BYD ドルフィン のみんなの質問
M3GANさん
2024.3.10 21:52
私の町にもやっと販売店が出来て、試乗しましたが、トルクが分厚いので、走りは最高だし、マットまで全部付いているのがいいですね。対抗出来るのは、秋に販売される日産リーフのGだけだと思いますが、あなたなら、どちらをお勧めしますか?
今、日産サクラに乗ってます。
家にソーラーもあり、200Wの充電器もあります。
定年退職して、仕事は月に4日~10日なんで、充電は晴れた昼間にしてます。
前のガソリン車は土日の安い日に、安いガソリンスタンドで10分並んで入れてましたが、今はもうバカらしくて、ガソリン車には乗れません。トルクがあるので、軽四でも普通車に乗っている気分です。
くれぐれも中国ev爆発、中国ev墓場、とか悪口を書かないで下さい。
回答よろしくお願いします。
tan********さん
2024.3.12 11:40
電気自動車は、自分の生活パターンや環境により、向き不向きがあると思います。
高速はなるべく使わず、充電の時間が苦にならないのであれば、電気自動車でもいいかなと思いました。そして、モーター駆動になれると、エンジンのもたつきが気になりますね。
私は、職場が変わり、生活環境が変わってしまったことと、勤務時間と充電時間がかみ合わなくなってしまい、泣く泣くリーフを手放しオーラにしました。
そこで、中国のEVは、まだ乗ったことがありません。いろいろな、評判がネットには載っています。やはり、安心と安全を考えると…リーフかなと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.3.16 21:58
私もそうだと思います。ありがとうございました。
fuj********さん
2024.3.15 21:16
寒冷地に行くので20時間くらい雪による事故渋滞の中でバッテリー切れになったら死にますので補助金が購入代金の50%出してくれてもいりません。
馬力ある四駆以外は寒冷地では使い物にならないです。電気代がこれ以上
値上げされなくて近所しか行かない人は何でもいいと思います。
地方の田舎に住んでる人は到底電気
自動車など無理です。
m(_ _)m
。さん
2024.3.11 12:23
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8cb0790c6b49cdd0d35686e9b50f8b9c67971f4
これを読んでみれば良いと思う。
サクラと似たような使い方であれば気にしないで済むのかもしれないけど。
元々ガソリンエンジンが好きで先日ガソリンエンジンの車を契約したからEVを買う予定は全く無い。
中国車についてはアフターサービスに疑問があるので買わない。
EVじゃなくてもね。
hol********さん
2024.3.11 07:41
もし中国の車が日本で爆発的に売れるなら韓国も売れています。
まぁ安いだろうし買う人は買うんじゃない?って感じですね。(韓国の車も身内かどうかは知りませんが撤退前に数台売れたようです)
トヨタみたいに車ならこのメーカー選んでおけば間違いないって中には入れないと思います。
そうなると中古の価格相場が低くなるので売る際に残念な感じになるでしょう。
あと車ってのは新車時は良くて当たり前。問題は5万10万キロと走ったときどうなるか?です。
少なくとも日本製はよっぽどハズレを引かないかぎり大規模な故障はありませんが中国ははてさてどうなるか…。
uku********さん
2024.3.11 07:27
元現行リーフ乗りです。
どう思いますか?
と聞いておいて、
くれぐれも悪口を書かないようにって
読むとすごく感じ悪いですよ??
それだと、ただ賛同して欲しい、おれの考えについてこい
と言ってるだけですから
知恵袋である意味が無いです。
日産の良さは、世界で唯一燃えないBEVであることで、これは凄い性能です。
日産は宣伝が下手くそなので、安全性の高さとか、燃えないバッテリーとかほとんど宣伝しませんが
中華製が良くなってきているのは事実でしょうが、今でも中華企画のモバイルバッテリーは粗悪品が多く端子が溶けるとか、充電できなくなったとかそんなのばかりです
テレビも品質はかなり酷いです。
取説通りに機能しないものも多い。
つまりはそういう事です。
安ければそれで良いのなら他人に背中を押してもらわなくたって、堂々と買ったら良いと思いますよ。
私は日本にお金を落としたいので、日本のメーカーを応援します。
ドルフィンは街でも見かけますがみんな高齢の方ですね。
nmk********さん
2024.3.11 00:20
車としてはドルフィンがいいと思いますが充電に日産の販売店が使えなかったりワンペダル停止ができないので私は買いません
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