車について詳しい方のお知恵を拝借したいです。 今車を買いたいなと思いいろんな車を見ております。 価格としては、中古で200万程度（最大250万）で、使い方として基本毎週街乗りで月一回く

Question

らい400~500キロくらいの遠出旅行をする感じの乗り方をしており、ACCとある程度のトルクがあれば良いかなぁと思ってる程度です。

その結果エクステリア、インテリア含めて欲しいなと思ったのがBMW4シリーズクーペでした。
200万程度でそこそこな車体があるので特にこれで不満はないのですが、
しかしながら自分のニーズ的にはもっと安い車でも十分満足できてお金もかからず楽しめたりするのだろうか？と思って悩んでおります。

車は運転してて楽しい、セダン程度の積載性がある車であれば問題ないです。（軽は除く）
何かオススメはありますでしょうか。

なお、運転経験としては自分の車がベンツのC180のステーションワゴンで、それ以外だと、ノートeパワーやvitz、デミオ、アクセラを運転したことがあります。

どうぞよろしくおねがいします。

補足

中古的には5年落ち以内くらいを想定しています！すみません。

Answer 1

トルクを重視するのであれば、ディーゼルかな！ガソリンであれば1.5から2.0あたりかな！

Answer 2

街乗り＋小旅行であれば、燃費を最優先した方が良いですね。
１人～２人であれば、ノートeパワーが一番です。

セダン系でトルクフルであれば私もマツダ アテンザをお勧めします。

残念ながらＢＭＷやベンツの値崩れは、悲惨な状況で、ＢＭＷやベンツがこんな値段で買えるの！と言う事で中古車で購入する人が増えて来てますが、購入後の手放率が半端なく高く、売る時も安いです。理由は、メンテです。現状は、修理ではなく交換が主流の時代ですから電子制御部品が増えた今では、維持が大変です。

２００万でＢＭＷを購入してもコントロールユニットの不具合で８０万がすぐ飛びます。ＢＭＷやベンツはメーカー保証内で新車を３年に一度買い替える人が乗るものですので中古のＢＭＷはやめておいた方が良い気がします。

Answer 3

個人的にBMWなら直６エンジンのが好きですね。
５シリーズで２５００の直６モデルを所有した事がありますが、エンジン音がホントにクゥオーンって言いますからね。
４シリーズだと４３５か４4０。
ちょっと予算オーバー、年式オーバーしちゃいますね。。
うーん、ターボまで要らないんですよね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3106151151/index.html

Answer 4

自分的にはマツダのアテンザ ディーゼルはいいと思います。2000ccですがトルクは4000cc並にあります。このほかで言ったらBMWの3シリーズ又は10年落ちくらいの6シリーズクーペはどうでしょうか。3シリーズですと安く済みますし、e90の2000ccですと100キロまで7.五くらいで出ますのでなんも問題ないと思います。6シリーズのクーペは100万あればそこそこいい個体が手に入っていいと思います。自分的には国産のフーガハイブリッドとか狙いますね笑 加速もセダン界ではトップクラスですし、意外と燃費いいですし笑笑