車の買い替えで迷っています。 現在ﾊﾘｱｰに乗っています、１月の車検の前に車を変えようと考えています。 中古購入で候補はﾗﾝｸﾙ100(ｼｸﾞﾅｽ)かｴｽｶﾚｰﾄﾞです。

Question

ｴｽｶﾚｰﾄﾞを有力候補に考えているのですが周りには反対されています…
維持費、燃費などは抜きにしてそれぞれの利点や不便な点、現在ﾗﾝｸﾙかｴｽｶﾚｰﾄﾞを所有している方や過去に所有していた方、みなさんの意見やｱﾄﾞﾊﾞｲｽを聞いてみたいなと思います、よろしくお願いいたします。

補足

いろいろ調べていて、１台だけディーゼル車と記載されていたｴｽｶﾚｰﾄﾞをみつけたのですが、ｴｽｶﾚｰﾄﾞにディーゼル車あるんですか??

Answer 1

現在現行エスカレードを所有していますが、不便な点は少し国産車よりは大きいぐらいです。それによって駐車場を選ぶので都心部なんかでは若干不便ですね。目的地まで少し歩く覚悟で探せばいくらでも停めれますし。狭くてもかまわないのなら、どこでも停めれます。 狭いところに強引に停めると、横の人にも迷惑がかかるので私はあまり停めません。

１００はわかりませんが２００のランクルだと重量もほぼ同じぐらいですし、燃費はランクルはハイオク、エスカはレギュラーで大丈夫らしいので、燃料代としては大差ないと思いますよ。 自動車税だけ若干高いですかね～
私も維持費や燃費などあまり気にしたことがないので詳しく知りませんが・・申し訳ないです。
それを気にしたら軽四が１番ですもんね！

いろいろデメリットはあるかと思いますが、それを差し引いても１００では絶対味わえないものがあると思います。
乗っていて満足感や優越感は遥かにエスカの方が上だと思いますよ。
買うなら１００％エスカレードをお勧めします！

頑張ってエスカレード買って下さい！！


補足
ディーゼルのエスカレードっていのは聞いた事ないですね・・ おそらく無いでしょう。
雑誌かネットに載せていた業者が間違えた記載をしたのではないでしょうか？

私も１００％無いとは断言できないので、もしあったらすいませんm(__)m

その業者にＴＥＬなどで確認してみるのも良いかもしれません。
頑張ってイイ車を見つけて下さい！

質問者からのお礼コメント

みなさん、ほんとありがとうございました!!
気持ちがｴｽｶﾚｰﾄﾞにかたむいちゃってる以上、ﾗﾝｸﾙも調べたりしてますがやっぱりｴｽｶがよくみえちゃいますよね！笑
これからはｴｽｶﾚｰﾄﾞに絞って探してみます!!

Answer 2

05エスカレードESVプラチナムに乗っています！
まずディーゼル車は本国でも存在しません！2WDはありますよ(プラチナム車以外！)
基本的に旧モデルのプラチナム車は05以降で外、内装が少し違います！グリルがメッキ、純正20インチホイール、1、2列目のシートヒーターはホットandコールドが付いていますドリンクホルダーにもホットandコールドが付いていますよ、後は2列目はDVD付きフリップダウンモニター3列目もフリップダウンモニターが付いています(DVDはリージョンが違う為DVDをリージョンフリーにする必要あり、モニターは要配線加工で使用できます！)
現行07～（6.2L）は詳しくありませんが！
6Lエスカレード乗り心地最高ですよ！（ランクルの方が良いかも！？）とくに、ESVはロングホイールベースなので高速道路の運転はちょー快適です♪(駐車場に困る時もありますが) アメ車はチェロキー、アストロ、エスカレードと3台目ですがもう日本車には乗れません！(いくらランクルでも)これはアメ車に乗らないとわからない気持ちですね！
私は、US本国の車を個人輸入代行業者さんから購入しました！(理由、見た目キレイですが機関のコンディションが悪い！日本の並行輸入車はメーター巻戻し率100%に近いです！(カーファックスなどで調べれば1発です！) まずよくインターネットで出ている中古並行エスカレードの05 06国内未登録車で4万キロはあり得ないです！本国で探してもなかなか無いです！もしあったとしても30,000ドル以上します(約250万)これから本国での税など、陸送代、船代、日本での税、排ガス検査、日本仕様への変更などでプラス50万＝300万はしますね！現時点では業者の利益は0円！ここから利益を30万～５０万程のっけてあとは登録費用(リサイクル税や、重量税、車検など)をプラス50万以上！どう考えても4万キロで車体価格が300万を切る事はあり得ません！こうやって20万キロ程走った車を4万キロ程に戻し買いやすい価格売っている！（以前、茨城県の大手車屋さんのエスカレードをカーファックスしてみるとそうでした！！）で、すぐに不具合が出る、アメ車は壊れるって事になるのです！もし真剣にアメ車に乗りたいにならば、本国のディーラーで管理されていた車(メンテナンスばっちりされています！ただ低マイル車で50000マイル程ですが、しかしUSでは車庫有りの家が多くハンドルの切り返しも少なく長距離移動、日本での30000キロのコンディションと言っても良いぐらい)を個人輸入する事をオススメ致します！
良い個人輸入代行業者さんに頼むと車体価格プラス90～100万程です！（高年式だと日本の自動車取得税が高いです！自分の05は０円でした、変な業者だと取得税をだまし取られるケースも！１ナンバーと３ナンバーでも初回登録時の費用は１０万違います３ナンバーの方が高いです!自分は３ナンバーです）
オススメは千葉県のパワカンさんです（質の良いアメ車を日本でたくさん走らせたいっ！てお店、変な客はお断りされるみたいですが）、ここは、本国での車体購入時の契約書やかかった費用の領収書などなどが納車時に全て頂けます、自分もお世話になりましたが、と～っても良い所ですよ～
一度本国のサイト、オートトレーダーなどで車両を検索してみては！（本国での車両の相場、グレードなどなどいろいろ発見できますよ、写真もあり）
車探しから納車まで3ヶ月程かかりますが楽しいですよ★
補足
確かに日本車より故障が早い消耗品があります！（オルタや燃料ポンプなどは基本です）しかしインターネットで純正品を安く購入できますから安心！（オススメショップは千葉県のアップフィールド、本国からもお取り寄せしてくれます）ファンベルトやテンショナー、オルタなんかは自分で交換できますし！部品持ち込みで工賃だけで修理をやってくれる所もありますから！

Answer 3

昔から現在に至り、アメ車は常に所有してます
エスカレード素敵ですね

維持費は気にしないのであれば問題無いのでは？

ランクル100も、もちろん素敵な車ですがエスカレードの内装の無駄な豪華さ
本来、四駆の走破性能は高いのに踏み込むのに躊躇してしまう豪華さ
素晴らしい
ただ少々ワガママな車であることは確かです
中古車であれば新車並行に限定するべきでしょう
ショップ選びも整備に精通したところを慎重に探すべきです

店によっては部品の納期が1ｹ月かかる所も耳にします
個人で仕入れても今の時代2週間程度
不思議な店が存在している事実があるので車両価格よりアフターメンテを重視した方がいいでしょう
周りの方はもちろん親切でおっしゃってるのでありがたい言葉
ただ行動と責任を問われるのは自分
そんな中で納得の形を自分で見つけられるといいですね

Answer 4

いくら周りの方が反対されても維持費、燃費を気にされず、乗りたい気持ちがあるのであれば、是非乗ってみて頂いた方が良いと思います。私はエスカレードではありませんでしたが、アメ車を一時期所有し、現在は家庭の事情でハリアーを所有しています。やはり日本車とは比べ物にならないほど存在感があり、目立つのは間違いなしです。もし私も、もう一度所有できるのであればアメ車を購入したいです。
今、乗らず後々「所有すれば良かった！」なんて後悔するのは嫌じゃないですか？

Answer 5

エスカレード、シブすぎますねぇ!?EXILEも乗ってるとか…