ケータハム セブン270 2016年9月モデルの新車情報・カタログ

ケータハム セブン270 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1426
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 6
  • みんなの質問 (詳細) 11
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,100×1,575×1,115mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 1,596cc

メーカー公式画像

ユーザー画像

概要

■2016年9月
ケータハムカーズ・ジャパンは、「セブン270」に価格改定を実施して、2016年9月1日から発売した。あわせてオプション装備の一部も価格改定を行った。

「セブン270」は、フォード製シグマ1.6リッターエンジンを540kg(本国発表/乾燥重量)のボディに搭載。1.6リッターのエンジンは、どの回転域からアクセルを踏んでも十分なトルクと軽快なレスポンスで反応し、ケータハムならではのドライビングプレジャーを堪能できるという。

14インチホイールや5速ギアボックス、コンポジットエアロスクリーン、クロスシートなどを標準装備し、豊富なオプションとカラーによって好みのセブンに仕立てることが可能だ。

2019年4月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る セブン270 2016年9月デビュー

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 セブン270 2016年9月デビュー

ユーザーレビュー セブン270

平均総合評価 4.2点(6件)
走行性能
4.2
乗り心地
2.8
燃費
4.3
デザイン
4.7
積載性
2.2
価格
3.2

ピックアップレビュー

  • バランスの良いセブン

    2021.3.28

    gabpapa gabpapaさん

    グレード:セブン270R_RHD(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4
    満足している点
    使い切れるパワー、軽量フライホイールによるレスポンスのいいエンジン。ヒールアンドトゥの時のブリッピングの気持ち良さ。パワーに勝っているシャシー。渋滞でも苦にならない軽いクラッチ。最高のスタイリング!
    不満な点
    正直、もう少しパワーが欲しい。6000rpmを超えると苦しいエンジン。あと1000rpm回ってくれれば文句なしなんですけど。ハイカムを入れたくなる。盛大なビビり音。
    乗り心地
    FRPのバケットシートはさすがに尻が痛い。

    続きを見る

  • 出会えて良かった!最高の相棒!

    2021.2.8

    avio_chan avio_chanさん

    グレード:不明

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    不自由を不自由と感じさせない。 私のようなビビりでも踏み込める。 セブン族に共通してることだけど、非日常を味わえる。
    不満な点
    特にないんです。本当に(笑)
    乗り心地
    バゲットシートも意外と快適なんです。 車中泊は厳しそうだけど(笑)

    続きを見る

新着順レビュー

  • おすすめ度は敬意を込めて1スター。満足度はもちろん5スター。

    2022.6.29

    terry997 terry997さん

    グレード:セブン270_RHD(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2
    満足している点
    これぞスポーツカーだと言える生々しさ。 古臭い内燃機関そのものが発する生物感や躍動感を味わえること。 この車がもたらすドライビングフィールは唯一のもの。 隣に並んだスペチアーレがどうでもよくなる、そこは唯我独尊の世界。
    不満な点
    不満な点は物凄くあります。 でもそれらを不満に感じる人は買わないので、”不満”と言う価値観は買う買わないを左右する本質的な問題ではないかも。 以下はその内容。 ・晴れの日専用 ・乗る時は綿製品の長袖のトップとボトムス推奨 ・半袖だとかなり酷い日焼けをするかも ・気温の低い時しか乗れない。多分快適に乗れる上限は25,6度付近かな ・とはいえ、気温が低すぎると寒すぎて乗れない ・乗り降りの際にマフラーを触ると火傷する ・その際に化繊のボトムスだと溶けてマフラーが汚れちゃう ・トップを付けたままだと乗降性最悪。乗る方は何とかできても、降りる方はいかんともしがたい。どうすれば普通に降りることが出来るのか… ・雨天時はトップだけ、もしくはビキニトップだけだと意味はなし。 ・突然の雨には濡れるしかないが、室内装備はウォータープルーフになっていない… ・雨天時にトップを付けると、濡れずに乗車することは不可能。降りることはもっと不可能 ・足元はエンジンの排熱でいつも熱い…というか今日は軽く火傷した気がする ・マフラー側もいつも暑い(熱い) ・荷物はトップを収納すると載せる場所はほぼ無い(1人乗りなら助手席に) ・ナビ無し、USBなし…そんなものいらん ・アルミのボンネットフードはすぐ曇る ・不具合多し(リペアは容易) ・組み立てた人によって仕上がりが異なる(らしい) ・燃費とか気にしてはいけない(悪すぎないけど、この車重ならもっといっていいはず) ・周囲の車の視界から消えてしまう。高速道路は結構危険 ・男2人で乗ると、なんか微妙(笑) ・女性受けは最悪。人でなしくらいに思われるかも。結婚相手と見てもらえなくなるリスクあり ・おそらく先方の両親受けも期待できない(笑)
    乗り心地
    乗り心地を問う車ではありません。良いわけがありません。

    続きを見る

  • 低速では楽しめます。

    2022.5.14

    sasurai sasuraiさん

    グレード:セブン270R_RHD(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2
    満足している点
    刺激
    不満な点
    刺激
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 乗る人を鍛える車

    2021.12.8

    山ちゃん1969 山ちゃん1969さん

    グレード:セブン270S_RHD(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3
    満足している点
    ともかく楽しい。 この一言です。
    不満な点
    新車で購入したにも関わらず、トラブルがともかく多い。 ボンネットを開けたことも無いという方は、 控えたほうが良い車です。
    乗り心地
    乗り心地は、思っていたよりハードです。

    続きを見る

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みんなの質問 11 Yahoo!知恵袋で質問してみる セブン270 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ セブン270

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      66.6%
    2. 九州・沖縄地方
      8.3%
    3. 信越・北陸地方
      8.3%
  • 男女比

    男性
    76.9%
    女性
    7.6%
    その他
    15.2%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 セブン270

ケータハム セブン270
平均価格 568.8万円
平均走行距離 1,000km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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