キャデラック セビル ユーザーレビュー・評価一覧

全体的にふわふわ

2021.8.9

総評

実際数ヶ月しか所有してない。

満足している点

前オーナーが屋内補完で状態最高のディーラー車、5リッター超えているのにレギュラーでいい！壊れてもすぐ直せる。

不満な点

アメ車の当たり前な事。 燃費悪い！壊れる！雨漏りする！税金高い！

乗り心地

乗り心地もふわふわ

アメリカ車っぽくないアメリカ車

2021.5.23

総評

乗っている人が少ないので、ノーマルでも変な意味で目立ちます 右ハンドルも選べますが、右ハンドルはトラブル多いらしいので、2000年以降の左ハンドルのSTSが良いと思います グレード的にはSL...

満足している点

ほとんど見かけない車 アメリカ車っぽくないアメリカ車

不満な点

カスタムパーツ無いので、ほぼワンオフや流用加工 乗っている人が少なく、更にカスタムしている人が少なく情報が全く無し

乗り心地

納車前にACCエアサスにしたので分かりません

３００馬力ＯＶＥＲの通勤車

2018.8.17

総評

足としては最高かな？

満足している点

通勤快速でストレスフリー！

不満な点

後部座席はスポーツカー並みに狭い。セダンなのに、ほぼクーペですなぁ。

乗り心地

柔らか目で、居眠りしそう。

意外といいアメリカ車

2016.9.9

総評

アメリカ車のV8サウンドは イタリア車のそれとは 違うノブトサの音が魅了される 所有のチャンスがあれば チャージャーとかほんと欲しいかも・・・

満足している点

やはりアメ車のV8のドロドロっていう あの音は最高っていうしかないでしょう 次も欲しくなってしまう。 アメ車のV８サウンドは・・・

不満な点

最初は乗り心地だったけど 実質タダのくるまなんで まるもうけ 最後は不満はなかったかな

乗り心地

ふわふわ。 船に乗っているかのよう でも、慣れるとそんなに悪くない。

もう何年も前に乗り換えてしまいましたが、今まで乗ってきた車では最も好きだった車です。また機会があれば欲しいです。当時から派生モデルでもある、クーペスタ

2015.1.5

総評

もう何年も前に乗り換えてしまいましたが、今まで乗ってきた車では最も好きだった車です。また機会があれば欲しいです。当時から派生モデルでもある、クーペスタイルのエルドラドも魅力的です。

満足している点

ワイド&ローのフォルム、エンジン性能、インテリアの豪華さ、すべてにおいて満足の愛車でした。当然のことながら、燃費は悪いです。そもそも、燃費を気にして乗る車ではありませんから。ノーマルでも全く問題な...

不満な点

やはりサイズですね。それ以外は特に不満はありません。故障は国産車と比べると多いですが、アメリカ車を選択した時点でそのことは了承済みですので。

乗り心地

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この頃のセダンは格好良かった W140型のベンツ500SEが盗難に合い仕方なく買い換えた車です。ひとつ前のモデルの方がいかつくてアメ車っぽかったのです

2013.4.6

総評

この頃のセダンは格好良かった W140型のベンツ500SEが盗難に合い仕方なく買い換えた車です。ひとつ前のモデルの方がいかつくてアメ車っぽかったのですが、性能はこのモデルの方が格段に良くなっていました。評...

満足している点

ベンツを真似たと言われたしっかりした足回り。 セルシオを研究したと言われた静寂性。 室内広々。 十分な動力性能。

不満な点

最小回転半径6.3mはとにかく扱いにくい。全長5m以下なのに。 燃費は論外。アメ車だから。

乗り心地

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故障は多いけど、ゆったりした走りを気に入ってます。まだまだ乗り続けます。

2012.10.30

総評

故障は多いけど、ゆったりした走りを気に入ってます。まだまだ乗り続けます。

満足している点

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不満な点

故障が多い。燃費が悪い。維持費がかかる。

乗り心地

車内は大変静か。高級感ただようインテリアと安定した走りで乗り心地は最高です。4.6Lエンジンは高速道路でも余裕の走りが出来ます。

ベンツからの乗り換えだが、一度はアメ車に乗ってみて良かったと思う。

2012.10.27

総評

ベンツからの乗り換えだが、一度はアメ車に乗ってみて良かったと思う。

満足している点

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不満な点

ドイツ車に比べるとフワフワして乗り心地がイマイチ。燃費が悪い。

乗り心地

ドイツ車に比べフワフワして落ち着かない。直進性は良いと思う。

アメリカンな走りとは違う。 過去に数回乗せてもらったのでレビューしたいと思います。最初に乗る時はFFで300馬力越えは一体どんな走りをするのだろうと興

2012.4.25

総評

アメリカンな走りとは違う。 過去に数回乗せてもらったのでレビューしたいと思います。最初に乗る時はFFで300馬力越えは一体どんな走りをするのだろうと興味があった事もあり、乗り回すまでが楽しみでした。乗った...

満足している点

エンジン自体はアメリカンな太いトルクで走るイメージでいると違う印象です。どっちかというと、エンジンを回しただけパワーが出る味付けです。(といってもアメ車の中ではですが。)低回転～高回転迄のパワーは充分でア...

不満な点

ブレーキはアメリカンな全く効かないそれとは違い、コントロールしやすいです。といってもまだまだ効かないほうですが。ブレーキ感覚はクラウン、セルシオと同じ感覚と同じ印象です。内装はリンカーンとどっこいの内装の...

乗り心地

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このデザインが好き！ この角ばったデザインが素敵です。動力性能にはあまり期待してはいないので、まあこんなもんか、という感想です。ドイツ車や日本車を乗り

2012.2.8

総評

このデザインが好き！ この角ばったデザインが素敵です。動力性能にはあまり期待してはいないので、まあこんなもんか、という感想です。ドイツ車や日本車を乗り継いできましたが、それとは確実に違うところで、いい大ら...

満足している点

とにかくシャープなデザインで押しの強いところも好きです。馬力は必要十分にありますので、ここ一番の加速も気持ちの良いものです。いちおうアメリカの高級車なので内装、装備も良いと思います。よくわからない装備もあ...

不満な点

燃費が良くない。4.6Lなのでしょうがないのだけれどサイフには優しくありません。車体が大きいので、しょうがありませんが、とり回しがきつい。

乗り心地

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98年セビルSTSの寿命（16万キロ走行）により、00年STSに乗り継ぎました。 低走行、ワンオーナー、ヤナセ整備書付を購入。10年落ちなのに足回り

2010.11.24

総評

98年セビルSTSの寿命（16万キロ走行）により、00年STSに乗り継ぎました。 低走行、ワンオーナー、ヤナセ整備書付を購入。10年落ちなのに足回りはしっかりしております。外装、内装は10年落ちを感じさ...

満足している点

優雅な気分になれる車だと思う。サスペンションも柔らか過ぎず、硬すぎず。長距離運転でも疲れ知らず。

不満な点

オイル喰い虫。トランクのスペアータイヤスペースに雨漏り水が溜まる。内装樹脂部品の劣化（変形）が早い。

乗り心地

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アメ車らしくないアメ車。アメ車を期待して買...

2010.6.5

総評

アメ車らしくないアメ車。アメ車を期待して買うと後悔しますよ絶対に。10年前の日本の高級車って感じ。燃費は排気量の割に以外にいいです。街乗り6～7高速で10はいきます。安くハッタリを効かせる、人と被るのはイ...

満足している点

中古は安いくせにハッタリが効くところ。人とかぶらないから優越感に浸れる。クルーズコントロールが何㌔でも設定可能。STSのコンビハンはカッコイイ。リア席にもシートヒーターがある。リヤのハイマウント最高

不満な点

いっぱいありすぎ。すぐ壊れる(自分は高速走行中いきなり足が逝きました。) ATが貧弱。ノーススターエンジンだめ。304PSあるとは思えない位出だし～高速域で遅い。内装がいまいち安臭い10のセルシオ乗っ...

乗り心地

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細かい事を書きましたが。手放した今でも１番...

2010.4.29

総評

細かい事を書きましたが。手放した今でも１番の車だったと思います。最近見かけなくなったがAK34のセビルが１番カッコイイと思いと思います。

満足している点

フルサイズでは無いが一目でキャデと分かる顔。室内はかなり静か。純正のBOSEはかなり音いいと思う。意外と燃費はいいと思う。一文字のブレーキランプ。 純正で四本出しのマフラー。

不満な点

革シートを拭くと色がハゲる。シワになりやすい。ライト超暗い。要HID。ドアの内張りのハンドル部が破れそうになる。アンサーバック等の設定ができるがややこしい。ドアが無駄に分厚い。 夜中に走っていると怪しい人...

乗り心地

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アメ車 過去に数回乗せてもらった事があります。 アメリカンV8ではありますが、思いのほか静寂性もあって乗り心地もそこそこ。 グイっとアクセルを強く踏め

2009.11.9

総評

アメ車 過去に数回乗せてもらった事があります。 アメリカンV8ではありますが、思いのほか静寂性もあって乗り心地もそこそこ。 グイっとアクセルを強く踏めば小気味良い加速とエンジンサウンドも楽しめます。 今と...

満足している点

・意外だった静寂性＆乗り心地 ・安い

不満な点

・さすがにもう古い ・全長の割りには後部座席がそんなに広くない (個人的にはクラウンぐらいだと感じました)

乗り心地

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スタイルが好きで購入しましたが、気に入っ...

2009.9.30

総評

スタイルが好きで購入しましたが、気に入っています。内装も本革で豪華な感じです。踏み込めばかなり良い加速をしてくれます。街乗りでの燃費は悪いですが、高速は結構延びます。車自体の存在感も日本車、ドイツ車とは一...

満足している点

格安でアメリカの最高級車が楽しめる。

不満な点

車体が重い分、どうしても燃費は悪いです。細々した所の造り込みは日本車と比べると粗い感じはします。

乗り心地

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今が買い？ ２００１年式ＳＴＳに乗っています。 走行１１万超えですがトラブルフリーで気持ちよく乗ってます。 時代の流れや、ＧＭの破たんもあり、新車価格

2009.9.9

総評

今が買い？ ２００１年式ＳＴＳに乗っています。 走行１１万超えですがトラブルフリーで気持ちよく乗ってます。 時代の流れや、ＧＭの破たんもあり、新車価格を考えると高年式車でも相場が異様?に安いです。 故障頻...

満足している点

国産高級セダンと比べ 中古価格がかなり安い。 アメ車らしく高級車らしい乗り味、高い静粛性、安全装備充実、ゆとりの本革シート(日本人には少しでか過ぎるかも)

不満な点

国産高級セダン比べ 内装が細部のつくりが甘い。 内装プラスチック部品チープで割れやすい。 ダッシュボード浮きやすい。 コンソールボックスがひじで寄り掛かるとギシギシ鳴る。 ダッシュボード浮きやすい。 カス...

乗り心地

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一生に一度は！で、乗って正解でした。 キャデラックとしての押し出しの強さがあり、かつ、スタイリッシュで、全体的な存在感としてはセルシオよりも十分に勝っ

2009.7.13

総評

一生に一度は！で、乗って正解でした。 キャデラックとしての押し出しの強さがあり、かつ、スタイリッシュで、全体的な存在感としてはセルシオよりも十分に勝っていると思います。メカは、アメ車であるということを考慮...

満足している点

・トルクフルな加速＆加速時のドルドル音 ・乗り心地が当方にぴったりと合い、フワンフワンせず、適度に柔らかい ・リアの連続したＬＥＤストップランプは、最高にかっこよい（球切れも起きず） ・高速時の直進安定性...

不満な点

・アメ車としては良いのでしょうが、メカの弱さ（購入時、4年落ち、走行19千km） 　ご参考までに、過去3年間のトラブルは以下のとおり 　・ノーススターエンジンのコンピュータトラブルで、街中でのエンジンスト...

乗り心地

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腐ってもキャデラック アメリカの大型車を上手く小型化させたコンパクトカー と言えると思います。フリートウッドをアメリカで乗っていた 頃を考えるとフルサ

2009.3.4

総評

腐ってもキャデラック アメリカの大型車を上手く小型化させたコンパクトカー と言えると思います。フリートウッドをアメリカで乗っていた 頃を考えるとフルサイズからインターディミエイトサイズそして ポニーカーそ...

満足している点

何しろ燃費が最高でした。高速では、リッター10キロ以上は当たり前 街乗りでも８ｋｍは、走りました。 世界一大きなＦＦ車だったキャでラック ４．５リッターのＯＨＶのエンジンのトルクで アクセル踏み込むと簡単...

不満な点

短所といっても思い浮かばないのですが しいて言うならサイドブレーキが足踏みで 解除が必要ないものでした。 サイドをしたままアクセルを踏み込めば 自動に解除するブレーキで、少し違和感がありました。 壊れると...

乗り心地

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まあほしかったからいいかな。前にも乗ってた...

2009.2.26

総評

まあほしかったからいいかな。前にも乗ってたし

満足している点

走行が安定している。しかも思ったより燃費は、悪くない

不満な点

ライトが暗いしレンズがくもる。ブレーキのききが鈍いラジエター本体の溶接が弱い純正はバカ高い！純正指定がおすすめ

乗り心地

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