BMW 7シリーズ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

前の７３５より小さく感じる取り回し 年末出たばかりのＭスポーツパッケージを装着したものを納車してもらいました。Ｖ８から直６という単なるオーナーの思い・

2010.5.5

総評

前の７３５より小さく感じる取り回し 年末出たばかりのＭスポーツパッケージを装着したものを納車してもらいました。Ｖ８から直６という単なるオーナーの思い・・・ですが、やはりエンジンのダウンサイジングはなかなか...

満足している点

１　低回転より力のあるエンジンとその音 　　（3000ｃｃとは思えないトルク、いい感じの音） ２　相変わらずよく効くブレーキ（フィーリングもgood) ３　Ｍスポーツパッケージによる効果 　　（前後のバン...

不満な点

１　1900ｍｍの横幅はやはり大きすぎ 　　Ｍスポーツパッケージ装着のためリアタイヤは275となり、駐車場のパットに入らない 　　ギリギリに入れようとすると、19インチホイールに傷が・・・・ ２　i-dr...

乗り心地

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代車で乗ってみて・・・ ディーラーのご好意で代車で乗らせていただきました。V8モデルでは無かったですが結論から言いますとこれで十分です。ベンツS550

2010.4.9

総評

代車で乗ってみて・・・ ディーラーのご好意で代車で乗らせていただきました。V8モデルでは無かったですが結論から言いますとこれで十分です。ベンツS550と同等の加速感です。BMWは他社の公表値よりパワーがあ...

満足している点

*スタイルが良い。特にフロントマスク。 *Lセグで唯一ジーンズで乗れるブランドイメージの良さ(知的でスポーティ) *3Lとは思えない加速。 *静か過ぎずそこそこ聞こえるエンジン音。LS等に比べると静寂性は...

不満な点

*テールランプの光り方とマフラーカッターの処理がLSに似てる。アメリカでの販売を意識しすぎると似　てしまうのか。 *リセールの低さ。価格設定は決して高くないのだが残価を差し引くととランニングコストはX6の...

乗り心地

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１年３カ月乗って ３代目のこのE38までのＢＭＷらしいデザインが気に入っていたのと、中古でのコストパフォーマンスがものすごく良かったので（元々1000

2010.2.7

総評

１年３カ月乗って ３代目のこのE38までのＢＭＷらしいデザインが気に入っていたのと、中古でのコストパフォーマンスがものすごく良かったので（元々1000万近くする車が35000km走行で150万でした）、Ｂ...

満足している点

・４リッターＶ８、286ps、40.8kgmは最初はアクセルべた踏みするのが怖いくらいでした。 ・前席、後席とも座り心地がよく、長時間運転していても腰が痛くなりません。もちろん後席のニースペースは十分。広...

不満な点

・ヘッドライトが暗い。昔ながらのやつなので、街灯がないような場所だとちょっと暗く感ます。フォグランプもつけて対処していますが、ここは交換したいパーツかも知れません。 ・パワーに慣れてくるとさすがに車重（1...

乗り心地

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下取り価格はつらいです ベンツとは違った個性とプレミアム性を求めて購入しました。外観デザインの好みは分かれると思いますが、個人的には迫力もあり先進性も

2010.2.4

総評

下取り価格はつらいです ベンツとは違った個性とプレミアム性を求めて購入しました。外観デザインの好みは分かれると思いますが、個人的には迫力もあり先進性もあり好きでした。当時のベンツＳクラスやセルシオのように...

満足している点

・個人的には大きく見える外観と先進的なデザインが気に入ってた ・走りの性能はかなり高次元（一般道、高速道路、山道・・・舗装路なら全てＯＫ） ・新車値引きが大きい（ローン金利も低かったので、毎月の支払はＸ５...

不満な点

・初期型のＩードライブは使い方が非常に複雑（後期型は若干改善されたようだが） ・ステアリングの革がさらさらしていて滑りやすい（湿っぽい革質の方が良い） ・信じられないくらい下取り価格が低い（これがベンツと...

乗り心地

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フラッグシップモデルならでは 完成度は流石フラッグシップモデルですね、レクサスLS460も試乗しましたが妻の感想は「ただのTOYOTA車だよね」でした

2010.1.29

総評

フラッグシップモデルならでは 完成度は流石フラッグシップモデルですね、レクサスLS460も試乗しましたが妻の感想は「ただのTOYOTA車だよね」でした、V12エンジンは超スムーズで2.2ｔの車重も感じませ...

満足している点

何と言ってもエンジンがいい、パワー・音共にＢＭＷらしい、３千回転を越したあたりからのエンジン音は運転して楽しい、かと言って不快な程の大きさではなく官能的、シートは背もたれも２段階、サイドのホールドも調整可...

不満な点

１、後部座席の広すぎるスペースの犠牲で、トランクスペースは狭くゴルフバッグはせいぜい３個　迄です、これはレクサスも同様！その点Ｓクラスは余裕の広さで羨ましい、デザイン的にも後輪　以降が寸足らずに感じる。 ...

乗り心地

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威張りは十二分に効きます。 車に理解がない...

2009.11.28

総評

威張りは十二分に効きます。 車に理解がないと維持は無理でしょう

満足している点

老若男女理解のあるブランド。フラッグシップに相応しい装備と内装。全てにゆとりがある。運転も楽しいし。後ろに乗ってても快適。高速が本当に楽w(°O°)w

不満な点

電子制御系トラブルは絶対に来る。部品が単体ではなく、アッセンブリの為、なにかと面倒&高い。 コンソールボックスのスイッチの塗装がハゲる。ナビが悪い。音質も最低ランク。

乗り心地

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W140ベンツSからの買換えです。 ディーラー主催の7シリーズ2泊3日乗り放題キャンペーンに当選？し、 試乗した結果「今の愛車のベンツSクラスの次はこ

2009.11.7

総評

W140ベンツSからの買換えです。 ディーラー主催の7シリーズ2泊3日乗り放題キャンペーンに当選？し、 試乗した結果「今の愛車のベンツSクラスの次はこれだ！」と思い買いました。 試乗したのは後期モデルの7...

満足している点

＊アクのあるデザイン。マイチェンでアク抜きされてしまいましたが、リアビューはマイチェン後のほうが洗練された感じがしますが、フロントビューはマイチェン前のほうが重厚感があります。 ＊走りの良さ。直6の3,2...

不満な点

＊燃費。気にしてはいけないことでしょうが…ベンツが街乗りでリッター6キロ走ったのに、 この車ではMAX5キロ。直6の3,2リットルとV8の3,6リットルの違いでしょうか？ワンランク上の 745iだと、リッ...

乗り心地

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納車後２週間経ちました 現行540iM-Sportからの乗り換えです。 S550と最後まで悩みましたが、ベンツはまだ自分には早いと思い、７シリーズにし

2009.9.22

総評

納車後２週間経ちました 現行540iM-Sportからの乗り換えです。 S550と最後まで悩みましたが、ベンツはまだ自分には早いと思い、７シリーズにしました。 納車後1000km程走りましたが、ほぼ満足で...

満足している点

１．過剰な程の動力性能。どの速度からでもアクセルを深く踏み込めば、路上をワープするように移動します。特殊なスポーツカーを除いて、セダンではほぼ無敵ではないでしょうか。 ２．しっかりした足回り。普通に飛ばす...

不満な点

１．極低速でもたもたする。400馬力越のパワーが嘘のように出足が遅い。もちろんある程度速度が乗ればとてつもなく早い車ですが、このクラスだと意図的にこのような設定にしてあるのでしょうか？ ２．妙な音がいつも...

乗り心地

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乗ってきました 新型740に乗れる機会がありましたのでレポートします。 まず、顔がでかい！私は好きですが、顔がでかいです！豚ッ鼻もでかいです！ でもか

2009.9.1

総評

乗ってきました 新型740に乗れる機会がありましたのでレポートします。 まず、顔がでかい！私は好きですが、顔がでかいです！豚ッ鼻もでかいです！ でもかっこいいです…。さすがのデザイン力。 740は4リッタ...

満足している点

・ナビがすごいです。超ワイドでとっても見やすいです。国産純正ナビを越えたかも？ ・エンジン良いです。 ・運転すると大きさを感じさせません。 ・室内はショートでも十分広いです。

不満な点

・ステアリングフィール…これは慣れれば良いのかもですが…。 ・キープコンセプトなのでしょうが、内装・外装共にあまり変わり映えしていないところ ・ほとんど乗っていないので、他は特になし

乗り心地

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パパになった元レーサーにおすすめ！ 身に纏うのは、周囲を威圧する厳つさではなく、上品な存在感である。 後部座席は広々としており、テーブル等の装備はさな

2009.8.31

総評

パパになった元レーサーにおすすめ！ 身に纏うのは、周囲を威圧する厳つさではなく、上品な存在感である。 後部座席は広々としており、テーブル等の装備はさながら移動応接室である。 左後の主客席で、肘掛の中にある...

満足している点

高速クルージングでの安定性、静粛性、ブレーキの信頼性、燃費の良さは驚異的！ スーパーカー並みのエンジン（V型12気筒SOHCの5379cc）にも拘わらず 高速道路で１１Km／Lの燃費はとても優秀！ 車の重...

不満な点

車体が長いので立体駐車場を断られることが多く都心では駐車場に困ります。 走ろうが停まろうが関係なく減っていくガソリン。 激混みの首都高渋滞を抜けてみると燃費は２Km／Lでびっくり！ まぁ、そもそも燃費なん...

乗り心地

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今振り返ると E38のBMWが発売されたときは、 なんてカッコいいセダンが出たのかと 随分驚きました．新車は、買えず、中古で 16万キロまで乗りました

2009.8.12

総評

今振り返ると E38のBMWが発売されたときは、 なんてカッコいいセダンが出たのかと 随分驚きました．新車は、買えず、中古で 16万キロまで乗りましたが、維持費で車一台分 でて行きそうなので、手放しました...

満足している点

＊V8E/G回り方などBMWらしい車 （個人的にはV6E/Gには大げさな味付けを感じる） ＊内装が良い、椅子が良くできている． ＊細く大きなステアリングに何か豊かさを感じた・・・ ＊ステアリングがクイック...

不満な点

＊電気系統は、非常に弱い． ＊水周り、特にラジエーターが弱い． ＊CDの音質が非常に悪い．（どうでも良いが）

乗り心地

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維持費、満足度、世間体ならベンツよりイイ...

2009.6.29

総評

維持費、満足度、世間体ならベンツよりイイ！ 満足している点にも書いたとおり後期ということもあり完成度が高いです。 前期型で起こっていた定番の故障も後期では出なかったり、税金面ではかなりお得ですね。私は...

満足している点

エクステリアデザインは前期に比べ優しい顔つきになりましたが、かなり気に入っていました。インテリアも自然と指が届く場所にスイッチを配置していて使いやすかったですが、今となってはW221Sクラスが同じ様なデザ...

不満な点

電気系統の故障が国産車に比べると少し多い。 ブレーキダストですぐにホイールが汚れる。 ナビゲーションやオーディオが一世代遅れている（純正） 車幅が1.900mmと大きいのにボンネットがほとんど見えな...

乗り心地

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モデルチェンジはキーコンセプト 2006年後期型７４０iコンフォートパッケージとの比較です。１．比較している先代740ではサスペンション切り替えがなく

2009.6.22

総評

モデルチェンジはキーコンセプト 2006年後期型７４０iコンフォートパッケージとの比較です。１．比較している先代740ではサスペンション切り替えがなく、コンフォーとスポーツが無かったため格段の乗り心地なら...

満足している点

１.サスペンションが良い。スポーツ＋では、首都高でスポーツカーも容易に追いかけられます。 ２.動力性能はターボラグを少々感じますがパワフルです。すべてにおいて改善です。 ３.キーレスエントリーはやはり便利...

不満な点

１.ボンネットからウエストラインが1連で高くなり、ファントム然としたボテーとした感触が嫌いです。内側のドアノブ・ドアハンドルの位置が高すぎます。また、視界は確実に悪くなっています。ただし、包まれ感からくる...

乗り心地

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満足 以前に乗っていた７４０からの乗り換え。 当初は740にしようかと思ったのだが，エンジンが３３５と同じと聞き，750に変更した。 納車から1ヶ月経

2009.5.7

総評

満足 以前に乗っていた７４０からの乗り換え。 当初は740にしようかと思ったのだが，エンジンが３３５と同じと聞き，750に変更した。 納車から1ヶ月経過。走行距離は2500キロを少し越えたところ。 以前の...

満足している点

ＨＤＤにＣＤを録音できたり，ipod等の外部機器からも入力できるようになった。

不満な点

ドアの取っ手が高い位置にあり，単に横棒をつけただけのように握りにくい。 小物入れも足らないし，痒いところに手が届かないもどかしさは相変わらずのまま。 HDDに録音した音楽が，時々音が飛ぶ。 燃費は６KM/...

乗り心地

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よく壊れる・・ 中古だったので最初からよく壊れました。デザインはBMWらしく雰囲気ありますが、 電気系がダメです。（阿久里っぽく） 運転席側の電動シー

2009.4.21

総評

よく壊れる・・ 中古だったので最初からよく壊れました。デザインはBMWらしく雰囲気ありますが、 電気系がダメです。（阿久里っぽく） 運転席側の電動シートのリクライニングの片側のモーターがダメらしく、 倒し...

満足している点

・雰囲気はある ・高速は安定している ・BMWは中古になると安い（壊れるからかな？）

不満な点

・燃費が悪い（当たり前） ・壊れすぎ

乗り心地

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大型ドイツ車で最新設計 デザイン、装備は申し分ない

2009.4.14

総評

大型ドイツ車で最新設計 デザイン、装備は申し分ない

満足している点

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不満な点

トランク容量はあるがゴルフバック４はどうかな

乗り心地

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好みの問題かもしれませんが・・・ BMW７シリーズがフルモデルチェンジしたということで、興味津々。 テレビのコマーシャルでも、走る喜びではなくて、もう

2009.4.7

総評

好みの問題かもしれませんが・・・ BMW７シリーズがフルモデルチェンジしたということで、興味津々。 テレビのコマーシャルでも、走る喜びではなくて、もうひとつの喜びを与えてくれるようなので、とても楽しみにク...

満足している点

１．メルセデスSクラスに比べて、割安。 BMW740＝メルセデスS350＝1010万円 BMW750＝1200万円　メルセデスS550=1327万円 実際に購入する際には、BMWの方が大きく値引くでしょう...

不満な点

１．好みの問題かもしれませんが、1000万円にしては、エアダクトの出口などが３、5シリーズと　　同等のプラスチックの噴出し口で安っぽい。デザインも古臭い感じ。これが良いのかもしれませんが。でも、もうちょっ...

乗り心地

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素直な高級車 211 E500アヴァンギャルドに乗っていましたが、車検を機に乗り換え一年が経ちました。 率直な感想は『とっても素直な高級車』どんなシチ

2009.3.22

総評

素直な高級車 211 E500アヴァンギャルドに乗っていましたが、車検を機に乗り換え一年が経ちました。 率直な感想は『とっても素直な高級車』どんなシチュエーションでも非常に好感が持てます。 前車に比べ面識...

満足している点

なんと言っても『動力性能と快適性の高次元での両立』につきます。 さすが走りのBMWって感じで他ブランドに比べ動力性能は比較になりません。 このクラスに良くありがちな『直線番長』ではありません。 つづら折り...

不満な点

●標準＋αのスピードで高速道路の右側車線を走っているだけなのに… 　意思に反してすぐに道を譲られてしまいますね。 　その後にペースを保つのが正直だるい時があります。 ●標準オーディオの音は微妙ですね… ●...

乗り心地

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ネットで見てると故障が心配だったけど、不...

2008.12.9

総評

ネットで見てると故障が心配だったけど、不安になるような故障は今の ところないしお買い得感満点です。案ずるより産むが易し！　まぁアタリ、 ハズレも多そうですけど^^;;　運転していて久々に楽しい車です。...

満足している点

・普段走っていても、ほとんど同じ車には会わない。 ・あの大きさとエクステリアデザイン(後期はサッパリしてる)の良さ！ ・走ってる時の安心感と安定感。あまりロールしないのが良い。 ・大きさを感じさせな...

不満な点

・走る、止まるは問題ないが細かな故障。チェンジャー、センサーetc。 （細かな部品代はそんなに高くないけど、良いお店知らないと工賃が・・） ・日本車のようにドアが広く開かないのと、後部座席にくらべ前席...

乗り心地

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中古でご検討の方へ マイナー前（2005年）の車ですので、中古でご検討の方に読んでいただけると参考になると思います。 現在28000キロほど使いました

2008.11.29

総評

中古でご検討の方へ マイナー前（2005年）の車ですので、中古でご検討の方に読んでいただけると参考になると思います。 現在28000キロほど使いましたが、大きなトラブルは保証期間で解決しましたので私自身は...

満足している点

やはり最高クラスという存在感でしょうか。以前乗っていたメルセデスEクラスの場合は同Sクラスや7シリーズ、ジャガーXJ等を見かけると「負けた」という気持ちになりましたが、7シリーズだとそんなことがないですね...

不満な点

細かいところを列記します。 ・メルセデスEクラスと比較すると、なぜか車内に入るロードノイズ等が大きい。 ・ナビの検索操作を早めるとたまにフリーズする。これは電源を入れなおすと直る。 ・私の車はプラスパッケ...

乗り心地

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