BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧

初めてのBM

2023.4.8

総評

古いけど、さすがBM

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

扱いやすい

2023.4.8

総評

扱いやすいサイズ感で非常に良いクルマですが、もう少し物理スイッチを残してくれたほうが良かったです。

満足している点

静粛性に優れています。 走行性能も文句なしです。 後席の広さはこのクラスでは最高かも。

不満な点

エンジンを切らないとロービームが消せない。 アイドリングストップをオフするのに操作が面倒。 ほぼ全てタッチパネル操作ですが、慣れるまで面倒。

乗り心地

Mスポーツですが、硬いと感じるほどではありません。シートも悪くないです。

走り！最高！

2023.4.7

総評

駆け抜ける喜び。

満足している点

走り！

不満な点

狭い。

乗り心地

-

ディーゼルです。

2023.4.7

総評

デザイン最高！

満足している点

ディーゼルです。

不満な点

BMWの中ではふわふわしてる車種

乗り心地

-

フルモデルチェンジX1

2023.3.22

総評

２代目モデルはわからないが、最新装備、質感向上で＋〇〇万円UPと似合うコスパ。この価格に2代目オーナーが買い替えするか疑問？

満足している点

コンパクトサイズ＝エントリーSAVモデル

不満な点

内装質感 １．フロアーマットペラペラ ２．G-BOXペラペラ ３．ウィンカーレバー節度感なし 【追記】内装異音　キシミ／ビビリ この価格帯ならではの作りに我慢

乗り心地

アダプティブサス、なかなか良い。Msportらしからぬ乗り心地Good！

BMWのTHE 実用車

2023.2.17

総評

乗り心地は前車（Audi A4）がよかったですが 頭上空間の高さ&広さは補って余りあります。 走りも不満なし。 ランフラットがどうにもなぁ…です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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BMWのエントリーカーとして最適な1台

2023.2.12

総評

街乗りから長距離運転まで、BMWの駆け抜ける歓びが十分に味わえる、BMWのエントリーカーとして最適な1台だと思う。

満足している点

適度なボディサイズ、適度な動力性能、適度なハンドリング、適度な燃費、適度な居住性、適度な高級感

不満な点

荒れた路面でのロードノイズが大きい、ナビのルート案内がおかしい、後席を倒さないとゴルフバッグが入らない、遮熱の効かないガラス

乗り心地

総じて固めの乗り心地。収まりがよいので不快な感じはしないが、連続して凸凹が続く道だと突き上げはきつく感じる。スボーツタイプの車を乗り続けてきた我が家では、固いと言う不満は全く出ず。

ディーゼルはとても燃費がいい

2023.1.13

総評

燃費がいい。高速だけなら20km/L超える。そして軽油は安い。 最近高速道路の120km/h区間が増えていますが、100km/hを超えた世界での安定性、安心感、まだ余力を残している感じは、過去乗り継いだ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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多目的に便利=(SAV)

2023.1.2

総評

長年乗り継いできたBMW車には、絶対的な信頼を 持っているが全体的に安心して身を預けられる。 SUVは、一度乗ってみると高利便性があり、世界的なSUV需要には頷ける。次車(買い替えが可能ならば)は、S...

満足している点

①セダン系より断然視界が(アイポイントが高い、フロントガラスの視野が)広い。 ②①により、ステアリング操作時の心理的ストレスが薄らぎ、周囲の気配りがし易くなった。 ③ディーゼルエンジン(軽油使用)によ...

不満な点

標準装備される機構が、他のセダン系・X3・X2などに比べ少なく、オプション設定もされていない部分(購入後のフォローも無い)

乗り心地

Mシリーズ以外のBMW車は、ランフラットタイヤを装着しており、これが硬い乗り心地に一因と 言われているが(X1)、年々驚異的進化を遂げ、サスペンションとの整合性を高めた結果、新型車両に試乗するたびに乗り...

所有感

2023.1.1

総評

ディーゼルなので燃費良し

満足している点

所有感

不満な点

-

乗り心地

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燃費悪い

2022.11.27

総評

燃費悪いけどそれ以外はいい車です。 見た目もすき(*^ω^*)

満足している点

見た目かな

不満な点

とにかく燃費

乗り心地

足が基本固いのでそれなりですけど、コーナリングはバッチリです。

使い勝手のいいBMW

2022.11.24

総評

BMWのエントリーモデルだが、それでもBMWはBMW 。

満足している点

4駆のBMW。トルク感が好き。

不満な点

内装にチープ感を感じちゃう。。

乗り心地

ランフラットは最悪でしたが、レグノにしてから快適

低速トルク、乗り心地に惚れました。

2022.11.23

総評

運転しやすいサイズ、低速トルク、乗り心地に満足です。

満足している点

サイズ、低速トルク、乗り心地に満足。

不満な点

IR吸収ガラスにしてほしい。

乗り心地

違和感のない乗り心地で長距離運転も疲れない。

カッコよく、サイズ感もちょうどいい

2022.11.5

総評

電子制御のため若干レスポンスが悪い気がするが、加速感といい足の硬さといいサイズ感といい、最高の車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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最高の車

2022.10.20

総評

満足な一台

満足している点

燃費が良い

不満な点

安全装置がイマイチ

乗り心地

文句なし

延長保証切れる前に売ります

2022.10.14

総評

ネームバリュー、外観、内装、走行性能、リセールバリューは満足できる車両

満足している点

ハンドリングと走行性能

不満な点

始動時のエンジン振動が大きい。 ACCは、前方車両を見失います。

乗り心地

足回りは堅い感じがします。 ３気筒というのがありますが、エンジン始動の振動が酷くて、アイドリングストップなんて使えない

お気に入り

2022.9.19

総評

全体的に満足

満足している点

比較的コンパクトで取り回しがしやすく女性に優しい

不満な点

乗り心地とシートが硬い。 でもこれがドイツ車って感じがして好き。

乗り心地

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カッコいいファミリーカー

2022.9.18

総評

家族車としては二重丸で合格です^_^

満足している点

サイズが日本にドンピシャで使いやすい！ 家族3人にピッタリハマる大きさ！ 雪国で最強のXドライブ！ 運転しやすく、ディーゼルのトルクフルなパワーで走りは文句なし！ 見た目のカッコ良さ！ 燃費が良...

不満な点

モデル末期で来年には型落ちが確定している。 先進の安全装備にやや欠ける。

乗り心地

ちょうどよい硬さの足で、乗り心地は最高。 ややロードノイズが入ってくるが、うるさくはない。

ディーゼルなのに室内は静かです

2022.9.18

総評

正直勧めることは無いです。慣れれば変わるかも知れません。長年国産車に乗ってる方は乗り辛いかもです。

満足している点

走り強い所とアクセルの反応がいいです

不満な点

ウインカーとワイパーが逆側に付いているのに慣れないと…。

乗り心地

・ディーゼル車にしては室内はすっごく静かです！マツダのディーゼル車とは比べ物になりません。 ・ブレーキパッドを交換したせいかすっごく利きます！遊び無いんじゃ？と思う位です。

意見が分かれるスタイルに”ぞっこん”

2022.9.18

総評

xDrive(4wd)と乗り比べていませんが、sDrive(FR)の走行フィーリングはとても良いです。 2.0リッター直噴4気筒ターボ（184ps）と8ATの相性も良いと思います。 内装も良いデザイン...

満足している点

XシリーズのエントリーモデルとなるX1ですが、sDrive(FR)のため、比較的軽く、気持ちよく運転することができます。また、2012年9月マイナーチェンジによりデザインが変更されましたが、フロントノーズ...

不満な点

乗られている方の評価を見ると、燃費が思いのほか悪いようなので、少し心配していますが、気持ちよく運転できれば問題ありません。アルファ156GTAが6km/リットルですから、それ以上に悪くなければ･･･ 出...

乗り心地

意外と、固くないと思いました。 気持ちよく流すにはちょうど良いのではないでしょうか！