新世代エンジンを搭載
エンジンを新型M3と共通する3.5Lの直6に変更。自然吸気ながら325psを発揮する。同時にDSCやタイヤ空気圧警告システムなど、アクティブセーフティ装備も追加された。(2001.6)
個性的なスポーツクーペ
Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
グレード | 3.2(左ハンドル)(MT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 700.0万円(税抜) |
基本情報 | 発売年月 | 2001年7月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | GH-CL32 | |
トランスミッション | 5MT | |
ハンドル | 左 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4035×1740×1280mm |
車両重量 | 1430kg | |
乗車定員 | 2名 | |
タイヤ(前輪) | 225/45R17 | |
タイヤ(後輪) | 245/40R17 | |
エンジン | 過給器 | なし |
総排気量 | 3245cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 51L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - |
燃費(JC08モード) | - | |
燃費(WLTCモード) | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 325(239)/7400 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 36.0(350)/4900 | |
最小回転半径 | - |
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平均価格 | -万円 |
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平均走行距離 | 72,000km |
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