キャデラック CT6 グレード・価格・口コミ情報

キャデラック CT6 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格

1045.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

497.8 万円 858.0 万円

中古車を検索

車体寸法
(全長×全幅×全高)
5230×1885×1495mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 3649cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る CT6 2019年10月一部改良

歴代モデル一覧 CT6

レビュー CT6

平均総合評価 4.7点(3件)
走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
5.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
5.0
  • 評価が高いレビュー

    キャデラックCT6試乗

    2016.9.7

    凌志 凌志さん

    グレード:CT6セダン プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    終始スムーズな乗り心地。ハーフスロットルでも十分高級感が味わえる。 モダンだがエレガントな内外装。特にリアはキャデラックらしい縦型ランプで良い。
    不満な点
    車体がでかいので所有は無理か?全長5190㎜。 ボディカラーがパールホワイト、ブラック、シルバーしかないこと。 スーツのようにグレーでも色違いとか、こげ茶とか濃紺とか濃い緑みたいな色があってもいい。(本国には有り) セレクトレバーが「カキコキ」した機械的な手ごたえで、乗り味と合わない。リモコン式の方が良い。
    乗り心地
    今まで乗った高級車の中でトップクラスの乗り心地と言ってもいい。 ステアリング、アクセル等入力に対しての出力が思い通り。 終始フラットな乗り心地。 ベントレーフライングスパーV8といい勝負。S300h、E200より良いかも?

    続きを見る

  • 隠れた優等生

    2020.4.21

    AK6626 AK6626さん

    グレード:プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・まず被らない上イケメンなデザイン ・初めて聴くと驚くレベルの音響システム ・値段の割に充実した装備 ・現在希少な自然吸気V6エンジン
    不満な点
    ・ディーラーが少ない ・左ハンドル ・燃料の選択肢が1択 ・液晶コックピットだがマップは表示できない ・LTAは非対応(本国では一部手放しもできるのに・・)
    乗り心地
    キャデラックセダンのトップを担っているだけあり快適です。クーペルックなどではなく純粋なセダン形状のため頭上の空間にも不満はありません。 また、レッグスペースも全席満足できるだけの広さがあります。

    続きを見る

  • 素晴らしい

    2017.7.12

    KUNIHITO KUNIHITOさん

    グレード:CT6セダン プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    とにかくデキが素晴らしい。 大満足。 メルセデスベンツE250クラスワゴンS212からの乗り換え。 メルセデスベンツは、新旧問わず、1分に1台は見るけど、キャデラックとは、ほとんど遭遇しない。 駐車場でよく話しかけられます。  「これなんてクルマですか?」 って  「キャデラックです」 って言うと、皆さん名前は知ってますね。 ゴッドファーザーか、テールフィンの付いた全長7m位有った頃のイメージから抜けてないみたいですが。 所有満足度は高いです。
    不満な点
    無いなあ
    乗り心地
    超快適。 家族4人共に快適過ぎると言ってます。

    続きを見る

  • キャデラックCT6試乗

    2016.9.7

    凌志 凌志さん

    グレード:CT6セダン プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    終始スムーズな乗り心地。ハーフスロットルでも十分高級感が味わえる。 モダンだがエレガントな内外装。特にリアはキャデラックらしい縦型ランプで良い。
    不満な点
    車体がでかいので所有は無理か?全長5190㎜。 ボディカラーがパールホワイト、ブラック、シルバーしかないこと。 スーツのようにグレーでも色違いとか、こげ茶とか濃紺とか濃い緑みたいな色があってもいい。(本国には有り) セレクトレバーが「カキコキ」した機械的な手ごたえで、乗り味と合わない。リモコン式の方が良い。
    乗り心地
    今まで乗った高級車の中でトップクラスの乗り心地と言ってもいい。 ステアリング、アクセル等入力に対しての出力が思い通り。 終始フラットな乗り心地。 ベントレーフライングスパーV8といい勝負。S300h、E200より良いかも?

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(24件) 質問をする CT6

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング CT6

中古車相場 CT6

キャデラック CT6
平均価格 679.5万円
平均走行距離 19,444km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

CT6を見た人はこんな車と比較しています

キャデラックを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

/