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『BMW E85 Z4(M54B25/2.5L...』:BMW Z4クーペ

解決済みBMW E85 Z4(M54B25/2.5L)からの乗り換え候補

BMW E85 Z4(M54B25/2.5L)からの乗り換え候補来年車検なので、ぼちぼちディーラー回りをしようかと考えています。
予算は下取り込みで基本500万以内で中古を考えています。

今のクルマ(E85 Z4(M54B25))の評価は、
高回転時のクォーンという綺麗なエンジン音、スタイリングは非常に満足、
反面、動力性能が若干物足りない、2人乗り、ATの性能という点が不満。

幾つか試乗してみたのですが、高回転まで回した時のエンジン音がパッとせず,
乗り換え候補に悩んでいます。sドライブ23iのN52エンジンは良いのですが
それでも官能性は少し落ちたように感じました。(好みの問題もありますが・・)
Z4 sドライブ35i/E92 335は荒々しい印象を受けました。

理想は、エンジン音はあまり妥協せず、3リッターNA、4人乗りクーペと
いったところです。エンジン音は綺麗な音が好きで、低い音や甲高くても
爆音なのものはあまり好みではありません。

他に検討したい車種は、デザインなどの好みもあって非常に悩みますが
130i、E46M3, E92M3 E90 325(N52)、E92 325(N53)、E85M、
E63 630などです。F10 528の値落ち待ちも考えています。
また、1や3のフルモデルチェンジの近そうなので、本当に悩んでいます。

まだBMWばかり見ていて他社の製品を試していないのですが、
BMWに限らず,このエンジンは良いよ!という一押しの一品が
ありましたら是非教えてください。

ベストアンサーに選ばれた回答

改造すれば・・・・という車なら 色々思い浮かびますが ノーマルの場合は 排ガス規制や 騒音対策があるので、どの車種も官能的とはいかないでしょう。しかも4人乗りとなると 難しいですね

理想は これでしょうか?でも予算オーバーですね・・・。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB599

ちょっと古いかな? そもそも玉がない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB456GT

ポルシェなら パラメーラーというのがありますが、まだまだ高いですね。

国産 みんなターボですから選択枝外かな?レクサスというのがありますが、BMWに慣れていると、レクサスに乗るとガッカリすると思います。そもそも国産のエンジンなんて音なんか考えていないですからね。

普通にお答えすると、やはりM3を推奨したくなりますが、E46 M3は500万では買えないのではないでしょうか?空冷のポルシェ911なら500万でも買えます。如何ですか?

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