今現在04年式のボクスターに乗っています。4.7万kmくらい走っています。 子供が生まれるので4シーターに乗り換えるの必要があるのです。

Question

車はもともと好きで以前はカマロに乗ったり、MG Midgetに乗ったりしていましたが、ボクスターでポルシェの魅力に取り憑かれてしまいました。

子供の事を考えると予算100万か150万くらいなのですが、996あたりの同じくらいの走行距離のものだと当然00年式かそれ以前くらいの年式になってしまいます。
もちろん個体差はありますが、10年くらい前のものだと、どうなんでしょう？
この買い替え、みなさんはどう思いますか？

補足

すみません。ボクスターの下取りがだいたい150~200くらいとみこんでの予算でした。 総額で300万くらいから350万が予算です。

Answer 1

150万円以下だと、1992年以前の964程度が極一般的な中古価格ですけど。
996で150万円で入手できるのなら買いだと思いますが、異様に安いので何かあると思った方が良いと思います。
買ってから、ものすごいメンテナンス費用がかかる恐れがありますけど、大丈夫でしょうか？

Answer 2

年式や走行距離よりも、今に至るまでのメンテナンスが重量です。
ポルシェのクルマはメンテナンスをちゃんとしていれば新車時に近いスペックを維持し続けることができます。
ドイツの自動車検査機関が故障率の低さをモデル別で調べているのですが、車歴10年以上のカテゴリーは何年も911が1位です。何年前かは忘れましたがポルシェジャパンのHPにも載っていました。プレスリリースにあるので、興味があれば探してみてください。
996の使い勝手はボクスター+後席ではありますが、後席を得る代わりにリアトランクが無くなります。フロントのトランクのみですがどうでしょう? 自分はフロントトランクはあまり使わないため、あの幅広なリアトランクがなくなるのは痛手と感じます。

予算100万～150万円というのはボクスターの下取り額にプラスで払えるという金額でしょうか?
だとすれば996前期は探せると思います。ただ、最近ボクスターの下取り価格が暴落しているので期待しない方がいいです。

あと、FRのポルシェもいいですよ。930の後継機とすために作られただけあって、侮れない走行性能です。
3.0の944や944ターボ、968なら2.7のボクスターよりもパワフルですし、ハッチバックなので荷物も結構積め（トランクアクスルのため荷室の床は浅い）ます。車体がボクスターよりも小さいだけあって、後席は空冷時代の911並しかないです。
直4エンジンですが高回転まで回り、低速のトルクも強いのでボクスターよりも911に近い味付けになっています。

後席の広さまで考えるなら928もいいと思います。ポルシェの2ドア（3ドア）車では唯一まともな後席ともいえます。
デカくて重いというイメージが強い928ですが当時の964や993と比べての話であって、パナメーラよりもずっと小さいし997のターボより軽いです。
トラブルはそれなりにありますが、走行不能になるような致命的なものは少ないようです。


予算を考えて、自分が選ぶなら968です。
子供が成長してくると窮屈でしょうが、その頃にはパナメーラやパナメーラSがかなり安くなっているはずなので、その時に買換えればいいと思います。


補足を見ましたが、ボクスターSならともかくボクスターでは200万は行かないですよ。
1年前ですが、97年式のケイマンSで350万円でした。

Answer 3

ボルシェをその予算で買うのは勇気ある買物だと思います。
事故車、過走行等々・・・後から諸々お金かかりそうです。
ポルシェは部品も高いので、結局維持できなくなる可能性が大きいと思います。

それに、お子様も大きくなれば、911の後部座席は厳しいですし、乳児を乗せるには何かと使いにくいと思います。リアのエンジン音もうるさいでしょうし・・・

なので、100万か150万くらいの４ドアの車を増車するのがベストだと思いますよ。
小型ハッチなどにすれば、奥様も幼稚園のお迎えなどに重宝すると思います。