エスカレード02の調子が悪いです。 最近まで元気に走ってたのに先週くらいからエンジンのかかりが悪くなりました。 キー回してもｷｭﾙﾙﾙﾙｰｷｭﾙﾙﾙﾙｰｷｭﾙﾙﾙﾙｰﾌﾞｫﾝ な感じで

Question

どんどん悪化していき
ｷｭﾙﾙﾙﾙｷｭﾙﾙﾙﾙｷｭﾙﾙﾙﾙｷｭﾙﾙﾙﾙｷｭﾙﾙﾙﾙ
ｷｭﾙﾙﾙﾙｷｭﾙﾙﾙﾙﾌﾞｫﾝ
とエンジンかかるんですがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定せず
エンジンが止まってしまいます。
何回かこれを繰り返すと
安定して走りだすのですが
それで
一昨日、走行中吹け上がりが悪くなりスピードが落ちていきエンジンが停止してしまいました。
それで思い当たる事があって
エンジンが高温で
クーラント液がほぼなかったので走らないのだと気が付き
とりあえず真水をいれて
しばらくｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしていたら
安定して
やっぱりな！
と思い20kmくらい走ったので
安心して
すき家に買い物に行ったらまさかの同じ現象で停止してしまいました…
どうにか自宅まで牽引してキーを回したら
普通にエンジンかかりましたが
サービスエンジンスーンとでました。
ただちにエンジンを点検してくださいと。

これはどうゆう事でしょうか？

Answer 1

本当に悪化する前に、すぐに専門店に修理に出して下さい。

悪化して 修理費用がかさむ事も多いです。

知恵袋も 情報を手に入れるためのツールではありますが、このような故障ですぐに問い合わせ出来る 修理店がない事はアメ車オーナーとしては痛いです。

テック２が完備されてない整備工場に修理を依頼する事すらＮＧです。

テック2を使用して費用が高くなる場合との回答がありますが、コンピューターの使用と完備は近年は常識であり、費用がとられる店なら 素人ですね。

テック２を使い 故障原因追及の材料に出来れば、無駄な部品の交換にならなかったり作業も早いこともあります。

2002年 先代の発売年ですでに9年ですから。

スパークプラグやラジエター オルタネーターなどの要因もありますが、とにかく費用覚悟で整備工場に！

費用が初めてかかり ビビッてアメ車を手放さないようにしっかり。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！

Answer 2

こんにちは♪

当方、元アメ車（アストロに7年・エクスプレスに5年）乗りでした。

お話をうかがう限り、いくつかの故障の可能性がうかがえます。

①エンジンがかかりにくい→スターターの劣化
・・・しかしエンジンがかかった後も不具合→電気系統？

②途中でエンジンが止まる→燃料系統、もしくは発火系統？
・・・しかし、①の理由も含めると→オルタネーター（発電機）？

③サービスエンジンスーン→車両の各所でエラーが起こった場合、大概点灯します。
意味は、“直ぐにサービス（修理工場にて点検）を受けてください”となります。

アメ車専門の修理工場には、“テックⅡ”と呼ばれる専用スキャナー（車両と接続するとエラー箇所がわかるハンディコンピューター）があるお店があります。これを使用する場合には料金が増額するので、おおよその故障個所がわかる場合はあまり使用しないようです。

Answer 3

キンキュウヲヨウスルジュウダイナコショウデス！