｢キャデラックDTS｣と｢現行マジェスタ｣を10年間維持した場合のメンテナンス費用(車検・定期点検・発生した全ての故障修理代・必要な全ての定期交換部品代)の総額は、

Question

同じ位だと思いますか？ また、高速のサービスエリアに停まっていたら、どちらがカッコいいと思いますか？

補足

現在、H3年式30ソアラの4リッターに乗っていて次期買い替えの車を検討してるのですがソアラは年に１～２回､10万～15万円位の修理代が掛かる故障が起きて車検費用は諸費用込みで約15万ですがマジェスタの場合もソアラの4リッターとメンテナンス費用は同じ位と推定できるのですがキャデラックDTSは１年落ち位のを購入した場合、車検や例えばパワーウインドー故障があったとしたら30万位は普通にかかるものだと思いますか？

Answer 1

捕捉あり
まあ普通に駐車場とかにキャデラック停まってたら見ちゃいますね。
アメ車好きなんで。

メンテナンスや故障にかかる維持費を抜いたらどっこいどっこいじゃないですか？でもアメ車を10年乗るとなると日本車からは想像出来ない不具合も出るので、こればっかりはなんとも…全ては日頃のメンテ次第じゃないですかね。日本車のようにオイルだけ替えて車検で整備してさえいれば乗り続けれる車ではないので…

どちらも維持費気にして乗る車じゃないし、そんなの気にするならそれらの車種選ばないだろうから

現時点で年間それくらいの修理にかかる維持費かかってるならギャップなくアメ車乗れますよ。
とは言ってもそこまで壊れませんからご安心を。パワーウインドを例に挙げてましたが、パワーウインドとかの故障は大体がモーター故障なんで、モーター単体を替えればほぼ直りますので、自分で付ければ数万円です。アメ車はセルフメンテしていないしやすいように設計されているので日本車より修理は簡単です。
自分のアメ車は2003年式なんですが、大きな故障は一回もありません。当たり外れはあると思いますが。
キャデラックならディーラー車もあるし車選びの段階で厳選すれば大丈夫です。
俺的にアメ車は日本車にはない、乗った人にしか分からない感情が芽生える車なんで是非乗って欲しいですね

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございます。今の私の車の故障頻度と修理代で比較するとギャップなくアメ車に乗れそうですかね～？！やはり国産車よりメンテ費用が逆に掛からない事はなさそうですが思った程は故障しなかったり修理代も掛からなさそうですね。アメ車の雰囲気とフワフワの乗り心地は魅力的なので、ご説明頂き更に乗ってみたくなりました。ご意見、ありがとうございます。

Answer 2

お金がかからないのはマジェでしょ。どっちも長く使えば故障や消耗品を交換しなきゃいけないからお金はかかるけど、壊れにくくなったとはいえかたや輸入車！！維持費なんて１０年でもう１台買うくらいの覚悟がないとたぶんディーラーできちっとした整備受けられないよ。
止まっていたら格好いいってのは難しいよね。
だってどっちも格好いいじゃない！
だけどＤＴＳってアメ車の割には小さいよね。

20年経てばいろいろ壊れますよ。パワーウィンドウ壊れたってさすがに３０万はかからないですよ。
でも、ぽっと何かが壊れる可能性とそれが高額っていう危険を決めているのはキャデですよ。
２０年キャデ乗るなら確実にもう１台は買える位修理代を覚悟したほうがいいですよｗ

Answer 3

故障とかは知りません。
キャデのほうが見栄えはいいですね。

Answer 4

そんなの分かるわけないでしょ。

１０年間あなたの母親と父親それぞれ医療費どのくらいかかりますか。
分かりますか。

私はどっちも趣味じゃないから。
どっちでもいい。

Answer 5

発生した全ての故障修理代

この項目がある時点で答えは出ないでしょう