BMW6シリーズ(E63 630i距離94000km)のハンチングについて質問です。 ディラーに診ていただいたんですが、特に異常は無いと言われてしまいました。

Question

明らかに調子悪いんですが、症状を書きますので、どなたか大体で良いので分かる方いましたら、教えてください。

・アイドリング回転数が規定値660に対して、タコメーターが、若干下がり600で安定する
・ニュートラルで回転数を上げても(例えば1000回転)安定しない
・アクセル結構踏んでもいつもより重力を感じる程の加速が無い
・エンブレ中にタコメーターがハンチングしながら落ちる

Answer 1

＞症状を書きますので、どなたか大体で良いので分かる方いましたら、
教えてください。

他の人も言ってるけど、自分で修理できないのにさ、
トラブルの原因だけ聞いたって、何の意味もないじゃんw
だからガセって言われるんだよw

Answer 2

わからないけど… なら出しゃばって回答しなければいいんじゃね。
これ普通に考えてネタっしょ。

Answer 3

どうせガセだろw
質問が事実なら曲者のエアマスを疑うか、どうせ自分で直せないんだから、 別のディーラーで見てもらえよ。
下のトーシローの言うことは、いつも当てにならんよw

Answer 4

わからないけど…

アナログメーターの600rpm が660rpmだの安定してればどうでもいいと思う。
気になるならまずはOBD2の生データからデジタルで見てからの話

ガバナー機構でも無い限り手作業で内燃機関の回転数を
一定に抑えることは困難な話。
アクセルで制御できるのはスロットル開度というやつだけ
もっともWVANOSにはスロットルバルブすら無いわけだけど。
上から3つは障害なのかどうかがまずわからない。
で、別に障害ではないのではないか？ という気がする。

エンブレ中にタコメーターがハンチングしながら落ちる
のは障害っぽい。ミッション側の可能性が高いとは思う。