良くは無く、おまけに手が掛かるし、国産のように便利な小細工も無い。
コンビニフックすら在りませんからね。
でも、バカな子程可愛いい、という感じなんです。
無駄に排気量も多く、車体もデカく、燃料代も掛かるけど、無駄を楽しむ心の余裕が感じられ、人間のように不機嫌になったり、元気になったりもするし、デザインも圧倒的な存在感は国産には在りませんからね。
それが魅力なんです。

あっ、質問から大分外れましたが、ガソリン車はこの先無くならないと思いますよ。
全ての車が、電気に代わるには数十年は先になるはずです。
精油企業が潰れてしまいますし、税金も取れなくなりますからね。

ただし、税金は今よりも高くなるのは確実でしょう。
タバコと同じで、喫煙者を減らすには、税金を含めた単価を上げれば良い、という政府の考えがそのまま車になるでしょうから。
今ですら、新車から14年を超えると税金が一割り増しになりますから、それが2、3割高くしたりするでしょうね。

それから、5000ccを超えると自動車税12万円、では無く、6000cc以上は118000になります。

私は、車は趣味の一貫だと思っています。
その趣味が好きでも無い物になってしまったら、それは趣味では無くなってしまいます。
幾らお金や手間が掛かったとしても、環境に良くないガソリン大排気量車に乗り続けるつもりです。
あなたも、本当に好きな物なら、悔いを残さない為に、乗りたい車に乗った方が良いですよ。
たとえ、税金やガソリン値段が上がったとしても、V8エンジンの音や鼓動とアメ車の自由感を知ってしまったら、エコカーなんて乗れませんからね。

質問者からのお礼コメント

2021.1.6 23:13

詳しく説明ありがとうございます!!

バカで無駄ばかりな所がいいと全く同じ気持ちです!!
そこに惹かれるものがあります!国産にはない厳つささゴツさそして悪い顔がたまりませんよね

人生に悔いを残さないように自分の好きな車に乗ることにします!回答者さんの言葉で更に思いが強くなりました!
ほんとにありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • 私もアメ車大好き人間です。
    ナイトライダーに興味を持ち、トランザムから始まり、フィエロGT、コルベットC4、フィエロGT 2台目、コルベットC6GS、コルベットC7GSと、しばらく空白もありましたが乗り継いでいます。
    まず、ガソリン車が減ればガソリンスタンドも減っていき、さらにガソリン車が減るというスパイラルが発生すると思います。ガソリン税をあげなくてもガソリン車は減っていくことになると思います。自動車税などは追い討ちをかける必要があれば上がると思います。
    カマロ、良い車ですよね。

  • 電気の時代になったら税金減ってしまうので当然ガソリン車はさらなる税金アップとガソリンもさらに高くなる
    電気自動車からも理由つけて税金絞りとるでしょう
    この国の政治家は自分らが安泰に暮らせる様に議員年金作ろうとしたり税金絞り取る事しか考えないので将来的には排気量大きな車は所有がさらに厳しくなるでしょう

  • 好きな車に乗る夢は、良いですね。
    車を、さわってお金かける人が多い時代がありました。
    カマロは、燃費も悪く大変お金のかかる車です、、、。
    行きつけの車屋さんを、作る事も大切です。

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