また故障です。ドイツ車でもこれぐらいが普通ですか？

Question

BMWのX3-PHEVだけど4年半で何回故障したか！基盤交換とか液晶周り全部交換とか。で今度は充電関係の基盤交換。ドイツ車はマシだと聞いていたけどアカンね。あ〜国産買っときゃ良かった。

補足

今まで乗ったトヨタ、マツダ、スバルはそれぞれ8年は壊れなかった。トヨタだけ8年過ぎたらエアコン壊れた。マツダ・スバルは10年は無故障

Answer 1

ドイツ車が壊れると言うといつ迄そんな昔の人は話しをしてるんだ、今時のドイツ車は壊れ無いとか言う人が居ますが現実はそんな感じです。

ドイツ車信仰の人達は日本車はつまらない、デザインが悪い、日本車でも壊れるなどと言ってるけどそれでもトヨタは販売台数は世界一。

世界的に見ればドイツ車が壊れるのでは無く日本車が品質に優れてて壊れないって事なんでしょうね。

私も過去ドイツ車は3台所有しましたが今はレクサスです。

壊れる度に何度もディーラーに通い多額の金払うストレスから解放されましたよ。

Answer 2

ベンツのハイブリッドバッテリー交換は250万円もするそうです。
BMWも同じじゃないかな? 故障歴がないうちに手放すのが賢明だと思います。
普通のガソリン車に乗り換えですね

Answer 3

当たり外れがあるんですかね？
自分の場合ですが…
BMW、2台連続故障なしです。
最近のはホントに不具合少ないなって思ってました。

流石に…新車保証外になったら
そんだけあると嫌になりそうですね

Answer 4

中古車が激安なのは、その低い信頼性の為だと思います。
スクラップヤードで、多くのBMW/Miniが積み上げられているのが印象に残っています。

Answer 5

今年は特にこの猛暑だし

そもそもドイツ車ってのは 特にエアコンの冷房が効かない
知り合いの2人ともが 新車のVWゴルフを売り払った
理由は暑くて 国産のようにエアコンが効かないからだ

こんな高温多湿の日本では 欧州ような気候を前提としたクルマでは「持つ」わけがない

だから日本で外車を持つには そうした故障 トラブルに対する「余裕」がなければ維持することができないから
カネ持ちしか持つことができない

貧乏人にはそんな毎回修理修理に出せるカネも 暇もない

Answer 6

結局のところ


それらの元の部品は中国製ですので何を買っても大差ないです
小さな小さなコンデンサのちょっとした不具合でシステム全体のエラーが出ます


日本製はこの辺りの精密部品製造は得意分野ではあるが近年は単価の安い中華製を求める声が大きい為、こう言った得意分野も消滅しつつある。非常に残念である。

Answer 7

ポジティブに考えるなら、その度に新品交換されてる〜♪とも言えますが。

Answer 8

そうね
だからドイツでも日本の車が売れるの