キャデラック CTS セダン 「キャデを愛する人は~キャデラック / CTS セダン ラグジュアリー」のユーザーレビュー

R.P.M R.P.Mさん

キャデラック CTS セダン

グレード:ラグジュアリー_LHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

キャデを愛する人は~キャデラック / CTS セダン ラグジュアリー

2015.6.28

総評
おすすめ度 ★★★
どうしてもキャデラックでないとという人は黙っていてもこれを買うでしょう。
アメリカのクラウン。

満足している点
全体的に普通なセダンに仕上がっている点。
シートのヘッドレスト

不満な点
この車のキャラクターに合わないパドルシフトが余計で、
そのせいでウィンカーロッドがハンドルからやや離れている。
操作性悪し。

4970mmという車長。

衝突安全性確保のためか意外と小さいトランク開口部
デザイン

-

走行性能

-

ヤナセさんにて試乗。

エンジンですが、ダウンサイジング+ターボの波はとうとうキャディラックにまで及んでましたか。。。

でもまあ2L直4ターボ270psのエンジンは1.7tの巨体をすいすいと前に進めます。
もちろんそこにいにしえのアメリカンラグジュアリーのそれではなく
やや無機質に無表情に事は進みます。

乗り心地

-

このクラスになると乗り心地がどうのとかはほとんど問題ないでしょう。
ただ車長が長いためか路面から拾う細かいピッチ動が気になりました。

ちなみにタイヤはRFT(ポテンザRE97AS)

シートはホールド感というよりクッション性重視はもちろんのこと。
ヘッドレストがやわらかくこれは気持ちよかった。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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