車に詳しい方 / 中古車情報に詳しい方 に質問です！ どれがベストだと思いますか？ 主、、、 〇現在高校3年生 〇男子 〇来年から就職 〇免許取得2月予定 〇上越市（雪キツい）

Question

〇使用頻度高め（恐らく）
〇遠出月2、3回
〇遠出時4人乗車
〇頭金100万
〇予算200万（もっと上行けるなら行きたい）
（その他必要な情報全て返信します）

それでは車の詳細です！

①BMW F30（後期）320i m sport
2016年式
3.7万キロ
保証 期間 : 3ヶ月
距離 : 3000キロ
車検整備付
修復歴なし
法定整備付
記録簿有
黒
外装 : Mパフォエアロ、Mパフォブレーキ、社外18AW、ブラックキドニーグリル
内装 : ノーマル
支払総額 : 207.7万円

②BMW F30（後期）320i X drive m sport
2017年式
5.2万キロ
保証 期間 : １ヶ月
距離 : 1000キロ
車検 : 2026年8月
修復歴なし
法定整備付
記録簿有
黒
外装 : ノーマル
内装 : ノーマル
支払総額 : 168万円

③BMW F32（後期）420i m sport
2018年式
5.3万キロ
保証 期間 : 6ヶ月
距離 : 無制限
車検 : 2027年3月
修復歴なし
法定整備付
記録簿有
黒
外装 : ブラックキドニーグリル
内装 : ノーマル
支払総額 : 176.8万円

④BMW F36（後期）420i m sport
2018年式
5.7万キロ
保証無
車検整備付
修復歴なし
法定整備付
記録簿有
黒
外装 : ノーマル
内装 : ノーマル
支払総額 : 179万円

⑤BMW G30（前期）530i m sport
2017年式
7.2万キロ
保証 期間 : 1年
距離 : 無制限
車検 : 2026年2月
修復歴なし
法定整備付
記録簿有
黒
外装 : ノーマル
内装 : 全席シートヒーター
支払総額 : 181.5万円

⑥BMW F06（後期）650i m sport
2013年式
4.9万キロ
保証 期間 : 3ヶ月
距離 : 3000キロ
車検 : 2026年10月
修復歴なし
法定整備無
記録簿有
黒
外装 : ノーマル
内装 : ノーマル
支払総額 : 197.9万円

以上の6つです！
長々とすいません(;_;)

これからの車人生後悔ないように選びたいです！
是非皆様のご意見をお聞かせくださいっ

Answer 1

学生の方でしたか＾＾
前回の質問、同一人物と気づかず1回目の質問のURL貼り付けて申し訳ありませんでした（T＿T）
謝罪したかったのでまた出会えて嬉しいです＾＾

候補の車両についてですが、③でしょうか？

【理由】
学生・新社会人として金銭的な理由を考慮して保証（6ヶ月・距離無制限）付きを考えました。
ですが、言ってしまえば「たかだか半年の保証」でもあるので絶対ではありません。
あれば良いな程度で＾＾

他の方も仰られるように、「好きな車種を買えばいい」と思います。
あとで420にしとけば！650にしとけば！と後悔しないように！
以下、繰り返しで書いてたらすっ飛ばしてください＾＾；（最近、物忘れがｗ）
↓
私も23歳ぐらいからBMW乗ってます。
1台目・F30 320d(2013新車)2年、23000キロ
2台目・F10 523d(2015新車)3年、34000キロ
3台目・F06 640i(2015中古)7年目、購入時18000キロ→現在92000キロ
※320d＝ディーゼルのdです。

【経緯】
兄弟の「BMかっこよくなったわｗ欲しいｗ」→ワイ「BM臭いやんｗ（革の臭い）」→ワイ「でも一応調べるか…かっけぇー！！」→一緒にディーラー行ってF30・320dに試乗→即日契約ｗ→BMW天国（地獄）始まる＾＾ｖ ｗｗ

EからFに代わってデザインも好みになりましたが、クリーンディーゼルのトルク・車体剛性の強靭さに魅了されて即決でした。
ちなみに、それまで乗ってたのは「ダイハツ・MOVE（RS・L175型）」ですｗ
比べるまでもないですね（MOVEも好きでしたが＾＾）

523ｄに乗り換えたのは、兄弟が買って「しぶかっこいい」と思った＆内装が5からウッドパネルとかで高級車仕様になるのでｗ
1～4＝プラスチッキー
5～7＝ウッドパネルとか標準革だったりする

要するに、私は後から「これいいやん！」「良いの見つけた！」と知ってしまったため3台も買う羽目になりましたToT（自業自得ｗ）
なので、気になる車種は徹底的にリサーチして無駄ではないけど無駄な買い物しないようになってくれればなと思います＾＾
「後悔先に立たず」です！


選択肢、ガソリン一択でしょうかね？
クリーンディーゼルは、トルクが出るので力強く走るのでガソリンには無い楽しさがあります。
もちろん、ガソリンにしか無い楽しさもあるのでここは好みです！
【参考・燃費】
320d＝11～15ｋｍ/L（私が乗ってた時・滅茶苦茶踏みこんでたｗ）
320i＝14.2km/L（公式）実燃費11ｋｍ/L～ぐらいでしょうか？
ディーゼル、悪くても10km/Lを切ったことはないですね。
現在の640i＝8.4～10.5ｋｍ/Lぐらいです。
ディーゼルからガソリン（ハイオク）への乗り換えなので「燃料費は約2倍」です＾＾；（8000円→16000円に…）

【参考・違い】
ディーゼル
・レッドゾーンが近い（5800回転ぐらい、ガソリンは7000回転ぐらい）
・トルク型なので低回転でも走れる
・逆にエンジン回しても力を得れる範囲が狭い（トルクバンドが短い）
・煤が溜まりやすい（走り方でだいぶ変わる）、行く行くは車屋さんで分解掃除必要（10～15万はするかと）かもですが、新車に近いパフォーマンスを取り戻せると思えばいいかも？
・燃料代安いし燃費も伸びやすい（知人523d=兵庫-神奈川、高速道路往復約1000ｋｍ走行で17ｋｍ/L（120ｋｍ/ｈ～140ｋｍ/ｈぐらいで走行したらしい）
経済的でうらやましい…

ガソリン
・レッドゾーンが遠いので加速感が続く
・馬力型なので低回転だと車種によっては疲れる（個人感）
・要は、エンジン回して乗る
・ディーゼルには無い部品が必要
※最低でもイグニッションコイル、スパークプラグ、VVTモーターは修理箇所として覚えておくといいかも？
・音が官能的（640に乗り換えた理由ｗ直6、ほんとにいい音するんです♪）
・燃費悪い、ハイオク高いT＿T

↑
詳しい人からすれば私は「にわか」でしょうけど、参考にはなればいいなと ＾＾

ちなみに、修理に関してですが前回も言ったように（多分言ったｗ）、純正やディーラーに拘らずOEM品を使用すればいいと思いますよ。
部品費用は、ざっと50～60％カット出来ます。
が、社外品（※コピー品）はヤメておいたほうが良いと思います。
あと、オイル周り等のパッキン類だけ純正品を使うなど、使い分けで上手に節約すればいいと思います。
※コピー＝チャイナ製の粗悪品が多いですが、中にはしっかりした物もあります（難しい…）

他の方が仰るとおり、ディーラーでなくても個人の車屋さん等で外車触ってくれるところを開拓するのをおすすめします。
上越ですと、三条市の方で「ＣＯＮＳＥＮＳＥ」さんがYouTubeで動画を上げられてるので個人的には気になってます（私は関西人なので気軽には…）
高速道路・上越-栄スマート（片道85.6ｋｍ、片道2480円（ETC・1740円））少し遠いですが＾＾；

スタッドレスタイヤのことを書いておられる方がいますが、30万とかはディーラー価格です。
私のタイヤ、参考までに。
640i
フロント・245/40R19
リア・275/35R19
使用タイヤ・コンチネンタル（ドイツの会社）、DWS06プラス（4本とも）
価格（9/24現在・ヤフオク・2025年製造）
245＝1本18000円ぐらい
275＝1本22000円ぐらい
少なくとも3-4年（3万-4万キロ）は持ちます。
アジアンタイヤ（中国や韓国）じゃなければいいやと思ってるので私は困ってません＾＾
若干の雪が降りますが、薄っすら積もってる分には急ブレーキかけても食らいつきます。
新潟では未知数なのでスタッドレスタイヤをオススメしますが＾＾；

スタッドレスは、
ピレリ・アイスアシンメトリコ というのを履いてました。
今は1本3万ぐらいしますね…
8～9年前はこんな高くなかったんですが＾＾；（2万しなかった記憶）
でも、しっかり掻いてました。
まあ、ここまで来るとブリジストンとかでもいいのかなｗ
節約するならお店で買わず、ヤフオク・ヤフーショッピング・楽天・アマゾン等いろいろ見回って勉強するのをおすすめします＾＾
お店＝安心、ネット通販＝不安 ではありません。
要は、見極めです。
ちなみに、怪しい詐欺通販サイトが散見されますが、その時は「特定商取引法」の表示を探してください（だいたいページ下部か会社概要にある）
表示義務があるので。
詐欺サイトにはほぼ無いです。

他の方も触れられている保険ですが、対人対物無制限は最低限加入しましょう＾＾
人轢いて1億はザラですし、フェラーリやマイバッハ（ベンツ）なんかと事故ったら数千万単位は当たり前なので＾＾；
親御さんがおられるなら「等級の引き継ぎ」を検討されれば若くても保険料抑えられると思いますのでご相談を（多分今も引き継ぎ出来ると思う…）
車両保険ですが、私は助けられたので参考までに…
・イノシシ轢いて右前部破損＝ディーラー修理費200万超え（640i）
破損部分＝LEDヘッドライト、フォグ、フロントバンパー等
・雪でスリップ、橋の欄干にその勢いで左前部接触＝足回り修理費100万超え（320i）
現在、月に約14000円の保険料払ってますが元以上は取ってると思いますｗ
お若いので高額なので保険貧乏になる可能性大なので、その時は買い替えるの前提で入らないというのも苦肉の策と覚えておいていただくのも…（初愛車だと苦しいですが…）

頭金の話ですが、フルローンでもいいかと思います。
他の方の仰るとおり、「いつでも使えるお金」は精神安定剤になります。
叶うなら親御さんの名義でローンを組む手もご相談されてはと思います。
修理費の名目でカーローンを組むことも出来るようですが、現金に勝るものは無いと思ってます！

こんな感じかな？？
めっちゃ長くなってすみません＾＾；
でも、このご時世に車に、しかも外車に興味を持たれる若い方は珍しく、嬉しくもあるので後悔しないようにと書き綴っているうちにこんな長文に…

差し出がましいですが、前回のようにベストアンサー即決せずに期限いっぱいまで多数の方から回答をいただいて、いろんな意見を聞くことをおすすめします＾＾
私の言ってることが100％正しい訳ではありませんので！

良い車生活、社会人生活を過ごせることを祈ってます♪

※画像、IDも何も無いですが所有してる証明としてｗ

Answer 2

欲しいと思うのを買えば良いです。
お若いので、維持コストに苦労すると思いますが、頑張ってください。
今時このような勢いがある方は貴重ですね。駄目なときはスパッと諦めること。
ただ、BMW認定中古車なら、まだ安心できますが、よくわからない中古車屋はやめておいた方が良いでしょう。

雪国ってことで、候補車両ではXdriveの②かな。
①でも良いでしょう。FRは雪国では不便かもしれませんが。

※タイヤのコストは高いです。Mスポは前後タイヤサイズが違ったはずで、ランフラットタイヤなら、ざっと交換で30万円ですから。

Answer 3

頭金100万円で、予算200万円との事ですが、足らずの金額はローン契約との事ですよね。

何年乗る予定かが不明ですが残金フルローンの方が安心かなぁ。

残価設定ローンは月々の支払いは楽になるけど、走行距離制限や現状回復義務･カスタム制限があります。

使用頻度が高めとの事なので制限を超えると支払額が増加するので購入するなら詳しく説明を受けて下さい。

まず初心者なのでBMWの運転が楽しくなりスピードを出す可能性が有ります。

そのため、交通事故を起こす確率も高くなるため自動車保険も高額に。

安心のため一般車両保険に加入。
ここはケチらないで下さい。

ドアパンチ等の当て逃げは非常識なドライバーは平気で行うので駐車監視機能付ドライブレコーダーは取付けた方が良いよ。

バッテリー上がりを起こさない機種はカー用品店に要相談で。
自分でDIY出来るなら取付は簡単だけど、ショップに頼むなら工賃も必須。

自動車税は新車登録から13年目を超えると15%だったかなぁ。
加算されます。

本当なら頭金金額は維持費のために手元に持ってた方が良いと思います。

雪国だとタイヤ交換が必須でタイヤも高額になりますよ。

車検も10数万円程度から故障箇所･消耗品が重なってくると見積で簡単に50万円超えたりする。

私は2013年式 BMW F36 435i に新車保証付から安全運転で乗ってますが、良い車、楽しい車なので消耗品交換時期は＋10万円～20万円は覚悟して購入を検討したら良いと思います。

維持費が厳しいと思うなら部品の調達が安心な国産車が運転慣れるまでは良いかなぁ。

BMWの消耗品、国内にない場合は本国からの取り寄せになるため、取り寄せ期間は故障したまま。

F36の時では無いですが、E46の時ですが水漏れを発見しディーラーに修理依頼。

パーツが国内に無いため取寄せとなりその期間中通勤で使用してので仕方なく乗ってたんですけどパーツ届く前に破損。

その日が運悪くディーラーの店休日。

レッカー移動やらディーラーで代車を借りる事も出来ずにレンタカーを借りに行く羽目に…

私の場合はこんな想定外の出費があったので、手元に何時でも動かせるお金は準備。
車を維持しながらももしもの出費のために貯金も頑張って下さいね

Answer 4

BMWがいいなぁと思うんだったらどれでも買ってしまえばよいんですよ。年式を考えると③④くらいできれいに乗られている方でよいのでは。ただバッテリー、ブレーキディスクあたりは交換歴を確認した方がよいかもね。ここら辺は交換が前提なので保証の対象外だと思うよ。長くBMWもMBも乗り継いでいますが、2000年代に入ってからは、エンジンの調子がおかしいとかパワーウィンドウなどの細かい電装品が頻繁に故障なんていう経験はないね。とりあえず買ったらBMWに詳しいショップに持ち込んでざっと診てもらい、調子が悪いところを指摘してもらおう。それを持って保証期間中に買ったところで直してもらったらいいんじゃないかな。

Answer 5

乗りたい車に乗るが一番良いかと思います。
妥協して買ってもいい事はありませんので…
ベンツSとbmw 5シリーズ、x5と乗り継いで来ましたが、故障で入院した事は一度もありませんでました。
タイヤやホイールとかはお金がなければ楽天、ヤフオクで安く買えばいいし
故障した場合、ディーラーに出せば確かに高いけど、ディーラーじゃなければ国産車より少し高いくらいです。
保険も車両保険付けずにネット保険で弁護士特約つければいいかと。車両保険つけても使った事一度もありませんし、無駄かと思っております。
ちなみに初めて買った車は妥協して日産のディータで7ヶ月くらいで乗り換えました。
お金は働けば稼げます。
①と③がいいじゃないでしょうか。

Answer 6

みんなやめておけといいますね？
手取り低いなら無理ですよ。
BMの10年落ち始めての車で買うのはやばいと思います。
51フーガでさえスタッドレス35万行きます。
突然故障で30万かかるとして払えなくなって売ったら査定0に近い金額で買い叩かれて、ローンだけ払ってワゴンRあたり乗るハメになりそうです。
だから買わない人が大半なんです。

Answer 7

やめておいた方が良いですよ。
理由は、維持費の捻出が出来るとは思えないから。
少なくとも、任意保険が払えないでしょ。
若年層の任意保険の金額知ってます？
ただでさえ高額なのに、外車だと2倍から上だよ？(きちんと車両保険付けた場合ね)
私は20等級ですが、毎年10万円以上払ってます。
それと他の方も言ってますが、もし故障した場合、とんでも無くお金がかかります。
年式の古い型なら尚更です。
安く売るのはそれなりの理由が必ずあります。
資金がないと、その時点で一発廃車です。
乗りたいのはわかるけど、少なくとも維持費を捻出出来るだけの給料を稼げるようになる事が必要ですよ。
新潟のX3乗りより。

Answer 8

どのBMWも良い車なんですけど、維持できます？ふつーの人は車は買って終わりじゃなくて、買ってからが始まりです。中古のF型のBMWは故障が少ないと言われてますけど、故障はしますよ。そんでもって壊れたら安くても5万、高いものだと30万とかはあり得ます。50万修理とかも5シリや6シリはあります。

何もなければ国産車より少しメンテナンスが高いくらいで維持費はそこまでかかりません。ただ若いから任意保険とかは高いかもね。

輸入車買うならディーラーがおすすめですよ。故障して、保証に入ってなくて、高額修理を直せなくて、すぐ手放した人もたくさん見てます。そう言う人に限って、「BMWはすぐ壊れる」「国産にしとけば良かった」と言います。

まずは周りの人や詳しい人に聞いてみましょう。ここでは限界があります。店の人に聞くのも良いでしょうね。そこで車を売りたいだけのお店なら信用なりません。買うのを止める訳ではありません、じっくりと考えて買って欲しいと思います。まずは買うことだけで無くて、3〜5年乗るとしたらどれくらいお金が要るのかを知った方が良いと思います。その上でBMWはどれくらいプラスで維持費がかかるかをここで聞いた方が良いですね。

ちなみに私は北陸でFRですが、困る事は冬季間でも2〜3回程度です。

Answer 9

三菱のデリカディーゼルが使用用途には最適

Answer 10

②かな。
理由は唯一Xdriveだから。

自分も降雪地域でFR乗っていますけど、雪道運転に慣れていても対応が難しい場合があるので。

免許取得直後であれば雪国でのFRはやめといたほうが無難でしょう。