BMW 8シリーズ クーペ のみんなの質問

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レクサスLCやBMW8シリーズクーペを経費で落とせる方法を教えてください。
たかがAクラスやUXでも、ベンツは、レクサスは、と税理士にいわれております。
2ドアならなおさらだと思うんです。

アルファードですら、売上に対して贅沢すぎると判断されるかもしれない、と言われております、
売上は5000万円弱です。

補足

税務署に聞いたら何も問題ないそうです。 1日の純利が平均12万円なので..

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ベストアンサーに選ばれた回答

送迎車だと取引相手の情報にもよりますからそこは難しいかも知れないです…
社用車だとその売り上げ規模でも業務内容次第だと思います。例えば車の部品やドレスアップパーツの企業なら全然落とせます。コンサルや商材販売だと無理。製造業も絶対無理。
YouTuberなら簡単に落ちます!

質問者からのお礼コメント

2025.8.30 23:47

ハイよ!って感じでね、嘘を嘘で固めてテンパって僕をブラックリストに入れて逃げてしまったこの方がベストアンサーだっ!
れくさす買えたらいいねえ
ね!ね!
レクサスの何ほちいのかな?
うちの在庫はカーセンサーとグーネットにあるから見てみてね!
スーモには載せてるの?
あ、ごめーん、エルエス乗ってるんだってね。
直線は良いがコーナリングは良くないの?
ほんとに乗ってるんかいな。
恥ずかしい思いしたね!

その他の回答 (7件)

  • 事業を営んでいます。
    当方も夜中にエンジン掛けると住宅街で気が引けるような車(ドア4枚)を経費で落としていますが、同僚はLCを経費で落としています

    ランボやマクラーレン、フェラーリという名前が出てきたら税務署に目をつけられたら説明に窮するかもしれませんし、経費で処理しても売却時に再計上し売り上げ上がってしまう構図になるのでなにしてるか分からなくなります。このへん、LCやTHE8は値落ちしますので大丈夫です(w)

    要は、売り上げと比較して、経費として計上してそれなりに償却していける車であればよいのです。資産が上がっていくのは経費ではなく投資になります。5000万くらいであれば新車で6年、中古で最短2年で償却するBMWやレクサス、ミニバンなどでイチイチ税務署は文句言わないでしょう。税理士がごにょごにょいったら税理士を代えたらよいのです。

  • フェラーリやランボルギーニ・マクラーレンを経費で落としている事業者もゴロゴロいます。というか粗利が4000万円以上あるのであればLCや8シリーズではなくもっと金額の高い車を買ったほうがいいのでは?と思います。
    そして売上うんぬんよりもその車が事業に必要かが大きな焦点となります。
    税理士がNGと言っても通るものもあれば、税理士がOKと言っても否認されるものもあるので、社長本人が正当な理由を持っておくことが重要ですね。
    あとは私用で乗っていない証明をしっかりするとか。

  • 税理士は安全圏でアドバイスしているのだと思います。

    質問者さんの業種が分かりませんが、1日の純利益が12万円ということは売り上げ5000万円のうち4380万円が純利益という事でしょうか??

    税務署のいう事はあまりあてにしない方がいいと思います。基本的に無責任な発言ですし、それだけの余裕(納税の余裕)があると思われ目を付けられます。
    いくら税務署の誰が言おうと税務調査でNGだった場合は「税務署の〇〇が良いと言った」と主張したところで全く意味がありません。


    税理士はある程度信用商売ですので、リスクが高い事にOKは出さないと思います。「〇〇税理士事務所に頼んでいるけど税務調査のたびに追徴課税だよ」など評判が広がれば税理士も仕事がなくなりますから。

  • 税理士さんは、車種やブランドによる否認可能性を言っているのではなくて、売上規模に対して過大ではないか?合理的な説明が困難ではないか?と言っている訳ですね。

    これは社長が考えるしかありません。
    レクサスはじめ高級車の中でもとりわけクーペを専門に販売する中古車屋さんであれば社長自ら日常的に運転する事でその特性を深く理解する手助けとします。さらにお客様の送迎車としてまたYoutubeチャンネル開設して詳しくレポート。なんならVIP顧客への有償レンタルまで可能とするなど。

    とにかく、これが事業上必要である事を第三者に納得されずとも否定はできないレベルの理由は作っておきべきでしょう。もちろん嘘の理由はダメですよ。あくまで事業で実際に使っている事が絶対です。

    それでも売上的にリースや分割にしないと苦しい言い訳になると思います。

    フェラーリでも経費にできますのでそういうユーチューバー税理士さんの動画をチェックして参考にされると良いでしょう。

    真っ当な商売なら、その事業は何人たりとも邪魔する事はできません。

  • 業種にもよりますが、お客様の送迎使えば良いと思います。

  • 若い頃ヤナセでベンツ売ってました

    法人のお客さんが多く、会社やベンツジャパンでも税法や減価償却の研修受けましたし、お客さんにも税理士いましたので、よく話題にあがりましたね

    不満があれば税理士変えましょう

    税務署(税理士)に突っ込まれずに経費計上する一般的な方法としてはリースがあります
    2枚ドアやオープンカーでも大丈夫です
    リースでも駄目と言われたら、税理士変えましょう

    次に4枚ドアのメルセデス・ベンツですね
    安全性で突き通せば税務調査(ほぼ脱税)入ったお客さんでもクルマのことは言われませんでした
    自動車の安全に関する特許はほぼベンツが所有しており、かつ無償公開してます(一部ボルボ)
    社長が死んだら会社が潰れて納税も出来なくなる!で通してましたね

    なお、決算書上では自動車は「車両運搬具」と記載されるだけで、メーカーや車種は記載されませんし、車検証から車種を読み解くスキルを一般の税務署員は持ち合わせておりません

    車種や金額については税法や税務署から明確な基準が出されている訳でなく、税理士の忖度です
    フェラーリやランボルギーニは厳しいでしょうが、レクサスやベンツBMWでしたら大抵は認めてくれます(税務署ではなく税理士が)
    2枚ドアでも50%くらいは認めてくれるものですクライアントに寄り添った税理士なら
    私も会社を持っていますが、ベンツを経費にしてもらってます

  • うちも年間売り上げ6,000万の零細ですが、レクサスLCを経費にせず個人所有しています。
    税理士が否認される可能性が高いと考えているなら、おそらく税務調査が入ればアウトでしょう。
    その車両が業務に必要不可欠であると客観的に説明できる明確な理由がなければ修正申告を余儀なくされることになります。
    バレにくくするにはKINTOなどのリースにしてしまえば償却資産の表に載らないのですが、税務署に目をつけられれば同じでしょう。

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