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グレード情報CT5

歴代モデル1件CT5

ユーザーレビュー7件CT5

CT5

  • ハンドリングが良い
  • コストパフォーマンスが良い
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.5
燃費:
3.7
デザイン:
4.5
積載性:
3.3
価格:
3.8

所有者データCT5

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. プラチナム_LHD(AT_2.0)
    2. スポーツ_LHD_AWD(AT_2.0)
    3. スポーツ_LHD_AWD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    41.9%
  • 男女比

    男性
    91.2%
    女性
    7.6%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.5%
    2. 東海地方 19.7%
    3. 近畿地方 11.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 CT5

平均値を表示しています。

CT5

CT5の中古車平均本体価格

386.4万円

平均走行距離36,286km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて CT5

2026年4月

■2026年4月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは2026年4月9日、キャデラックのラグジュアリースポーツセダン「CT5」の大幅改良モデルを発売した。

今回の改良では、フロントマスクを刷新し存在感を向上させたほか、最新の安全装備を追加し、33インチLEDタッチスクリーンディスプレイを採用するなど、インフォテインメントもアップデートされた。

エクステリアでは、低くワイドになって重厚感を高めたフロントマスクが特徴で、キャデラックを象徴する「バーティカルシグネチャーライト」も新たなデザインとなり、垂直に伸びた光のラインとすることで、存在感を表現した。

インテリアでは、新たに9K解像度を誇る湾曲型「33インチLEDタッチスクリーンディスプレイ」を装備し、ドライバーを包み込むようにレイアウトすることで、優れた視認性や操作性を確保した。また、キャデラックが車載用として初めて導入したAKG社製サウンドシステムを「CT5」にも搭載。15個のスピーカー構成により、臨場感のあるサウンドを楽しむことができるという。

パワートレーンは2.0リッター4気筒直噴ツインスクロールターボエンジンに10速オートマチックトランスミッションを組み合わせ、パワーと燃費性能の両立を図った。

装備面では、新たに交差車両との出会い頭の衝突回避や被害軽減をサポートする「フロントクロストラフィックアラート&ブレーキ」、死角に車両がいる状態での車線変更をステアリング操作で警告し、修正を支援する「サイドブラインドゾーンアラート&ブレーキ」、高速道路走行時に車線中央を維持するようにステアリング操作をアシストする「ハンズオンレーンセンタリング」機能を追加した。さらに、危険を検知するとシートクッションの左右に内蔵したバイブレーターが振動して、危険が迫る方向をドライバーに感覚的に知らせる「セーフティアラートドライバーシート」や、車両全周のクリアな映像を映し出す「HDサラウンドビジョン」などの安全装備も標準装備している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。