シボレー カマロ クーペ のみんなの質問

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アメリカではマッスルカーが完全復活したのになぜ日本ではスペシャルティカーが復活しないのですか。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
セリカとかシルビアとかプレリュードのことなのですが。
なぜ復活しないのですか。

と質問したら。
日本ではスペシャルティカーは人気がないから。
という回答がありそうですが。

セリカとかってアメリカへの輸出がメインだったので別に日本で人気がなくてもいいのでは。

それはそれとして。
アメリカでカマロやムスタングやチャージャーが復活したのなら。
なぜセリカやシルビアやプレリュードも復活してアメリカに輸出しないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アメリカがメインの時代ではなくなり、中国がメインだから。

その他の回答 (3件)

  • 売れそうにないから

  • 日本メーカーのアメリカ工場が30年前から稼働中だよ。
    日本から輸出する必要が無い。

    日本の輸出工場は閉鎖が増えた時代が有ったよ。
    日本終了だろ?

    国内は軽自動車すら売れない時代が来てるし。
    重税で車保有人口が毎年激減中。
    証拠。
    カーシェア
    カーリース
    が爆増中。
    閉店倒産時代が来るかも?

    中華製電気車を売る画策が進行中だよ。
    日本の自動車メーカーは全部自然淘汰で倒産予定なのでは?
    黒字維持の為に販売車種を半分に減らさないとダメだな。

  • アメリカでクーペの人気はSUVに移ってしまい、全く売れなくなったからモデルが廃止になっているのを知らないのですね。
    RX7もプレリュードもアメリカで売れなくなったからモデルが無くなったんですよ。
    スープラはBMWのおこぼれだからトヨタは開発や設備投資のリスクを払わないで済んでいるのでラインナップに加えられただけです。
    BMWは少数でも売価が高いから収益を上げられるだけです。
    カマロやムスタングやチャージャーはアメリカのお爺ちゃんが懐古趣味で買っているだけです。
    日本車にはそのような懐古趣味を感じる車がないから売れません。

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