シボレー カマロ クーペ 2022年2月モデルの新車情報・カタログ

シボレー カマロ クーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 368
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 123
  • みんなの質問 (詳細) 8
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,785×1,900×1,345mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1,998〜6,168cc

概要

■2022年2月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「シボレー カマロ」を一部仕様変更するとともに価格改定を実施して、2022年2月25日に発売した。

同年5月26日には、ボディカラーを変更するとともに価格改定を実施した。

ボディカラーの変更では、現行の5色のうちサテンスチールグレーメタリックをシャドーグレーメタリックに変更した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カマロ クーペ 2022年2月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 カマロ クーペ 2022年2月一部改良

ユーザーレビュー カマロ クーペ

平均総合評価 4.0点(123件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.2
価格
3.8

ピックアップレビュー

  • ハマればサイコー❗️

    2022.5.26

    shin千九百六十九 shin千九百六十九さん

    グレード:LT RS_LHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4
    満足している点
    車体全体のマッチョなフォルム イカついフロント 車体の厚みに対して薄い窓 なんと言っても左ハンドル 2.0lなので税金が安い&軽い オクタン価91なのでレギュラーOK
    不満な点
    直4なのでドロドロ音がしない ほとんどの接合部のチリが合ってない トランク開口部が激狭なので、大きめの荷物を積むのに気を使う ドアミラーが手動 バック駐車は絶対に斜めになる 右左折時にドアミラーが邪魔で歩行者が全く見えなくなる
    乗り心地
    1速から2速、2速から1速のシフトショックはなかなか激しいものがあります。慣れればアクセルの踏み込みを合わせたり、ブレーキを合わせたりできるので、まぁいっか。って感じです。 初めてのアメ車なので、他のアメ車は知りませんが、走行中はヨーロッパ車っぽい?気がします。

    続きを見る

  • お父さんの弟さんのカマロ

    2016.12.1

    EP91乗りの瑠璃 EP91乗りの瑠璃さん

    グレード:Z28 1993年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    野太いサウンド トルク感あるエンジン クーペと一目でわかるスタイリング
    不満な点
    塗装が悪いこと 水まわりが壊れやすいところ
    乗り心地
    乗り心地はソフトでボヨンボヨンと動きます(笑) 振動とかは気になる人は気になるかもしれません。

    続きを見る

新着順レビュー

  • ハマればサイコー❗️

    2022.5.26

    shin千九百六十九 shin千九百六十九さん

    グレード:LT RS_LHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4
    満足している点
    車体全体のマッチョなフォルム イカついフロント 車体の厚みに対して薄い窓 なんと言っても左ハンドル 2.0lなので税金が安い&軽い オクタン価91なのでレギュラーOK
    不満な点
    直4なのでドロドロ音がしない ほとんどの接合部のチリが合ってない トランク開口部が激狭なので、大きめの荷物を積むのに気を使う ドアミラーが手動 バック駐車は絶対に斜めになる 右左折時にドアミラーが邪魔で歩行者が全く見えなくなる
    乗り心地
    1速から2速、2速から1速のシフトショックはなかなか激しいものがあります。慣れればアクセルの踏み込みを合わせたり、ブレーキを合わせたりできるので、まぁいっか。って感じです。 初めてのアメ車なので、他のアメ車は知りませんが、走行中はヨーロッパ車っぽい?気がします。

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  • ワイルドでパワフル

    2022.5.14

    カマロ919 カマロ919さん

    グレード:クーペ SS RS_LHD(AT_6.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    デザイン 純正の乗り心地
    不満な点
    エキゾーストサウンドが純正だと寂しい
    乗り心地
    -

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  • 目立つw

    2022.2.5

    チョコボール岩井 チョコボール岩井さん

    グレード:LT RS_LHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    V8じゃなくても充分速いですよ!
    不満な点
    V8に比べるとマフラーサウンドが…やはり直4ですからマフラー換えたら加工と車検うからなくなる付け替えの手間暇がw
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 8 Yahoo!知恵袋で質問してみる カマロ クーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 カマロ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
LT RS_LHD(AT_2.0)
新車価格
516.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 426万円 383万円 341万円
新車価格の
66%
298万円
新車価格の
57%
1万km 423万円 374万円 325万円 276万円
2万km 417万円 356万円 295万円 234万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ カマロ クーペ

  • 人気のカラー

    1. 36.6%
    2. 16.6%
    3. 16.6%
  • 人気の排気量

    6,200cc
    46.7%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      45.9%
    2. 近畿地方
      18.9%
    3. 東海地方
      16.2%
  • 男女比

    男性
    96.0%
    女性
    2.6%
    その他
    1.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング カマロ クーペ

中古車相場 カマロ クーペ

シボレー カマロ クーペ
平均価格 537.6万円
平均走行距離 19,390km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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