現在e90 320iに乗っており車高調やスポイラーなどで素人なりにカスタムをしています。実はサーキットに興味があるのですがそういった知人もいないし知識も皆無なので手が出せません。

Question

素人がサーキットに乗り込んでも優しく教えてもらえるのでしょうか。そしてセダンでサーキットは場違いでしょうか。一応来年カマロかチャレンジャーを購入予定なのですがそれまで待った方がいいのですかね...

Answer 1

とりあえず突撃してみるのも手です
初めての場合、コースインする前に必ず初心者講習を受けることになるので、そこでルールを叩き込めばそこまで気負う必要はありません。
地方のミニサーキットであれば同時にコースに入る台数もそこまで多くないため、そんなにハードルは高くないと思います。

車についてはE90辺りのBMWならサーキットに普通にいるので全然場違いではないですよ。
プリウスとかヴェゼルとかサーキットで見かけることもあるので、BMWのセダンなら全然余裕です。
ただし、メンテはちゃんとしておかないとクラッシュやお漏らしした際に高額な処理費、修繕費を請求されることが多いので特に外車乗りは注意が必要です(日本車でも無いとは言わないですが)

Answer 2

サーキットではエンジンパワーがモノをいうので、体験程度なら良いのですが実際攻める走りをしたいなら車を考慮する必要があります。

加えてブレーキやタイヤ、冷却系の強化などその辺の高速道路走るのとは違う専用の仕様にしないと周囲の走行車に迷惑かけることになりますのでお金も時間もかかります。当然ですがライセンスも必要になります。

ショップ主催の走行会などで参加するのが良いかと思いますが、個々に優しくおしえてはくれませんので通っている人を先生にするかショップの人に縋って教えてもらうかになるかと思います。

先ずは320iを自らきちんと整備することです。オイル漏れ水漏れが当たり前のエンジン載せてますから、その辺りからきちんと整備してからの参加になるかと思います。

Answer 3

サーキット初心者でも大丈夫です。多くのサーキットでは初心者向けの走行会やスクールが開催されており、インストラクターが丁寧に指導してくれます。

・E90 320iでのサーキット走行は全く問題ありません。セダンでサーキットを走る方は多く、場違いではありません。むしろ普段乗っている車で走ることで運転技術の向上につながります。

・初心者におすすめの始め方は以下の通りです。
・サーキットの初心者向け走行会に参加する
・走行前にブレーキパッドやブレーキフルードを点検・交換する
・ヘルメットは多くのサーキットでレンタル可能
・最初は無理せずペースを守って走る

・カマロやチャレンジャーを待つ必要はありません。今のE90で経験を積んでおけば、新しい車を購入した時により楽しめます。

・サーキット走行には車両保険が適用されないため、自己責任での参加となる点だけご注意ください。

まずは近隣のサーキットの初心者向けイベントを調べてみることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

サーキット走行は初心者にも優しく教えてもらえることが多く、セダンでも参加可能です。E90 320iでも十分楽しめますが、来年カマロやチャレンジャーを購入予定なら、それまで待つのも一つの選択肢です。サーキットは車の性能を試す良い機会であり、どの車でも楽しめるでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453944674
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13161586423
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13278690913

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。