BMW X4 ユーザーレビュー・評価一覧

クーペスタイルがスポーティー

2022.6.1

総評

2021年式X3 20d Mスポーツからの乗り換えですが同じ2Lディーゼルですがスムーズに吹き上がり全く違うエンジンのようです。

満足している点

クーペスタイルのサイドビューがとても気に入ってます。リアビューのテールランプの形もかっこよく気に入ってます。

不満な点

半導体不足で本来標準装備であるワイヤレス携帯充電とヘッドアップディスプレイが付いていないのが残念です。

乗り心地

Mスポーツサスペンションなので硬さはありますが高速走行は安定感がありますね。前のX3より室内はより静かになりエンジン音は殆ど感じません。

あまり同じクルマに会わない

2022.5.25

総評

基本二人乗りが多く、たまに4人乗っても充分なスペースが有ります。車高が有るので乗り降りもし易い。

満足している点

3 リッターツインターボ直6エンジン、イグニッションオンのマフラーサウンドだけで熱くなります。 もちろん必要以上のパワーも有り、普段はそんなに踏み込む事無いです。 初めてのBMWで久しぶりの左ハンドル...

不満な点

あまり不満点はありません。

乗り心地

少し硬めです。

トルクフルなディーゼルエンジンが魅力の！ＢＭＷＸ4！

2022.4.8

総評

去年マイナーチェンジしてからかなり経ってしまいましたが、Ｘ３に試乗、Ⅹ４の外観をじっくり見てきました。 外装やラゲッジスペースは異なりますが、基本的には変更点は同じはずなので。 現在の売れ筋は...

満足している点

主に大きく変わったのはインテリアでシフトレバーも現行のモデルに採用されている小ぶりなものになりましたね。 ドアトリムまわりはセダン、クーペよりも上質です。

不満な点

欲を言えばライトのスイッチやディスプレイもX5に近いものにして欲しかった？ ＢＭＷのインテリアはどれも似たり寄ったりですが、前期のデザインが残ってしまっているのは少し残念・・・

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎない上質な乗り心地です。 BMWの車は重量をあまり感じないハンドリングですが、直線安定性にも優れていて安心感があります。

重量を感じさせない軽快感

2022.3.4

総評

LCIでグリルが変わり雰囲気も今風になりました。最近のBMWは内装センスも良く好感が持てます。走りはSUV（SAC)であっても遜色なくNAのようなフィーリングで走りやすい。

満足している点

SUVながらプレミアム感を感じさせながら、ハンドリングの良さとドライブの楽しさ。ディーゼルのトルクの太さで十分な加速

不満な点

それほど大きさは感じないものの1920は気を使う事が多く、特に駐車場ではトナラーが気になる。 その他 ・レスオプションのHUD ・サポートグリップがない ・リアワイパーがない

乗り心地

Mスポとランフラットで固いと想像しつつ乗りましたが、意外に普通でした。確かに小さくコツコツはありますが、不快とは異なり路面のミューを感じる程度です。 ロールやピッチングが少ない事で、車酔いが気になるコー...

デザイン、走り、燃費ヨシ！

2022.3.3

総評

SUVの選択の中で、元セダン・クーペ好きな人にはたまらないフォルムだと思います。

満足している点

SUVのクーペフォルムはかっこいい、 走りはサブコンで後押し、 燃費はディーゼルで鼻息荒いです

不満な点

これから出てくると思います

乗り心地

Mスポの程良い足回りの硬さは自分好みです。 G30同様にディーゼルの割に静粛性は悪くはないですがガソリンエンジンに比べたら息遣いが荒いです。

現行X3前期から現行X4後期へ

2022.2.28

総評

シートが柔らかくなりお尻が痛くならない。

満足している点

現行前期X3は、嫁さん用だったのであまり気にしてなかったがSUVクーペモデルが欲しかったので マイナーしたので買い替えた。 Porsche同様お尻が好き。

不満な点

今のところはないが、車種によって当たり外れがあるので怖い

乗り心地

良い

BMWの直列6気筒エンジンを満喫してます

2022.2.18

総評

ドライブは遠出しても疲れが少なくていつも楽しいです。運転することがまったく飽きたことがありません(笑) このままどこまでも「駆け抜ける歓び」を感じ続けていきたいと思います♪

満足している点

世界的にはガソリンエンジンの新規開発は収束方向でEV開発に向かっていると思いますが、私個人的には内燃機関ならではのクルマの楽しみを楽しめる時間があるうちはエンジンを楽しみたいと思います。 そういう意味で...

不満な点

クーペスタイルなのでバックミラーで見る後方の視界はどうしても見にくいです。 ただ駐車する時は360度のビューカメラがあるのはとても安心できますし、フロントとリヤには接近センサー(PDC)もあります。 ...

乗り心地

アダプティブMサスペンションが付いてますが総じて硬めだと思います。自分の場合は以前ラリー車に乗っていたので、硬めの足回りの方が自分の好みにマッチしています。 友達を乗せる時はコンフォートモードにしますの...

やっぱ直6気持ちいい〜😆

2022.2.11

総評

走りとスタイルを両立したSUV(SAC) X6が大きくなり過ぎた中、程よいサイズのあらゆるシーンに対応する一台です。

満足している点

従来からの走りとスタイルに加え、LCIによる内装の刷新やハンズオフを始めとした最新のACC

不満な点

オプションがパッケージとなっていて、単品で装着出来なかった事

乗り心地

21インチを履いている割には、アダプティブサスペンションのおかげか、意外ににしなやかです。

ガソリンエンジンとして秀逸

2022.1.3

総評

普段使いにはオーバースペックですが、趣味の一環で購入しているので、大満足。

満足している点

ディーゼルとことなり、アクセルレスポンスが早い。信号待ちでの出足が滑らかでいい。

不満な点

燃費かな。まだ、慣らし運転も終わってないので、あまりエンジンを回してないので、燃費も今いち。

乗り心地

足回りが、電子制御らしく前のX3M40iより路面にあわせて動いている感じがする。

走りがいいSUV

2021.12.16

総評

走りがとにかくいい！ あと、中古だとかなりお買い得に買えるので、コスパはいいと思います！

満足している点

カイエンからの乗り換えなので、走行性能に関しては全て上回ってて、サイズも小さくなり取り回しはいい！ ストレート6が最高！！

不満な点

後席の座り心地、着座感が悪い、足回りは固め、二人で乗るならいいと思います！ カイエンからの乗り換えなので、所有感が満たされない。

乗り心地

固いが飛ばすといい感じ！

満足度高し

2021.10.31

総評

X3と比較して価格のアップがエグいです。 でもそれも致し方なし　と思わせるデザインはホントにくいです。 まんまとBMWの術中にはまっていますが後悔はありません。 だって欲しかったんだもん。 いつか...

満足している点

とにかく見た目は今まで見た車の中で一番美しいです。 走行性能に関しては走りにうるさい方ではないので30iで十分満足できます。 前に乗っていたレクサスRX450hと比較してキビキビと走るのはさすがBMW...

不満な点

ディーラーの対応だけはレクサスの方が丁寧で親切で満足度が高いです。 雪が降る地域でエンジンスターターなしでどこまで自分が我慢できるのか、それだけが不安です。

乗り心地

RX450hはフワフワ感があるラグジュアリーカーって感じでしたがこちらはスポーティな感じがしています。 硬めの乗り心地が好きなので個人的にこちらの方が好きです。

クーペSUVの先駆け

2021.9.30

総評

とにかく乗っていて楽しい。これぞFRベースの四駆車！５０：５０でコーナーを曲がるときの回頭性の高さ。SUVとクーペを両立させたデザイン性の高さ。

満足している点

何より、走らせて楽しい！これがFR車(*)か！！という楽しさ。SUVならではの視点の高さ、着座姿勢の心地よさ。SUVとクーペスタイルを、見事に両立させているデザイン性 （*.. FRベースの四駆車）

不満な点

重い（2t）ので加速性がない。結構もたもたと動き出す。 維持費がそれなり。4万キロでブレーキローター交換（消耗品扱い）、タイヤ交換（1本4万円前後） 前後でタイヤサイズが違うし、R19/40 でほとん...

乗り心地

足回りは固く、シャキっとした乗り心地。 低速でも高速でも、路面に張り付くような平行移動感は、圧巻。 標準のランフラットタイヤはごつごつとした乗り心地の悪さが目立つが、インチダウンしてノーマルラジアルに...

やっぱSUVでもクーペスタイルでしょ。

2021.9.14

総評

車幅が意外とある。 燃費もそんな悪くはない。

満足している点

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不満な点

リアの窓が小さいので後方が見えずらい。 ハイオク仕様ってとこ。まあしょうがない。 リアのシートリクライニング出来れば◉

乗り心地

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スポーティな大人のSUV

2021.8.18

総評

快適かつスポーティに長距離移動を楽しむ大人のドライバーに。お洒落だけどアウトドアレジャーで多少荷物が嵩んでもちゃんとこなせます。

満足している点

やはり見た目にカッコいい。リアガラスが寝ているだけで、X3よりずっとスタイリッシュに見える。快適装備も充実。

不満な点

普通に乗るには全く不満はないし、高速でも峠でも十分過ぎるほど速いが、やはりディーゼルなのでパンチのある加速はない。そういうのを期待するモデルでもない。

乗り心地

ロールは良く抑えられていて安定感が高いが、個人的にはややピッチ方向の揺れが気になる。普段は良いのだが、街中でストップアンドゴーが多いとやや気になってくる。単に車高の高いクルマに慣れてないせいです。

今ごろ好きになってきました。

2021.8.16

総評

とはいえもうすぐ家族をのせて60,000㌔。安全にどこへでも運んでくれました。故障もなかったですし、SUVの割と先駆けなクーペっぽい無理な感じも時間と共に許せるというか可愛くなってきました。そろそろ弄るか...

満足している点

慣れてくると不思議とかっちょよく思えてくるところ。家族を安全に運んでくれています。18インチも履けるのでスノータイヤでの雪上は好感度。

不満な点

いまいちカッチョ悪いところ。と、プラスチッキーな内装ですかね。

乗り心地

タイヤのノイズは気になるほどかもしれませんがランフラットってこんな感じ？と思っています。シート等も高級ではありませんが、長くも座れます。

ずんぐりむっくりでスタイリッシュ

2021.8.14

総評

通常使いでは問題ないレベルですが、立体駐車場や都心のスーパー駐車場では車幅がギリギリでドアパンチは多々受けており、ある程度の覚悟と割切りが必要。 X5やX6程ではないにしろ普段乗りではギリギリサイズかも...

満足している点

・見切りが良く運転しやすい。 ・家族3人2泊3日の旅行でも十分な積載スペース ・X3より乗っている人が少ないので中々カブらない

不満な点

・X3（F25）より約100万高い価格設定 ・Coupe故の後席ヘッドクリアランスの窮屈感 ・後席シートの座面の浅さ

乗り心地

振動は重い車体だけあり、セダン系よりもマシかな？！ 後席シートの座面は浅く最悪…。

x4もいいけど、3シリーズ GTもいいと思う。

2021.3.27

総評

良いです

満足している点

旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。 それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモ も似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。 スタイ...

不満な点

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乗り心地

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BMW G02 M40iがお気に入りです😊

2021.2.17

総評

やや大きめだと思ったサイズ(4760×1940×1620mm)ですが長距離ドライブなどではACCなどの安全運転支援システムもあるのでとても快適です。 車幅が1940mmあるので街乗りは少し気を使いますが...

満足している点

BMWならではのSACのスタイルです♪ 特に斜め後ろからのアングルがお気に入りです。エンジンはMパフォーマンスのシルキー6なので駆け抜ける歓びという言葉がほんとうにそうだと思います。 あとX4はほとん...

不満な点

普段乗っているときに不満な点は特にありません。 しいていえば長距離の移動をするときに時々、足回りの硬さをやや感じる時があります。乗りの心地については特に友達を乗せている旅行は、乗せている人がちょっと気に...

乗り心地

コンフォートモードの場合でも足回りが少し硬いと思う人もいると思いますが自分の場合はこれくらいの引き締まった硬さの方がいいです。 ただし友達を乗せている時だけはもう少しコンフォート側が柔らかいとうれしいか...

評価

2021.2.10

総評

剛性が高い。良い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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M40iの走りは喜びを感じます

2021.1.17

総評

久しぶりに良いくるまを購入でき、長く付き合いたい相棒です。

満足している点

RX300からの買い替えです。内装の質感以外はX4が格段に上ですね。走りの楽しさはトヨタ車では味わえない素晴らしさがあります。M40iは価格が少し高くなりますが、この運転の楽しさは最近の国産車にはない卓越...

不満な点

内装特に革シートの質感が残念です。あとオーディオの音もこもった感じですね。

乗り心地

適度な突き上げが気持ちいいです。