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BMW X4 2020年8月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

BMW X4 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4760×1920×1620mm〜
4760×1940×1620mm
燃料消費率 12.2〜17.6km/L(JC08モード走行)
10.3〜14.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1995〜2997cc

概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.8)

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

BMW X4は、2014年に誕生した、クロスオーバーSUVである。ベースはX3となるが、BMWがSAC(スポーツアクティビティクーペ)と呼ぶX6と同様に、リアに向かってなだらかに下がっていくクーペのようなルーフラインが最大の特徴となる。搭載エンジンは国内ではガソリンエンジンのみの展開で、2L直4ターボと3L直6ターボに8速ATの組み合わせ。駆動方式は4WDのみとなる。また、2016年には3Lエンジンをパワーアップし、走行性能を向上させる各種専用装備を追加した「X4 M40i」をラインアップに追加した。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る X4 2020年8月一部改良

マイナーチェンジ一覧 X4 2020年8月一部改良

レビュー X4

平均総合評価 4.3点(16件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
4.0
デザイン
4.8
積載性
4.0
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    大満足です。

    2016.1.30

    KIKUSUI KIKUSUIさん

    グレード:xドライブ 28i_4WD_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    全て満足です。 ・何よりデザインがいい。 ・大きすぎず小さすぎずで、都心で使いやすい大きさ。 ・通常、上位車種のミニ版はどこかバランスがわるくコロンとしたデザインになってしまいますが、  X4はX6のイメージをかなりうまく再現しています。 ・燃費が比較的よい。 ・後席が十分な広さがあり、4人家族で普通に旅行にいける実用性。 ・トランクが広く、十分な積載容量。
    不満な点
    ありません。 強いて言うなら、後方視界がかなり狭く、Cピラーが太いことですが、 リアカメラと360度ビューで問題ないです。 ルームミラーも大きいので前方に一部死角ができます。 しかし、他の良さが補って余りあります。
    乗り心地
    これまで乗ってきたアウディA6に比べると硬いです。 後席はもっと感じると思いますので、家族の乗り心地はよいとは言えないかもしれません。 スタンダードでこれなので、Mスポはもっと硬いんでしょうね。

    続きを見る

  • x4もいいけど、3シリーズ GTもいいと思う。

    2021.3.27

    momo22 momo22さん

    グレード:xドライブ 35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。 それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモ も似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。 スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか? また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。 bmw 335i グランツーリスモ、だと250万円くらいから可能でびっくりしています。 直6で考えた時、どちらが良いか? ここは!玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BMW G02 M40iがお気に入りです😊

    2021.2.17

    POCKEY POCKEYさん

    グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    BMWならではのSACのスタイルです♪特に斜め後ろからのアングルがお気に入りです。エンジンはMパフォーマンスのシルキー6も普段使いには充分すぎるほどの馬力とトルクがあるエンジンです。 最高出力=360ps/5500rpm 最大トルク=500Nm/1520-4800rpm
    不満な点
    不満な点は特にありません。しいて言えば購入した翌年には販売価格が約70万円以上も下がったことでしょうか。
    乗り心地
    コンフォートモードの場合でも足回りが少し硬いと思う人もいると思いますが自分の場合はこれくらいの引き締まった硬さの方がいいです。

    続きを見る

  • 評価

    2021.2.10

    とな吉 とな吉さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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平均価格 650.8万円
平均走行距離 13,525km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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