※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

283,076

件

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BMW Z4 ロードスターユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.5

走行性能: 4.3

乗り心地: 3.7

燃費: 3.4

デザイン: 4.7

積載性: 3.0

価格: 3.5

総合評価分布

星5

331件

星4

132件

星3

41件

星2

9件

星1

4件

517 件中 361 ～ 380 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

一番欲しいクルマでした。何よりかっこよくて、一目見たときから胸に突き刺さるような妖艶な佇まい。観ているだけでニヤニヤしてしまい、ずっと見ていても飽き

2010.11.10

総評

一番欲しいクルマでした。何よりかっこよくて、一目見たときから胸に突き刺さるような妖艶な佇まい。観ているだけでニヤニヤしてしまい、ずっと見ていても飽きない。20代の若輩者が素直に買いたいと思ったクルマでした。

満足している点

・圧倒的なエクステリア心を射ぬかれてしまいますね。絶世の美女を観てしまったような、そんな感覚に陥ってしまうぐらいの美しさと艶やかさ。ロングノーズ・ショートテールのデザインは10年たっても、古さを感じさせ...

不満な点

・落ち着きのあるインテリアスポーティなエクステリアに対して、ワクワク感を感じさせない。BMWのインテリアって全部同じような感じですが、Z4は他のシリーズとは一線を画しているんですから、しっかりと差別化を...

乗り心地

-

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ガム44さん

グレード：Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

文句は無いです。荷物は載らないこととか気にする方はお勧めしません。この車は本当にドライヴを楽しむことができる車です。２．５Ｌでも十分走りますし燃費

2010.11.2

総評

文句は無いです。荷物は載らないこととか気にする方はお勧めしません。この車は本当にドライヴを楽しむことができる車です。２．５Ｌでも十分走りますし燃費も街乗りでリッター11～12ｋは逝きます。電動幌＆シー...

満足している点

嫁さん意見・・なんてすばらしいシートヒーター！！「居眠り必死！！助手席ね！」だそうです・・（笑）確かにオープンにはシートヒーターは必須ですね。それはｚ４だけに言うことではありませんが・・。 ...

不満な点

とくに無いですが、物が載らないのは当然であります・・。しいて言うならばＭＴの設定があればいいのに。。あとインテリアが少しショボイかな・・。特にドリンクホルダーは使えません。

乗り心地

-

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roxyroxyさん

グレード：Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

全体的には十分満足しています。そもそも自分には贅沢すぎる車だと思ってますから・・・不満など不満のうちに入りません。それほど気に入っております。

2010.10.31

総評

全体的には十分満足しています。そもそも自分には贅沢すぎる車だと思ってますから・・・不満など不満のうちに入りません。それほど気に入っております。今は悪いところがあまり気になりませんので、また時間が経...

満足している点

やはりスタイリングにつきます。この手の車は性能も大事ですが、見た目が気に入るかどうかだと思います。確かに好き嫌いの分かれるデザインだとは思いますが、気に入ってしまうとハマるカタチではないでしょうか。 ...

不満な点

Ｚ４を欲しいと思ったきっかけは、ある程度ロングツーリングをしても快適なオープンに乗りたいと思ったからでした。現実にはみなさんもご指摘のとおり、乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんし、高速では舗装が悪...

乗り心地

-

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Fisherさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いまどき少ない　オープンでもクローズドでもかっこいい車。ＢＭＷらしく走行フィールも抜群です。も少し安ければ　非常にお勧め！詳細レポを上

2010.10.30

総評

いまどき少ない　オープンでもクローズドでもかっこいい車。ＢＭＷらしく走行フィールも抜群です。も少し安ければ　非常にお勧め！詳細レポを上げました。 http://minkara.carvi...

満足している点

・クーペではむちゃくちゃかっこいいし、オープンでもそれなりにかっこいい！・メタルトップ装備でセキュリティも高い・非常に乗りやすくワインディングも手軽に楽しめる。・旧型Ｚ４でのウィークポイント（...

不満な点

・車重が重い・23iではパワー感がいまひとつ（吹け上がりと音はいいのですが）・価格

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

次はこれにします車検の代車として３日間お借りしました。代車がＺ４なんてディーラーの粋な計らいに感謝しております。運転の楽しさを教えてくれる車です

2010.9.9

総評

次はこれにします車検の代車として３日間お借りしました。代車がＺ４なんてディーラーの粋な計らいに感謝しております。運転の楽しさを教えてくれる車です。運転、それ自体が目的な贅沢な車です。ＢＭＷはどの...

満足している点

・スタイル・エンジン音・足回り・使いやすいパドルシフト・ＢＭＷらしさが溢れています。

不満な点

・屋根の開閉の際は終了まで開閉ボタンを押し続けていなくてはならない事。　安全対策なのでしょうか？　スイッチを一度押せばオートで作動すれば楽ですね。・スポーツモード、ノーマルモードの切替スイッチが使い...

乗り心地

-

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hati3さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

私が運転したのはZ4 3.0i（2006年） 6速セミAT。左ハンドル、セミATに当初、手こずったものの、そのドライビングの楽しさはさすが！の一言

2010.9.2

総評

私が運転したのはZ4 3.0i（2006年） 6速セミAT。左ハンドル、セミATに当初、手こずったものの、そのドライビングの楽しさはさすが！の一言。～100km程度ではオープン時の風の巻きこみは少...

満足している点

ロングノーズ、ショートデッキの個性的なエクステリア。オープンエアの解放感。

不満な点

前方、後方共に見切りが悪く、若干の慣れが必要。

乗り心地

-

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プチラビットさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

メタルトップの開閉が30秒前後かかるので、信号待ちとかでは厳しい場合がある。←15秒～20秒で動作してもらいたい。小物ケース等に、施錠でき

2010.8.29

総評

メタルトップの開閉が30秒前後かかるので、信号待ちとかでは厳しい場合がある。←15秒～20秒で動作してもらいたい。小物ケース等に、施錠できる方が良いかも。全体のデザイン　良サイ...

満足している点

ノーマルマフラーで、快適なサウンド音 2.5リッターで充分な走りメタルトップルーフ

不満な点

ﾘﾓｺﾝでオープン開は可能だが、閉はﾘﾓｺﾝでできない。フォグも純正であればいいのに・・・ドリンクホルダーが、アームレストを開けないと使えないところ標準では灰皿の部分は必要ないのでは・・・！ ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

オープンを気軽に楽しめるクルマです。旧型のＺ４クーペに未練を残しつつディーラーに見に行って妻が一目ぼれして購入しました。駆けぬける歓びまでは味わえ

2010.8.27

総評

オープンを気軽に楽しめるクルマです。旧型のＺ４クーペに未練を残しつつディーラーに見に行って妻が一目ぼれして購入しました。駆けぬける歓びまでは味わえないかもしれないけど、日々の使い勝手とオープンの雰囲気...

満足している点

①先代よりシャープになったフロントマスク（あくまで主観） ②２．５リットルでもまずまずの走行性能。 ③思ったよりも悪くない燃費。 ④そこそこ楽しめるドライブの楽しさ。

不満な点

①メタルトップに伴う、積載能力の低いラゲッジルーム。先代のクーペはかなり広いラゲッジでした。 ②35i以上にならないとクルーズコントロールが標準にならない。 ③国産では当たり前になりつつあるコンフォートア...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

過激なオープンカー！ E89 BMW Z4 35iを買いましたが、その後すぐに35isが・・・即乗り換えを決意して買いました。35iと比べて外観での大

2010.8.19

総評

過激なオープンカー！ E89 BMW Z4 35iを買いましたが、その後すぐに35isが・・・即乗り換えを決意して買いました。35iと比べて外観での大きな違いは、バンパー形状とミラーの色位です。しかしなが...

満足している点

何と言ってもこの車の価値は、V8のようなトルク感と直6の軽快感を合わせ持つ最高のエンジンとそれを演出するエクゾーストサウンドにあると思います。とにかく凄いの一言。「M3」を検討していたのですが、結果「35...

不満な点

価格の高さです。ベースが815万円で、パッケージオプションを全て付けると＋37万円位ですので、850万円を越える車になります。私の車で841万円でしたので決して安いとは言えないと思います。他、「23i」,...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買って良かったです今年７月納車したばかりでまだ５００ｋｍくらいしか走ってません。乗り心地は適度にソフトで適度にハードでOK。燃費は待ち乗り中心で8k

2010.8.17

総評

買って良かったです今年７月納車したばかりでまだ５００ｋｍくらいしか走ってません。乗り心地は適度にソフトで適度にハードでOK。燃費は待ち乗り中心で8km/L前後です。高速での長距離移動はまだ未経験なので燃...

満足している点

惚れ惚れするスタイリング。クローズでも良いが、やはりオープンにすると視線を感じるくらいのかっこよさです。あまりレポートなどには載ってませんが、テールランプがLEDなので、点灯したらスゴクかっこいいです！ ...

不満な点

特にありませんね(^^;)。オープンで走っていると、誰が乗っる？！という興味の視線が怖いので、近所ではなかなか開けれないです(^^;)。

乗り心地

-

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たろすけ！さん

グレード：sドライブ 35i_LHD(DCT_3.0) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

雰囲気で楽しく乗る車ですね。実用性を求めてはいけません。

2010.7.12

総評

雰囲気で楽しく乗る車ですね。実用性を求めてはいけません。

満足している点

スタイルが抜群です！実用性を考えれば、色々と問題はありますがそれをすべて帳消しにしてしまえるスタイルと雰囲気が◎です。 Z4を購入予定の方！　スマートトップは必ずつけましょう！必需品です。 ...

不満な点

スタイル上、しょうがないとは思うのですがもう少しトランクが大きいと何かと便利かな

乗り心地

-

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なおまきさん

グレード：2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

エンジンに詳しくない妻でも、「直６って凄いね！」って言うぐらいＢＭのいわゆるシルキーシックスは気持ちよく回るし音も心地よく楽しいです。２シーターの

2010.7.1

総評

エンジンに詳しくない妻でも、「直６って凄いね！」って言うぐらいＢＭのいわゆるシルキーシックスは気持ちよく回るし音も心地よく楽しいです。２シーターのオープンで購入には勇気が必要かもしれませんが、普段の足...

満足している点

乗りなれるまでは若干戸惑う事もあるかもしれませんが、慣れると抜群の操縦性を見せてくれます。　自分であまり運転が上手いとは思いませんが、考える通りのラインでまさしく「オンザレール」の走りをしてくれるので、運...

不満な点

ロマンティックという限定モデルを購入しましたが、赤革シートがカッコいいなぁ～なんて思っていましたが、夏はビックリするぐらい革が暑くなります。また、ソフトトップのせいもあってか、とにかく夏は暑いです。 ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

万人向けロードスター外見に惚れて購入しました。思ったより普通に運転できます。マニュアルが欲しかったのですが、マニュアル車の販売予定はないと聞いて決断

2010.7.1

総評

万人向けロードスター外見に惚れて購入しました。思ったより普通に運転できます。マニュアルが欲しかったのですが、マニュアル車の販売予定はないと聞いて決断しました。県内で２台目のZ4とのことでした。大きな欠...

満足している点

オープンにすれば絵になる。とくに斜め後方からの姿が美しい。滑らかで上品な味のある直列６気筒による必要十分な動力性能。オートマなりにギア選択の随意性はある。ハンドル、ペダル、レバー類の操作感覚は重厚にして繊...

不満な点

顔はちょっとファニーで、現行型の方が良いと思う。荒れた道路ではハンドルを取られる。フロントスポイラーが低すぎて、よく縁石や車止めで擦る。一回り小さく、二回り軽いマニュアルであればもっと楽しいと思うが、ブラ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良き理解者が必要初年度が17年式4月の登録車を中古で購入しました。中古ですのであまり良い事ばかりは書けませんが参考にしていただけたらうれしいです。今

2010.6.22

総評

良き理解者が必要初年度が17年式4月の登録車を中古で購入しました。中古ですのであまり良い事ばかりは書けませんが参考にしていただけたらうれしいです。今まではSUVに乗っていました。SUVにはSUVの良さが...

満足している点

◎日本車にはない掘り込みでインパクト大 ◎幌型なのに意外な静寂性 ◎燃料はハイオクガソリンだが以外に燃費が良い（以前のSUVが2700で9ｋｍ/Lだったのでそう思う） ◎通勤も快適で休日には嫁か子供とオー...

不満な点

×安い買い物ではないし主張の強い車なのでタイトル通り家庭持ちには妻の理解がなければまず無理　（いまさらですが嫁に感謝！！） ×腰が悪い人、肥満の人には乗り込みが多分きついと思う（ちなみに車高は120ｃｍ...

乗り心地

-

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ねんでるさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

----------------------------------------------- DCTのモデルと従来ATのモデルの両方を乗りましたが

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- DCTのモデルと従来ATのモデルの両方を乗りましたが、どちらもどっちというか。ハンドリングに関...

満足している点

----------------------------------------------- 現行のZ4（E89）のお話。・デザインだけだったら本当は満点にしたいぐらい格好良すぎ・好きモン...

不満な点

----------------------------------------------- あんま無いんだけどね… ・純正の白皮シートはスゲー気を使うｗ・オープンボディなので日常の使い勝手...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

もう少し待ってみます私も８００万から９００万では現状の販売中オープンでは私は買います。先の変更が見えるので待つでしょう。エンジン弄るしターボ改良で

2010.5.10

総評

もう少し待ってみます私も８００万から９００万では現状の販売中オープンでは私は買います。先の変更が見えるので待つでしょう。エンジン弄るしターボ改良では現行２．３と３．５ちょっと1000キロぐらいは転が...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日常使用には２３ｉ？２３ｉを試乗しました。外観はカッコいい！！の一言でした。また、駐車場内での外から聞いているマフラー音は「おー！」と思わせる、

2010.5.9

総評

日常使用には２３ｉ？２３ｉを試乗しました。外観はカッコいい！！の一言でした。また、駐車場内での外から聞いているマフラー音は「おー！」と思わせる、わくわく感をかきたててくれる感じでした！では、いざ試乗...

満足している点

・外観はかなりかっこいい！・外から聞く音。

不満な点

・外で聞こる音を運転席でも聞かせてほしい。・ハンドルの接地感が少し足りない。

乗り心地

-

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gilmoreさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今回試乗は NEW Z4 sDrive2.3i Hi-Line Packages でした。もし購入するならば足周りやツインターボ搭載の sDrive3

2010.5.6

総評

今回試乗は NEW Z4 sDrive2.3i Hi-Line Packages でした。もし購入するならば足周りやツインターボ搭載の sDrive3.5i Sports Packages でしょう。しか...

満足している点

ルーフが、幌では、無くハードトップなので、クーペ＆オープンと２度楽しめる。

不満な点

オープン時ゴルフバッグを２名分積めない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

１０００キロ走行後の評価アルファ１４７ＧＴＡセレからの乗り換えです。ＧＴＡは度々の不具合で壊れる前に乗り換えることとしました（笑）。Ｚ４は以前、２．

2010.4.18

総評

１０００キロ走行後の評価アルファ１４７ＧＴＡセレからの乗り換えです。ＧＴＡは度々の不具合で壊れる前に乗り換えることとしました（笑）。Ｚ４は以前、２．５ｉを乗っていて、またもう一度乗りたいと思っていた矢先...

満足している点

・燃費の良さ・スタイリング　→　周囲から未だにカッコいいと言われる・意外に使えるトランク　→　９．５インチゴルフバックが横に入る　　　　　　　　　　　　　　（当然、ゴルフバッグも余裕で収まる）・約...

不満な点

・排気音が主張しすぎでＢＭＷ特有のエンジン音が聞こえない・ハンドルが取られすぎ　→　神経を遣う・嫁が乗る３２５Ｍスポ（Ｅ９０）の方が軽快に走る　→　エンジン音も良い。燃費はＺ４が上！・パドルシフトが...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：sドライブ 35i_RHD(DCT_3.0) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

プレミアムブランドのスポーツとしては５０点の出来ではないだろうか？シャーシー性能は２００キロも重い３３５iカブリオレに負けている。旧型に比べれば随分と

2010.4.16

総評

プレミアムブランドのスポーツとしては５０点の出来ではないだろうか？シャーシー性能は２００キロも重い３３５iカブリオレに負けている。旧型に比べれば随分と良くなったとの評判だが、ノーマルサスにたかが１７インチ...

満足している点

・素直に格好いいと思うエクステリアデザインの車に久しぶりに出会った。これほどのロングノーズ、ショートデッキでなおかつ多くの曲線で構成されているにも破綻していないデザインはほぼ完璧。・２０１０年モデルか...

不満な点

・購入後１ヶ月で多種多様な問題が出た。極めつけは走行距離３００キロでトランスミッション異常のアラームが出てミッション交換となった。交換工期が４日と短かったことから対策交換用のミッション自体が予め用意されて...

乗り心地

-

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