レクサスGS

Question

レクサスGSに乗られている方に質問です
腰痛持ちで車の乗換えを考えています
GS450hに興味があるのですが
長時間乗車や長距離移動で腰への負担や乗り心地（足回りの完成度によるフィーリング）などはどの程度でしょうか
試乗はしたのですが町乗りと短時間の高速試乗だったのであまり実感がわきませんでした
高速試乗のとき足回りのフィーリングがあまり納得がいきませんでした
他の候補はＢＭＷの５のｖ８で
最近マイナーチェンジした５シリーズの３リッターモデルを試乗したときにフィーリングや完成度をすぐに掴めたのですが
この車はよくわかりません

Answer 1

レクサスGS450hﾆ約二年間乗ってました、シートは新車のうちはわりと平坦でそのわりに硬く最初はあまり馴染みませんでした。その前はBMWのＥ60(530)のハイラインに乗ってましたがこちらもわりと平坦で固いシートでしたどちらかと言うとBMWの方がさらにレザーが厚くて馴染むのに時間がかかる感じでしたね～高速で走るならどちらの足周りも全く問題ありませんか゛より楽なのはレーダークルーズやレーンキーピングアシストが標準のGSです～530でもパワーは充分でしたが450hは更に怒涛の加速をしました。でも山のワイディングを走らせたらまるで月とスッポンBMWの楽しさはとてもＥセグメントのセダンとは思えないくらいです～そういう局面ではレクサスはパワーをもてあましレスポンスが全くついてこない感じです～
腰痛の方はそんな運転しないでしょうけどどちらかと言うと腰に優しいのはGSかな～と思いますが本当はGSのハイブリッドまでいくならＬＳの460がいいと思います。いまはこれなんですけどシートはGSより格段によく出来ていて多分一番腰に良いですよ。ＬＳに乗り換えて一番気に入っているのが実はシートなんですよ。

Answer 2

ＧＳ４５０ｈに乗っています シートはとてもできがいいと思っています 革の感触も含めてです
大柄で適度のホールドもあります 全体的に腰があるシートですね 以前乗っていたポルシェ９１１（９９３）のシートより良いと思ってます ただ４５０ｈの場合ＧＳ３５０よりもハイブリッドシステムやバッテリーの関係で＋２５０キロとなっております よって足回り特にスプリングは堅めの印象です まあ腰にがつんと来るような感じではありませんが タタンと空気圧を多めに入れているタイヤのような印象です パワーは申し分ないですね 飛行機の離陸みたいです それでいて街乗り燃費１２とすばらしいです

Answer 3

我が家は椎間板ヘルニアもちの人間ばかりで父、弟がＧＳに乗ってました。
しかし最初はよかったですが回数を重ねるごとに腰にふたんがかかりだめになり結局
父はＬＳ６００ｈ弟はＬＳ４６０を購入。片道１０００キロの旅行を頻繁にしますが腰への負担はかなり軽減しました。

腰痛持ちの方ならＧＳはかなり堅めのシートです。ＬＳの方が断然腰には優しいですよ。