スタッドレスタイヤ225/60R18に凍結や深雪対策でスノーチェーンを装備するのに良いタイプは亀甲、Yの字型、ケーブルチェーン、スタンダードなラダー(はしご)型のどれが良いのでしょうか？

Question

ネット検索するとスタッドレスの細かいジグザグの溝(サイプとかいう)を押さえつけてしまうので良くないと書かれているのを見かけたのですが・・・車種はBMW X3の最新G01型の２０ｄになりますが・・・お詳しい方回答願います。

Answer 1

スタッドレスならチェーンを使用するのは本当の緊急事態のみですから、悪路走破性が1番高いチェーンを選ぶのが1番ベストです。それだと亀甲型の金属チェーンが1番です。
サイプを押さえつけるという意味でも金属は1番押さえつけないので有利ですよ。

質問者からのお礼コメント

回答有難うございました。参考にさせて頂きます。

Answer 2

車高もある程度あるし４WDなんだから、
通常時は殆どチェーンは不要でしょう。

つまり非常時に使うわけだから安いもので良いと思います。
通常の走行が可能ならチェーンは外してスタッドレスタイヤだけで走ればよいです。

プラスチックやゴム製は高いし、
ほんの少しのサイズ違いに対応できないし、
収納時のスペースも取るので良くないと思います。

よって金属製で良いと思います。
ラダー型か亀甲型は意見の分かれるところです。
どうせ速度は出せないのであまり変わらないと思います。

サイプを押さえつける？
深い雪ならサイプのように細い溝なんか、
駆動力や制動力に何の役にも立ちません。

まあ異常気象などで降雪がひどいときは出かけないのが一番。
車で出れば渋滞・・・ひどければ巻き込まれて何十時間も脱出できなくなります。
そういう時は電車も同じです。

乗用車ということは通勤か遊びでしょう。
遊びなら出かけないのが一番でしょうね。
巻き込まれている車の台数が多ければ多いほど、
除雪が人力でしかできないので、
渋滞解消が日単位になるだけです。

チェーンより食事や飲み物、
トイレの心配が重要になってきます。

Answer 3

タイヤサイズに限らずコストパフォーマンスを重視した金属製亀甲型ワンタッチ式タイヤチェーンをお勧めします。コンパクトだから荷室で邪魔にならなくて収納性が良いし安価だし装着も簡単だし。

スタッドレスタイヤに装着は良くないとはよく聞きますが、特に心配する必要は無いでしょう。どんなタイプで問題無いと思ってます。スタッドレスタイヤでは登って行かないような場面では着するしかないので気にしている場合でもないだろうし。以上、あくまでも個人的な見解。

Answer 4

鉄のはしごチェーン以外なら好みでいいと思います。
鉄のはしごチェーンは一番安いけど、登坂力のみで横のグリップはありません。
総合的にならゴムのネットチェーンや樹脂チェーンが良いけど、切れたり壊れたりすると補修できないので使い捨てとなります。
私はヤフオクで樹脂チェーンを購入していて、一度使って壊れたら使い捨てするつもりです。

Answer 5

スタッドレスにつけるのであれば金属ラダーチェーンでも今回規制路線でも走行できますし、規制区間以外は、外せばよいだけです。ほとんどスタッドレスで走行でき折ます。