キャデラックのみんなの質問 (170ページ)

• キャデラック(輸入車)にお乗りの方にお聞きします。 私はアメ車を２台乗り継いでいます。現在はキャデラックDTSです。 あるトラブルで知り合いのヤナセへ車を持ち込んだとき、担当がこのようにおっしゃ...

  2013.10.18

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  ベストアンサー： 当方もアメ車乗りです。 周りもアメ車乗りばかりです。 アメ車はよく壊れる。と語る人がいますが、オーナーの乗り方次第だと思います。 ひと昔にはやったサバーバンなどのC/Kシリーズやアストロは、その当時流行りにのった若者がノーメンテで乗り回し挙句の果て故障。というパターンが多かったのでそういうイメージがついたのだと思います。 ようはメンテしとけばいい状態が保てるという事だと思います。 質問...

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• キャデラックDTSとマジェスタ4.6リッター(１つ前の型)は、どちらがサスペンションがフワフワしていると思いますか？

  2013.10.23

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  ベストアンサー： DTSだと思います。あの独特の乗り味は、マジェスタを含め近年の他のどのモデルにもないと思います。長さと幅の広さとあの重さがそれをより強調していると思います。

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• 現在、新車で販売されているキャデラックで、 昔のアメ車の乗り心地(サスペンションフィーリング)を残している車を、3車種教えて下さい。

  2013.10.20

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  ベストアンサー： どのモデルにも言えることですが、今のキャデは欧州車的な引き締まったテイストだから、アメ車をいう概念はほぼ皆無でしょう そもそも、アメ車の乗り心地を好むのはごく一部の人だけであり、アメリカ人でもその多くは適度に引き締まった（シャッとした）欧州車的なものを好みます。 GMの開発陣がそんな人の意見を優先するの無理はないでしょう。 ま、敢えて挙げるとするならばXTSは若干高級車としてのしなやか...

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• Ｖ８エンジンでもレクサスＬＳやマジェスタのは、加速時でも静かというか、殆ど無音ですがキャデラックやクライスラー300Cのはドロドロした音がするのは何故ですか？ また、リンカーンタウンカーのＶ８は...

  2013.10.18

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  ベストアンサー： アメリカンV8のドロドロ音は排気干渉が原因です。 （メーカーが意図的に出している部分もありますが・・・。） 正しく排気設計すればトヨタV8のように静かになります。 リンカーンのピークパワーが低いのは巡航型エンジンだからです。 500～600キロの長距離を90km/h前後で連続走行するのを 優先したクルマですから、全開加速の領域はほぼ捨てています。

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• キャデラックDTSを運転したのですが、サスペンションが、かなり大きくフワフワしていて、その割にボコボコとタイヤ付近から音というか、路面状況も感じたのですが、DTSは ベンツ BMWなどのフルサイ...

  2013.10.18

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  ベストアンサー： その中間です。 コンコースを運転してご覧なさい。 近年のキャディラックの中では、 最も昔仕立て。それでも、未だ、 濃厚さが足りません。 屋台のビーフシチューみたい。 DTSは、ドゥビル・ツーリング・ セダンの略ですから、キャディの 中では、それでもバネが硬い部類。 少なくとも峠は攻められるので、 フワフワとは謂へません。 ロールも昔より遅く、ある程度以上 沈みませんよ。 揺れも一発で収...

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• キャデラックDTSの中古車の高め(400万位)のは、故障は多いですか？

  2013.10.16

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  ベストアンサー： 補足分 ハズレを引かない為には、ヒタスラ 低走行車を待つ。4桁km台がベスト。 実はエルドラの他にも99コンコースも在りますが 壊れてくれません。 それから、昔乍らを期待してるなら、 良い意味で裏切られます。 巨体に似合わず、引き締まったアシ。 キャディラックの美点を損なわぬ 範囲で、BMW風のアシに仕ました。 が、DTSです。 昔を一番引き摺っているのは リンカーン・タウンカーで...

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• COTY 2013-2014 カービュー！より 10月15日、日本カー・オブ・ザ・イヤーのノミネート車38車種が発表された。 ノミネート車は、2012年10月1日から2013年10月31日まで...

  2013.10.16

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  ベストアンサー： 自分なら 10ベストは クラウン フィット アコード アテンザ アウトランダーPHEV フォレスター ゴルフ Aクラス クーガ V40 ですかねー 結構被っちゃってますけど。 やはり僕もアテンザの本賞受賞は無いと思いますね。 個人的にはCOTYはゴルフだと思います。 車の出来は折り紙つきだし、今後の日本の自動車産業のためにも、渇をいれる意味で、そろそろJCOTYを輸入車が獲得しても良い...

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• 60年代のキャデラックの燃費はどのくらいだったのでしょうか？ キャデラック エルドラド ビアリッツ http://www.toyota.co.jp/Museum/collections/lis...

  2013.10.5

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  ベストアンサー： もう少し走りますよ。 1950年代の豪華米車は、日本の山岳登坂で 2km/Lちょい。平坦路で3.5km/L前後。 高速80km/h巡航なら、5km/L+くらい。 場合により、6km/Lフラットはマークします。 当時は2速セミオートで、原則は(今で謂う) トップ発進なんです。これを、大容量、 大・発進ストール比のトルコンでカバー。 (トルコンのストール比に頼った変速) →ファイナル比も2前後...

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• デザインのいいSUVは? SUVの中でデザイン重視で選ぶとしたらみなさんは何が好きですか？ ちなみに私はキャデラック エスカレードが好きです。 気軽にお答えください！

  2013.10.4

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  ベストアンサー： ジープのグランドチェロキー。高級感あって悪路に強いイメージがあり好きですね、実際相当無理しないと買えませんがｗ

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• 94yキャデラック・フリートウッド・ブロアムの異音について。最近、走行11万キロを超えたところですが、エンジンをかけると底のあたり(？)からコトコト音がするようになりました。 どういった原因とか...

  2013.10.14

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  ベストアンサー： エンジンマウントの劣化orマウントのゴムがきれたとか・・・ エンジン掛ける時や、吹かすと振動大きくなってないですか？ 補足：触媒が砕けているとなると、ＥＸＴ ＴＥMPが、点灯するとか、吹けあがり方が以前と違うとか、 症状は無いのでしょうか？ あとは、マフラーのブラケットが折損もありそうですね。

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