海外で自作した車を日本で走らせたいのですが・・・

Question

以前アメリカに住んでおり、現地で車を何台か買いました。
そのうちのメーカーの車（Lexus)は日本に持ってきて車検もとったのですが、町工場みたいなところで作ったレプリカ車だけが持ってこれていません。
そこで質問なのですが、ブガッティ ヴェイロン のレプリカを現地で作りました。
具体的には、知人が所有していた本物から外装は型を取ってFRPで作りました。
中身の構造は 鉄のパイプ（四角）で骨格を作り、内装は外装同様に型どりして作ったFRPで作ってあります。
エンジンは現在外してある状態ですが、持ってこれるなら V8かV12のエンジンを２機積もうと思いますが、

これを日本に持ってこようと思ったのですが、フレームも自作の車を日本に持ってくることはできるのでしょうか？

お金の問題が無いと仮定しての回答をお願いします。

車は知人宅においてももらっていますので、あまり長くおいておくのも失礼ですし、もし公道が走れなくても持ってくるつもりなのですが、できたら公道を走れるようにしたいです。

よろしくお願いします。

補足

いろいろ回答ありがとうございます。 気長に保安基準の試験を受けようかと思いますが、4台(以上)必要な車というのは一度に用意する必要がありますか? つまり 1台目での試験が終わったら2台目を作って… みたいな風でもいいのでしょうか? 続きは次に書きます

Answer 1

既に出ているように、保安基準を満たしていれば、新規検査を受けて登録することは可能です。
しかし、レプリカとはいえ構造的には型式認定を受けた類似の車すらありませんから、申告が必要な項目はかなり多くなるはずです。

自動車メーカーの車などは、あらかじめ型式認定を受けているため「既に同一形式(もしくは類似形式)の車で性能が証明されている」ということで新規検査の項目がかなり削られていますが、型式認定を受けていない自作車の場合は保安基準を満たすことをきちんと証明する必要があります。
とくに衝突安全性などは、車体を潰して検査しなければいけません(せめて既存車車台の改造であれば、まだ書類審査で済む可能性もあるのですが)。ですから、同一構造の車を複数台(たしか実験に最低でも3台は提供しなければいけなかったはずです)用意しなければ、公道での走行は出来ません。もちろん、試験に提供した車両は戻ってきませんから(戻ってきてもスクラップ)、最低でも4台は作らないと手元に残りません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

結構大変そうですが気長に試験を受けていこうと思います。

補足に「続きは次に書きます」とあるのは気にしないで下さい。
補足は何回も出来ると思ってました。

ありがとうございました。

Answer 2

保安基準を満たせれば車検は通ります。昔Ｆ３を乗車登録して有るのを売っていた記憶があります。でも問題は保険、多分入れないと思います。