BMW Z3 ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW Z3 ロードスター 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
2.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

118

星4

54

星3

24

星2

5

星1

2

203 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    操る楽しみがあるベストバランスカーです。...

    2003.9.22

    総評
    操る楽しみがあるベストバランスカーです。 絶対的なスピードを求めている人には、この1.9モデルはお勧め出来ませんが、車を操る楽しみを求めてる人は是非一度乗ってみて下さい。 私が今まで所有した車のなかで...
    満足している点
    走っていて楽しい点です。特に高回転の伸びや、ワインディングでの軽快感はこの車ならではでしょう。 (ベースが古いから?)機関的には熟成されている車なので、故障等のトラブルも皆無です。
    不満な点
    シートの出来がいまいちで、急なカーブでは左右に体がずれてしまいます。あと、ハンドルの外径が大きすぎる点ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カズさんのレポート、気持ちは分かりますが、...

    2003.9.22

    総評
    カズさんのレポート、気持ちは分かりますが、速くなければ楽しくない車なんていりません。そもそもZ3は速さやパワーを追求するものではなく、優雅に乗る車だと私は思います。最高速210キロと190キロ 、大きな違...
    満足している点
    外観がとにかく格好良くてセクシー
    不満な点
    出足が遅いのはいなめませんが、個人的にそれは気にならない位楽しい車です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_2.2i_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は買わないほうがいい!ギア比が低す...

    2003.9.16

    総評
    この車は買わないほうがいい!ギア比が低すぎる。1速レッドゾーンで40キロしか出ない!普段、(少し位の坂道なら)2速発進をしている。5速100キロで3500回転・・・レッドゾーンギリギリで190キロしか出な...
    満足している点
    後姿がセクシー!
    不満な点
    ファイナルギアが低すぎる。5速100キロで3500回転・・・レッドゾーンギリギリで190キロしか出ない。以前Z3の2000に乗っていたが、210キロは出た。馬力とトルクが上がっているのにギア比が低くなるの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノントラブルで最初の車検を迎えました。 ...

    2003.9.12

    総評
    ノントラブルで最初の車検を迎えました。 ちょうど三年、走行距離45000KM、乗ってみての感想は、「最高」でした。何といってもBMWの6発をMTで乗れる喜びは何事にも代え難いと思います。現在のところ、マ...
    満足している点
    お目立ち度の高いビジュアル、そして何といってもBMWの6発マニュアルを一番安く買えた(当時、、今もかな?)事。造りが安っぽい部分もありますが、それを補って余りある存在感は最高。オープンカーとしての完成度も...
    不満な点
    インテリアの作りが安っぽい点は否定できませんが・・・ 走りに関しても、ノーマルだと柔らかすぎるサス、加減速を繰り返すたびに微妙な姿勢変化、オーバースペックなタイヤ等。ただ、足回りを替え、タイヤのサイズダ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転がとにかく楽しい! カマロZ28か...

    2003.9.12

    総評
    運転がとにかく楽しい! カマロZ28からの乗り換えのためパワー不足は否めませんが、Z3は違う楽しさを教えてくれました。Z28は風を突き破り、Z3は風とたわむれるという感じでしょうか(単純にに走らせ方の違...
    満足している点
    運転がとにかく楽しい! スタイリングが美しい! 自然の中、駆け抜ける喜びを体感!
    不満な点
    サイドミラーの形(Mのがカッコイイ) カップホルダー無し(但しセンターコンソールにペットボトルがピッタンコ) ガラスじゃないリアウィンド(開けてれば一緒)
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ルックス、注目度,乗りやすさ、最高だよ!...

    2003.9.11

    総評
    ルックス、注目度,乗りやすさ、最高だよ!ちょうど2年になるが、いまだに惚れ惚れするルックス。エンジンもちょっとパワー不足だけど、乗っててたのしいかな~。Z4も試乗したけどカッコは好き嫌いなので何とも言えな...
    満足している点
    まず、格好でしょう。どこの何の車か、全然しらなかったが、ドライブの途中のパーキングで出会ってしまいました。一目惚れでした。次は価格の安さ。驚きました。ユーズドでしたが、国産のミドルセダンより安いとは。最後...
    不満な点
    出足はおそいよ、2000だから仕方ないかな。タクシーに負ける。お茶が置けるカップホルダーがないんだよ、ドイツ人は運転してる時は何ものまないのかな~。小物入れも少ないし、トランクの床が結構暑くなるんだよ。ド...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
    -
    価格
    -

    二年越しの恋で、手にした車でした。一代目...

    2003.9.7

    総評
    二年越しの恋で、手にした車でした。一代目は99年型、二代目が00年型、現在のハニーは02年型。いずれもチタンシルバー、内装は赤黒です。走りは(音も)二代目がベストでした。330ciのコンバーチブルに乗り換...
    満足している点
    とにかく、見てくれが良い!なのにこの価格!!結構目立つし(オープン乗ってる人には必須でしょ?)、出足も言うほど悪くない… コーナーもきっちりついてくるし、サービスフリーウエイ付けるとメンテも殆どお金が掛か...
    不満な点
    路面の荒れた道路だと多少ハンドルが取られる。高速では、他車が道を譲ってくれるが150㌔が精一杯か… 夏場はシートが暑い… ゴルフバックはひとつしか入りません。目立つので内緒のお出かけ(?)は…です。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    所有するチャンスがあれば是非自分のものにし...

    2003.9.2

    総評
    所有するチャンスがあれば是非自分のものにしてください。何事にもかえがたい喜びが必ずあります。それはオープンモデルでない他のBMWを所有することとはひと味もふた味も違う喜びだと思います。
    満足している点
    スタイリングと走り。確に出だしは決して速くないし、アクセルを強く踏み込んでものんびりしてますが、そこはやはりエンジン屋さん。40キロを越えると低音でなめらかな吹け上がりとともにぐいぐい加速します。
    不満な点
    轍で若干ハンドルを取られます。リアがガラスじゃないところ。ミラーが電動でたためないところ。小物入れがないところ。室内は狭いけど想像するほど狭くない。幌かぶせても男二人でも窮屈さはないかな。ちなみに私は17...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得で、周りからの注目を浴びたい車な...

    2003.9.1

    総評
    お買い得で、周りからの注目を浴びたい車ならやっぱりZ3でしょう!!
    満足している点
    とにかくデザインがいいです!!雑誌を見て一目ぼれしてしまい、その日にショップに買いに行ってしまいました。足回りもしっかりしているので峠を走ってもスムーズに曲がることが出来ます。(タイヤはいまいちグリップし...
    不満な点
    内装が1.9モデルではやっぱりさびしいです。こだわるならやっぱり2.0モデル以上がいいです。あと、さすがに1900ccなので加速もいまいちですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

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    5

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    -
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    -
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    -
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン検討中の方にはぜったいオススメ

    2003.8.21

    総評
    オープン検討中の方にはぜったいオススメ
    満足している点
    街中を走ってる時の視線と優越感。これ以上格好いい車は知りません。特別速さは求めてないですが加速も十分レベル。
    不満な点
    特にないですがしいてあげればリアの視界です
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

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    5

    走行性能
    -
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    z4より全然格好いいでしょう!

    2003.8.19

    総評
    z4より全然格好いいでしょう!
    満足している点
    個人の好みがあると思いますが、私は圧倒的にz4より格好いいと思いますがどうでしょう?
    不満な点
    やっぱりリアのビニールかな?なんでガラスにしないんでしょう?
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    デザインがすべて。 買い物に行けない。...

    2003.6.26

    総評
    デザインがすべて。 買い物に行けない。遠出もできない。 セカンドカーにはもってこいの車って感じ。 休日しか車に乗らない私にとってはこれでも何とかなってるので満足。 トパーズプルーにしてよかった!凄...
    満足している点
    ボディーデザイン。 これしかないでしょ・・。 誰がどうみてもかっこよすぎます。 日本車にはないデザイン! 車を知らない人でも値段の割に凄い車!?って思うとこ。 あと、渋いアナログ時計や単純なダイ...
    不満な点
    見えないビニールのリアガラス。 速くないのに燃費が悪い。 テニスラケットのバックが1つしか入らない収納スペース。(泣) ぶわぉぉぉ~っとのんびり加速するので実にアメリカン的であるとこ。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
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    カッコイイ。それだけで充分。そんな車です...

    2003.6.26

    総評
    カッコイイ。それだけで充分。そんな車です。 うちの子はスターリンググレー+ブラックレザーなので、落ち着いた高級感があります。 明るい色も良いけど、落ち着いた色もいいですよ。 飽きが来ないし、年輩...
    満足している点
    とにかくカッコイイ!これに尽きます。 普通の車でこいつよりカッコイイのはないと思っています。 一目惚れでした。 そして、乗ってみると、これがメッチャ楽しい! 程良いスポーティーな感じがいいですね。...
    不満な点
    屋根を閉めると、後方視界最悪です。バックミラー使えません。 ガラスだったらいいのに・・・。 これが唯一の不満です。 屋根を開ければ、不満は皆無です。 以下は、笑って許せる程度の欠点。 女...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今だにZ3を越えるエクステリアデザインを...

    2003.6.26

    総評
    今だにZ3を越えるエクステリアデザインを持つ車はありませんね。 好き嫌いが分かれる車だと思いますが私ははまっちゃいました(笑。 内装での不満もありますがそれを打ち消すほどの魅力がZ3にはあると思います。 ...
    満足している点
    エクステリアデザインは本当に最高です。5年間乗っても今だ魅力は衰えないし、オープン走行時の爽快感も格別です!
    不満な点
    内装が非常にチープ。軋み音もあちこちから聞こえます。BMWなのにプラモデル的な内装はアメリカ製だから? ノーマルシートも今一歩。 長距離は辛いですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短距離ドライブが楽しめる

    2003.6.4

    総評
    短距離ドライブが楽しめる
    満足している点
    オープンなので、走っているだけで楽しめる点
    不満な点
    長距離じっとしていると疲れる モノがあまり詰めない
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これしか無いでしょう。他にあるとしたらボ...

    2003.4.18

    総評
    これしか無いでしょう。他にあるとしたらボクスターだけですもん。400万 でオープンでしかもATで乗っても恥ずかしくない車は、年齢も意外と関係 ないし、女性なんてカッコいいですよ、おじさんもね。セカンド...
    満足している点
    今だにやはり目立つ事、格好つけるには最高です、それと細かいコーナーはやはり楽しい。
    不満な点
    もう仕方がないけどやはり古いのか?ボディ剛性はホンダS2000には まったく敵わない。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWらしいこだわりを持った車です。 ...

    2002.12.23

    総評
    BMWらしいこだわりを持った車です。 運転は疲れますけど・・・
    満足している点
    このZ3は昔ながらのBMWサウンドやハンドリングを継承していてとても楽しい。
    不満な点
    シートのアジャストにもう少し手を加えてほしいかも。意外に自由度がないので、バケットシートだと思ったほうが良い。ショックが固めなようで、ちゃんと座らないと腰にくる。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    長所(スタイルと運動性能)がすべての短所...

    2002.12.18

    総評
    長所(スタイルと運動性能)がすべての短所をカバーして有り余るほどの魅力を持つ車。不満な点もこれから自分で手を加える楽しみ(ドレスアップ・チューンナップ)として捉えれば、それもまた楽しい。ただし金はいくらあ...
    満足している点
    クラシカルな雰囲気をもちつつ色気のある個性的なエクステリア。ロングノーズ・ショートデッキのFR特有の回頭性の良さ(軽快感)とBMWらしい重厚な走行感を併せ持つ。見て楽しい、乗って楽しい車。
    不満な点
    内装が、外装に比べると地味な点・不便な点がある(品はよいと思うが)。オープンカーなので、内装にもこだわって欲しかった。オーディオの音質が悪い(オープンで、エンジン音をBGMと考えるなら問題ない)。ルームミ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

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    評価

    5

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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    走る事自体が目的になる車、刺激ダイレクト、...

    2002.10.24

    総評
    走る事自体が目的になる車、刺激ダイレクト、走っている間は車外の音、におい、風やエンジン音などの刺激が体にダイレクトに響いてくるが走りの快感と相まって楽しくてしょうがない、但し翌日心地良い疲労感が残る。現代...
    満足している点
    秩父軽井沢妙義赤城等のワインディングを攻めるときに至福の笑みを浮かべてしまいます。4気筒だけが持つ回頭性の良さ、安定したリヤスタビリティー、4千~6千回転の伸びの良さフェードしないブレーキ等コーナリングを...
    不満な点
    リヤフェンダーのデザインはZ3全モデルで不満、コブラやZ8のような美しさを追求してほしかった、4気筒でハイパワーモデルを作ってほしい、シートが横Gに対応せず腰がずれる、1.9初期モデルはロールバーが付けら...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式

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    4

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    乗り心地
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    燃費
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    価格
    -

    初めてこの車を雑誌で見た時の衝撃。まさか...

    2002.3.24

    総評
    初めてこの車を雑誌で見た時の衝撃。まさか自分がそのオーナーになるとは思ってもみなかったけど、この車を選んで良かった~。ツーシーターオープンだけにかなり乗る人に制限が出るけど、可能ならぜひオーナーになったほ...
    満足している点
    とにかくカッコイイ!!好き嫌いが分かれそうなデザインだが自分的にはかなり満足している。街中を走っている時の優越感、オープンにした時の爽快感。これは国産のセダンなんかでは味わえない楽しさだと思う。あと少しく...
    不満な点
    不満はあまりないけど、強いてあげれば同クラスの国産車に比べてパワー不足や燃費の悪さは少し気になるかな、それとさすがBMWだけあって維持するにもお金がかかる。
    乗り心地
    -

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