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見た目、もう次世代にはでることのない希少性に購入を決めました
5.0点
z4M さん 2021.3.18
グレード: Z4_M_ロードスター_LHD(MT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
約五万キロの低走行車で前オーナーが愛情たっぷり注いだ室内とエンジンルーム内の綺麗さで購入を決めましたこれから評価をして行きます。
見た目、もう次世代にはでることのない希少性に購入を決めました
5.0点
z4M さん 2021.2.21
グレード: Z4_M_ロードスター_LHD(MT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他
待ち遠しいです
5.0点
TAKE蔵 さん 2021.1.30
グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー
今の所(あえて)最後のBMW らしい車で好きです。 走りに特化するならM3 だが気持ちよく流すならZ4は最高 もろもろ手抜き感が出ている。 作りは結構、雑ですね
BMWのz4 MロードスターとMクーペならどちらを買いますか?
解決済み 更新日時:2013.01.03
これは個人的に究極の2択です 現在e85に乗っているので、新鮮さを出すならクーペになりますね しかしロードスターの気持ちよさはたまりません マジなクーペと、気持ちよさのロードスター 両方欲しいです(^_^;)
3人が回答しています
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解決済み 更新日時:2015.04.28
右ハンドル/左ハンドルのメリットとデメリットを教えてください。
3人が回答しています
続きを見るBMW Z4 Mロードスターに適したブレーキパッドを教えて下さい。 軽くサーキット走行するので、ある程度...
解決済み 更新日時:2015.05.28
程度の耐熱があって、できれば異音が少ないものが良いです。
1人が回答しています
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