貴方の一番思い入れのあるクルマを教えて下さい

Answer 1

それは、切れ端が今実行されるか、何が海外の輸出で起こったかどうかです...
それは家の自動車でした。
それは今ノスタルジアです?
非常に様々な記憶があります。
自動エアコンのないCVT、また衝撃を変える、で、Navi、鍵がいらない
この自動車に乗ることが不可能になる場合、事態は、生命の全体にわたる安い中世の軽自動車だけを今後買って知りませんか。
それは何ですかのように/ 1つの、もの/ペット友達のように?
それはCR-Xです、サイバー、確かに。
身体、十分な力のエンジン、およびそれがそうである車格以来、さらに、小さな急カーブに有能な車格は小さい、ネ申経は角から角(人車)へ思慮深い、ワンタッチを受け取るのは自動車でした。
それは考えますが「CR-Xは走るでしょう、どのように。」身体はそれらの日壊れていましたが、今それらの日異なるコースを実行することおよび内科療法と自動車のメンテナンス修理のバランスは維持されませんでした、しかし、それはそうでした、分かれた、でしかしNAロードスター。
NDが現われる場合、重大購入考えます。
それがわずかに高すぎ、過去のデカであるので、NCはNCロードスターです。
さらに、私は乗りたい。

Answer 2

EP91型のトヨタスターレットです。
今頃はスクラップされてるか、海外輸出か、どうなってるんだろうか・・・
家のクルマでした。今となっては懐かしいものです。
4MT、ナビなんてもちろん無し、手動エアコン、キーレス「レス」。
とてもいろいろな思い出があります。
現在GB3型のホンダフリードが家のクルマです。時代の進歩はすごいです。
自動エアコン、変速ショックの一切無いCVT、ナビ付、キーレス付。

Answer 3

AE86です。

20年以上乗っています。

この車が乗れなくなったら、今後は一生、安い中古の軽自動車しか買わないと思います。

友達みたいな、ペットみたいなものです。

Answer 4

断然サイバーのＣＲ-Ｘですね。
デルソルにモデルチェンジの時に中古で探してもＳｉ-Ｒが無く、Ｓｉに５年乗り、ＭＲ２を経てＳｉ-Ｒに乗り換え１２年乗りました。
小回りがきくボディ、充分なパワーのエンジン、車格も小さいから隅から隅まで神経が行き届き、人車一体な感じを受ける車でした。
当時身体を壊し、治療と車の維持修理のバランスが取れず手放してしまいましたが、今当時とは違うコースを走りながら「ＣＲ-Ｘならどう走るんだろう」と思う事があります。

Answer 5

C33ローレルですね。あの当時の車は角ばってるといいますか、かっこいいセダンでした。ドリフトを覚えたきっかけの車です。

Answer 6

中学生の頃、街の遊撃手のCMに影響され、免許を取ったら欲しいと思った最初のクルマ。

Answer 7

NAロードスター。

ND出たらマジ購入考えます。NCはちょっと高すぎ、デカすぎですので、、、

Answer 8

NCロードスター。また乗りたいなぁ