個人売買でBMW Z３を購入 私 知合いの社長Ａ 車の売主B 売主の紹介の車屋Ｃ 以前乗っていた私の車が壊れたのでＡさんに話すと、Bが趣味で乗ってるBMWを売りたいと言ってるから買う？と言わ

Question

れ購入しました。
車検が残り３カ月ほどでしたのでＣの所で車検も受けたのですが、半年後お仕事の帰り途中に車が唸りだしてエンジンがカラカラいうのでアクセルを踏めずそのまま停止しました。
深夜２時だったので友達に連絡をし、友達の知合いの車屋さんに来てもらい場所を借りて、保険使いレッカーで運んでもらいました。
直すと30万近くかかると言われたので古い車ですし廃車にする事にしました。2日後、知合いの車屋さんから連絡があり『解体屋から連絡があって、解体したら車検証と車体番号が違うんだけど？』と言われたそうです。
車は潰してしまったので現物は見れない状態だったのですが、コーションプレートは証明できるとのことで私はＡさんに連絡を入れました。
Ａさんが慌ててBとCにどうなってる？と連絡を入れて知合いの車屋と話し合いになりました。はじめはBとCが車検も通ってるしそんな筈はないとか解体屋の間違いなじゃないか？と言ってたようで、車屋さんが『ではコーションプレートはどうなるんですか？これって…かなり大きな事故してますよね？』と聞いたところ、Bはボンネットは直した、Cはボンネットとトランクを直した、と二人とも違う事を言っていました。購入する時に事故車だとは聞いていなかったのですが、BがそれはＡにも私にも伝えてある！と言ってたようで（私は確か事故もなくただ車検が短いだけと記憶しています。）
最終的に知合いの車屋と私が繋がっている事を知らないBとCは、解体屋のミスとかで済ませてもらえんか？と言っていたそうです。そしてＡさんにも車屋との話は隠し、書類上は何の問題もないから残りの車検も返ってくるしこれ以上話しても仕方ない、と言っているそうです。
車屋に聞くにはBもCも話がコロコロ変わってるし、すごい事故をしてニコイチにしたけれどそれを内緒で売りつけた事を隠したいんじゃないかな？
と言っていました。BMWが故障した時に車屋に見てもらって言われたのはファンが斜めに付いていたそうで、他の部品に当たりプロペラが全部折れて下に落ちてるとの事だったので、後からですが大きな事故のせいで車検も整備に不備があり壊れたのかもしれません。まだ話合い中ですがそんな車を売っていいんですかね？説明もなしに。
あと知っていたとして、どう責任を取ってもらうべきでしょうか…
お金云々ではなく、もうＡさんとも一切関わらないという選択も考えています。何か知恵を貸してください。

Answer 1

仕方なし

車関係です

現物がスクラップとなりプレートしか証拠はありませんが あなたの考えている通りの事でしょう 裏を知っているあなたならば もうこの話から外れた方がよろしいかと思います その程度の車屋と心に止めればよいと思います

結論
言い訳がましい車屋ならあまり話しても意味が無さそうです

質問者からのお礼コメント

どうすべきかに的確な意見をありがとうございました。

Answer 2

Aさんは紹介料や仲介料とか貰ってるの？
好意で出物を紹介してくれたのでは？
で、責任とれ？関わら無い？

責任って現物確認した時、貴方は買わ無い選択もあった筈。
チェックし無かったの？
で、貴方が納得して書類にハンを押して契約したんだよね？

責任ってなに？
人のせいにしてますが、貴方の責任でしょ
ちゃんと学んだ社会人なんだよね？知恵？
騙された！と仕返しの知恵？

Answer 3

きちんと売買契約書を交わしていますか？
瑕疵担保責任は売買契約書で明確にしておかないと、結局言った言わない口論になってしまいます。
中古車の場合、基本的に現状渡しですから、買い手が車両を確認しているはずです。
それを怠ったのを売り手を責めることはまずできません。

車体番号はエンジンルームのプレートとDMEに記録されているデータがあり、二個一で別々になっていた場合、いずれかが車検証と合っていれば車検は通ってしまうと思います。
解体屋はエンジンルームのプレートしか見ていない可能性があります。

今回の場合、口頭以外でのエビデンスが無ければ、高い勉強代として諦めるしか無いと思います。

(chab_358さんへ)