ＢＭＷの530Ｉとクラウン（アスリ－ト）の新車購入を検討しています。価格はいうまでもなくＢＭＷが高いの

Question

ＢＭＷの530Ｉとクラウン（アスリ－ト）の新車購入を検討しています。価格はいうまでもなくＢＭＷが高いのですが、本当にＢＭＷのほうが車としてよいのでしょうか？（剛性、安全性、走り、燃費等客観的に、スタイルは車の質に関係ないので除外してください。）ちなみにＢＭＷの３シリ－ズはカロ－ラレベル、５シリ－ズはマ－クＸクラスのレベルと言われますが．．．．

Answer 1

あんまり競合しない気もしますが、バリューフォーマネーで圧倒的にクラウンです。

最高速度100km/hの日本で、今更高速安定性云々もありません。確かにアウトバーン走らせたらBMの勝ちでしょうが、日本じゃクラウンで十分です。信頼性、アフターサービスも圧勝です。

まあ、試乗して価格差なりの価値が見いだせたら、ＢＭＷをご購入ください。
私は静かなクラウンが好きです。

Answer 2

３がカローラレベル、５がマークXクラスのレベルというのが元々間違いです。
そんなことをいうのは、３も５も知らない輩です。

まずは、試乗しましょう。
そうすれば、おのずと答は出ます。
シャーシーも、ハンドリングも、ブレーキ性能も、安定性も、BMWのほうが上です。
BMWのストレート６の気持ちよさは他にはありません。
Freude am Fahren(駆け抜ける喜び）は伊達ではありません。
運転を楽しみたいなら絶対にBMWです。
スペックじゃ分かりませんよ。

ゼロクラウンもいい車ではありますけどね。
父が昔から現在に至るまでずっとクラウンに乗っていて、私も運転するのでそれは分かります。

From １５年来のBMW乗り



欧州車は、たとえPoloのようなコンパクトカーでも、７０Km/hも出せば、安定性が日本車とは違うことが分かります。
そういうことです。
質問者は、あなたの好みを聞いているのではありません。
そもそもあなたはBMWを知らないんでしょ。
↓

Answer 3

＞ちなみにＢＭＷの３シリ－ズはカロ－ラレベル、５シリ－ズはマ－クＸクラスのレベルと言われますが．．．．

言われているだけで「＝」ではない。
なんでもかんでも比較しようとする、和製○○を
当てはめたがるのは日本人の悪い癖。
「質」の良し悪しがわかる人はBMWとトヨタは競合しませんよ。

あなたみたいな周りに躍らせれる人はクラウンだと思います。

Answer 4

良いかどうかはその人の価値観や乗り方で変わるでしょう。

Answer 5

できることならある程度の距離を試乗してみるのがよろしいかと。
高速の試乗も是非です。
まるで別物の車ですね。
ある雑誌で、ゼロクラウンとメルセデスのＣクラスを比較して、Ｃクラスのほうが遥かに勝ると書かれておりました。
私自身ドイツ車に乗っておりますが、車への考え方がまるで違いますので、車に何を求めるかで選択は違ってくるでしょう！
車を検討するならば、ＢＭＷの選択枠しかないと思いますよ。
コンセプト、剛性、作りこみ、くらべものになないと思います。

Answer 6

それだけの車を購入されるのですから、まずは試乗してみてください。
ＢＭは値段ほどの価値は？？ですが、高速での直進性・安定感が国産とは全く異なります。
カタログスペックでは完全にクラウンに軍配が上がりますが、乗り味・操作性・安心感はダントツでＢＭです。

Answer 7

国産は、いかに運転する実感を無くすかに
重きがあるように思います。
ひたすら静かに、そしてできるだけ自動で制御するように。
対して、外車はドライバーに一定の情報を与え操作をさせるような気がします。
ロードノイズなど、それは雑音なのか路面情報なのか、国産と外車では捕らえ方が異なると思います。
走りの面ではBMWのほうがコンセプト的に上だと思いますが、よしあしのつけにくい特徴を、どう解釈するかじゃないでしょうか。

Answer 8

車のよい悪いは自分で感じる事なので試乗してみて決めてください。
試乗して何も感じないのであれば国産にしたほうがいいでしょう。

見栄だけでＢＭＷに乗るのはやめてください。

Answer 9

Ｍテク・・・
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