BMW X1 「FFでもSUVでも駆け抜ける歓び」のユーザーレビュー

FFでもSUVでも駆け抜ける歓び

2025.5.10

総評

自分のVWと比べると、良くも悪くも外車～って感じが強いと思いました。高級感はあって、値段が高くて、UIが不親切で、品質・信頼性には？マークがついて、でもそんなのが吹き飛ぶくらい走って楽しいクルマです。

ＢＭＷがＸシリーズをSUVではなく、SAVと称するこだわりも納得してしまいました。

満足している点

ＦＦベースっぽさを感じさせないハンドリング、スピードを上げれば上げるほど落ち着きを見せる脚まわり、積極的にリアからのトラクションを感じられる４ＷＤシステムなど、走りのトップグレードでもないのに、ワインディングを走れば車高も忘れて最高に気持ちいい車です。

不満な点

走り以外の部分については不満が結構多い車ですが、３点だけ挙げると、

①オーディオがひどいこと。オプションでいいやつを付けないと４スピーカー……なのは許すとして、音量をぜんぜん上げていないのに低音がドムドムドムドム車外に漏れます。なんなら車内より低音が響いてます。爆音を垂れ流してるヤンチャな軽自動車みたいで恥ずかしいです。

②ADASが弱いこと。渋滞時ハンズオフは首都高のようなカーブがあると、なぜかカーブを過ぎてから「もうやだ」とキャンセルされる謎仕様。また、道路の両脇にガードレールが無くて草木が生い茂っている道を走っていると、レーダーを使ったADASが確実に機能停止になります。

③警告灯が気安く点灯すること。これは個体差かもしれないけれど。エンジンチェックランプが点きっぱなしだったり、エンジン始動時に「走行不能」って赤い警告がでて１秒で消えたり。ディーラーに相談しても「これで様子を見てください」って全然治らないし、警告出ても普通に走れるし……。

なんか電装系の造り込み甘くない？

デザイン

5

最近のBMWとしては控えめなキドニーグリル。一見プレーンな感じだけど引き締まっていてどこから見ても間の抜けていないボディライン。もう少しだけフロントウィンドウが寝ていてもよかったかな。

走行性能

4

マイルドハイブリッドとディーゼルの組み合わせは最高ですね。低速トルクもりもりで非常に扱いやすいです。ディーゼルのくせに5000 rpmまで回りますが高速域でのパワーの伸びを期待してはいけません。

段差や上り坂などにおいて、超低速でのアクセルワークにはものすごく気を使います。モーターのアシストがやたら強く顔を出して、突然ギュンッと加速することがあって、これが☆ひとつ減点の理由です。

乗り心地

4

硬いですけどこれぞＢＭＷ！これぞＭスポって感じなので文句はありません。車室内はディーゼルエンジンの音がきちんと遮音されていて全く気になりません。

BMWに共通することだとは思いますが、遊びの少ないステアリングは、ちょっとした操作もダイレクトに挙動に反映されるので、車高高めなＸ１はカクカクしたステアリング操作をすると無粋な車体の揺れが大きく出ます。とくにまっすぐな道をのんびり走っているときはステアリングに気を使います。

積載性

5

後部座席にスライド機構があって、積載性か居住性を選べるようになっているのがいいですね。

燃費

5

のんびり郊外を走っていれば余裕で20km/Lを超えるので満足。近所のチョイ乗りばっかりでも15km/L。

「上出来です！　お客様の平均燃費は他の同グレードのドライバーの７８％より低いです」ってＢＭＷアプリが煽ってきます。

価格

3

コスパの面ではもう一声ほしいところですが、円安ではしょうがないところですかね。

故障経験

朝一番のエンジン始動時に「走行不能」と赤いメッセージが出て、１秒後には消えるというのが散発的に発生中。駆動系っぽいけど、ディーラーで故障コードを確認してもよくわからず、ファームウェアをアップデートしても変わらず。