自動車のコンフォートタイヤの購入を検討しています。 タイヤサイズ(BMW5シリーズツーリングワゴン) F 245/40/20 R 275/35/20 現状はブリヂストンのトランザ6

Question

同じトランザ6にするか、もう少し安価なトーヨーのプロクセスコンフォート2sあたりを候補に考えています。
その他おすすめタイヤがあれば教えて欲しいです。

ちなみにブリヂストンのトランザ6は国内のどのモデルに近いのでしょうか？

Answer 1

「245/40R20と275/35R20の両サイズがある」「国内メーカー」
この条件ですと、選択肢はトランザ・レグノ・プロクセス2S。
その3銘柄ぐらいしかありません。

アドバンのV107とかダンロップのMAXX060+、FK520Lが
サイズの候補としてありますが、スポーツ寄り。
減りや乗り心地を考えると第一候補にはならないと思います。

交換時期なのはわかりますが、
今回、Turanza6に何か問題があったのか、
ここをこうしたいとかいう希望があるのかがわかりません。
運転（ハンドリング）を楽しみたいのであれば、TURANZAのまま。
静音性や快適性をあげたいのであれば、レグノ。
ハンドリングも静音性もそれなりに、ならPROXES Comfort ⅡS。
こんなところではないかと思います。

1150481307さんが欧州銘柄についても挙げられていますので、
場合によってはそちらを検討するのも良いと思います。
高速道路を法定＋少しα(笑)ぐらいで走ることもあるのであれば。

Answer 2

20インチに40％や35％の薄っぺらいタイヤを履いているなら、
どんな「コンフォートタイヤ」に変えた所で、
乗り心地は良くなりません。走行性能も良くなりません。

18インチまでインチダウンすれば、
普通のタイヤでも、
乗り心地も走行性能も良くなります（ホイールは適合幅の中間か一つ細め）。
その場合は、ミシュラン・プライマシーがいいかと思います。


タイヤの性能は、銘柄でも変わりますが、サイズと空気圧で大きく変わります。

Answer 3

やっぱミシュランがいいかな‼️パイロットシリーズが一番喰い付きが丁度良いですね。あまり良すぎても転倒する可能性があるから危ないし！一時BSのRE71系履いた事があったけどマヂに怖くて速攻でミシュランに変えました。自分はミシュランが一番おすすめしますねっ！

Answer 4

ブリヂストンのトランザは、欧州車向けのコンフォートタイヤです。

6というのは、新車用のメーカー装着タイヤに多く装着されている銘柄です。


コンフォートタイヤであれば、ミシュランのプライマシー4や5か、トーヨーのプロクセスコンフォート2s（CⅡS）がお薦めです。

私は、現在プロクセスCⅡSを装着していて、その前にはプライマシー4を装着していましたが、どちらもいいタイヤです。

プライマシー4は、欧州メーカータイヤらしく、静粛性は国産メーカーよりも低めですが、その分ハンドリングの切れやグリップ性能やブレーキ性能は良好です。

プロクセスCⅡSは、プライマシー4よりも静粛性は高く走行音は静かです。

ハンドリングの切れやグリップ性能やブレーキ性能も良好ですが、唯一気になるのが高速走行中に変にポンポン跳ねるような感覚がある事です。

プライマシー4は、しっかりしっとりと（＝跳ねない）グリップするので、高速走行をする機会が多いのであれば、プライマシー4や5の方がいいと思います。

どちらもブリヂストンのレグノや、ヨコハマのアドバンdBよりは安いので、コスパは高いと思います。

特に、プロクセスCⅡSは、値段の割には高性能であって、コスパは高いです。

トーヨーのプロクセスシリーズは、以前にT1Sportを装着していた事もありますが、いい（プレミアム）タイヤです。

Answer 5

ミシュランプライマシ―５

Answer 6

トランザは「ツーリング・ポテンザ」と言いますね。
同ランクで交換するならミシュランPSやプライマシー、ピレリPゼロ、コンチあたりですかね。グッドイヤーF1もすごくよいタイヤですが、日本では数が出ないせいか割高かも。重量級の車なので、雨天時の制動距離やハンドリングを考えるとタイヤのランクは落とさないほうがよいかなと個人的には思いますね。イギリスで毎年出ている客観的なタイヤ評価を見ると上位と下位で、かなり性能違うからね。まあ国内専用モデルは対象になっていませんが、BSのレグノなどはフラッグシップなので心配はないでしょう。

Answer 7

予算次第ですが、余裕があるならBSのレグノとか。適合サイズの有無は分かりませんが。
また、国産ならトーヨーは安くて良いコスパに優れたタイヤですし、ヨコハマのブルーアース系は出来が良いです。アライメントが狂っていなければ、偏摩耗などせずに綺麗に使いきれます。