私が住んでいるところは本当のド田舎で 周りを探してもロクなチューニングショップが見当たりません。 車のチューニングショップ探しに苦労しています。

Question

私の先輩に１００系 ツアラーV乗りがいるんですが、この先輩は３００万近く借金を
して、車をはるばる関東にある某有名ツアラーV専門のチューニングショップに
持って行き約３週間と３００万を殆どつぎ込んでチューニングしてもらったそうで、
車も見るからにいい感じです。

この先輩の様に田舎に住んでいて周りにロクなショップが無い方々は結構関東なんかに多い
有名で腕のいいチューニングショップまではるばる車を持って行ってチューニング
してもらう方も珍しくは無いんでしょうか？

また、私の住んでいる場所から関東までだと大雑把に４００ｋｍはあります。
何かが故障した際はどうすればいいんでしょうか？
有名ショップでしっかり仕上げてもらった車を田舎の車屋にいじらせるのも
なんかちょっとだし、、、

周りに腕のいいチューニングショップが無い田舎住まいの方がいたら是非教えて下さい。

Answer 1

そうですね...
自分は北関東に住んでいますが、やはり有名ショップ（スバル車以外の）は県外になってしまいます。

RX-8に乗ってる時、チューニングするなら東京のナイトスポーツ、千葉のRE雨宮とありますが、どれも片道100km以上ですね。
1番近いのは埼玉のパンスピードさんですが。

ロードスターに乗ってる時はチューニングのため大阪（片道約400km）まで行こうかどうしようか本気で考えていましたけども、カスタムする前に手放してしまいました。

正直言ってどこまで本気でやりたいのか？
によると思います。
基本的にチューニングとなれば吸排気からECUセッティングとなるので、当然ながらショップに車を預けるしかありません。
（さらにやるならエンジン自体にも手を入れるとか）
そこまで本気でやりたいと思うのであれば行くしかないでしょう。
自分もあのままロードスターに乗っていれば大阪まで行ったと思いますね。

故障したら...
最悪陸送と思っています。
もちろんそれはエンジンとかECUとかショップオリジナルに関わる部分ならで、それ以外の交換して直る部分はディーラーでも地元の車屋でも良いと思います。

質問者からのお礼コメント

なるほどです。　ありがとうございます。

Answer 2

九州のど田舎の９０ツアＶ乗りです。２４年新車から乗ってます。
何とか探して、某車屋で改造しました。
当時、あんちゃんだった子も独立して車屋をやってます。
今では、そのあんちゃん（今ではオッサン）の処でメンテしてます。
いぢった部位は
① ＥＣＵ
② クラッチ強化
③ １７インチにＵＰ、ブレーキ４ポッドに、ローター
④ タービン交換、ターボタイマー、ブローオフバルブ
⑤ マフラー柿本、エキマニ交換、サスをビルシュタインに
内装はいぢってません。
ぱっと思いついただけで、これだけですね。
３００万以上かかってるはずです。
ブレンボに４輪代えただけで１００万かかりました。
ツアＶのブレーキはパワーの割には、オモチャが付いてる
だけです。１００キロ超えてくると、もう止まりませんからね。
１５０キロ超だと、ないみたいです。
Ｆ１がいまだに１３インチなのが、分かるもんです。