すみません BMW Z３は中古車市場では なぜ安く取引されているのですか オシャレな車なのに 素人ですが不思議に思いました

Answer 1

人気が無いからだ。

需要があれば高く、そうでなければ安くなるのは当たり前。

Answer 2

Z3をオシャレと言う貴方は見所があります、私もカッコイイと思います。

でも、一般的にはカッコ悪いそうですよ。
MAZDAのロードスターが大ブームに慌てて作ったかのような車です。
しっかりと造られた最近のBMWの2シートオープンはZ4からでは無いでしょうか？

誰かも書いていましたが、シャーシはE30、エンジンはE36、他の主要機関や部品もE30やE36の物を使っている、ある意味ニコイチ車w。
なのでハイパワーモデルはBMWきってのスリリングなモデルとなっています。
以前M6とスリリングさをココで語った方がいましたが、
スグに乗ったこと無いな、とバレるほどZ3は他のBMWとは違う面があります。
BMWらしいM6の様に乗り手に優しくないです。
乗り心地が悪いとかでは無く、ハイパワー車は挙動を乱すとBMW車の様に収まりが良くないです。バランスが悪い車とも言えますが、楽しい車とも言えます。
ベストはシルキーシックス無視の排気量2200ccのグレードですかね。

でも不具合は覚悟して下さい。
流石に古いですから。

Answer 3

Ｚ３って、ＢＭＷファンは認めてないのでしょうか。
北米市場を狙った、米国製の車ですから。

Answer 4

車体の前半分はE30、後ろ半分はE36で日本ではバブル期の20年以上前の設計で古すぎます。
クラシックカーに片足突っ込んでるので維持に大金がかかります。
博物館でもない限り先代Z4が現実的だと思います。

Answer 5

初めまして。

その車両が、安いで理由は、維持にお金がかかるからです。

確かに、おしゃれです、いつまで経ってもそんなに古臭さは感じません。

しかし、何もドラブルがない、とても良く車両整備された車両ならば良いですが、この辺は、エンジンやミッションが壊れるとものスゴクお金がかかります。

BMWは、この車もそうですが、エンジンが壊れるとスゴクお金が掛かります。

エンジンを修理するのに、普通に20万円とか30万円は掛かりますので、普通の人は買いません。

それでは、失礼致しました。

Answer 6

外車は新車で購入して車検と同時に買い替える方が多いですね(^^;
古くなると消耗部品等でお金かかりますから余程の覚悟が無いと外車の中古は買えないです(￣O￣)
古くても外車だからと見栄を張って買うのはオススメ出来ないです(^^;

Answer 7

基本設計はE36系(第3世代)3シリーズと共有していたはずで、つまり新しいようで結構古い機種なのです。初期モノで19年オチ、末期でも13年オチですから、それなりにファンのついてるクルマであっても商品としては……です。

似たような事例としては、数か月前にあるイタリア車メインのショップで、アルファの147GTAが本体価格60万を切って売られてました。新車当時で確か450万前後のクルマでしたが、
「十年オチで、ベルト類など細々したパーツの交換が必要だから」
という価格だったそうで。まあそりゃそうだと納得。
別な見方をしたら、そこらをキチンと仕上げたうえで並べるなら――多分150万前後のタグがついただろうなあ、とは推測できますが。

Answer 8

中古輸入車全般に言える事ですが部品の寿命が短いので購入後に掛かる維持費が半端では無いのです。

7年目の車検辺りから40万コースなんてザラです。

すなわち車としての価値が無いのです。

友人もZ３乗ってましたが車検時に幌が痛んでたので張替え混みの車検代見積りさせたら70万オーバーとの事で手放しましたよ。