BMW Z4 ロードスター 「あと少しで満点!でもそれもまた魅力です! 97年の80SUPRAから乗り換えました。初めての外車で大きさも排気量も小さくなったので落ち着いたかなと思い」のユーザーレビュー

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BMW Z4 ロードスター

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あと少しで満点!でもそれもまた魅力です! 97年の80SUPRAから乗り換えました。初めての外車で大きさも排気量も小さくなったので落ち着いたかなと思い

2007.8.3

総評
あと少しで満点!でもそれもまた魅力です!
97年の80SUPRAから乗り換えました。初めての外車で大きさも排気量も小さくなったので落ち着いたかなと思いきや、これがなかなか面白い車です!!ハイパワーを余裕を持って使いまわし走る前車とは違い、177PSというまあ普通も馬力を全部使いながら走るという感じで楽しんでます。正直な話はS2000が最高なんですが(笑)オープン2シーターなら世界基準で2番手、3番手争いできる総合点の高い車だと思います。
満足している点
・鬼才クリス・バングルのデザインしたボディは周りの車にはない芸術性と魅力を感じます。はっきりいって街中で目立ちます!
・伝統のBMWの直6をATでありながら全開に回して楽しめます。
・重量バランス、シャシーの剛性は抜群です。
・ワインディングではまさに「駆け抜ける喜び」を味わえます。
・3.0siの方がパワーとトルクを考えると面白いと思うが、2ndカーなら
断然2.5iをお薦めします。あと都内在住の方もトルクレンジが広いのでお薦めです。
不満な点
・ハザードランプの位置が悪い。
・スポーツ走行と言う点で、2.5iに関してはもう少し馬力・トルクが欲しい。BMWの直6の2.5リットルなら177PS→210PSはあってもいいかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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