BMW 3シリーズ ツーリング のみんなの質問

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中古車でBMW3シリーズツーリングを購入しようと思ってるんですが、どっちの方が良いでしょうか?

2013年前期4.7万キロ(ワンオーナー)
2016年後期7.6万キロ(ワンオーナー)

補足

前期の方は前のオーナーさんが大事に乗ってたそうです

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回答一覧 (4件)

  • いいクルマ屋さんならどんなダメな3シリーズでも安心して乗れそうなイメージ

  • 私なら、2016年式の当たらしい方です。

    欧州車なら、3万毎の消耗部品交換
    8万毎の耐久部品交換
    が有ります。

    2016年式は、ちょっと早いが交換時期になる。
    だから納車前の整備で、総てを交換しておくのがベスト。
    そうすれば、少なくともあと3万キロは整備費を気にせず楽しめる。

    2013年式なら1年後にメンテ時期になるかと、そこでやらないと故障カーニバル状態になる。

    新しい方をお勧め、ただし、しっかり整備をさせることです。

  • 前期の方でしょうね。出来れば後期の走行距離短い方が良いですが…

    8万キロ前後でいろんな消耗品が寿命来てると思うので、そろそろやばいんじゃないかという時期です。買った後にガンガン時期が来ます。
    それこそ、各種センサー、マウント類、ブッシュ類等々、あげたらキリないですから、突然止まってもそこは仕方ないぐらいの気持ちでいきましょう。
    大切な旅行とか移動の時に止まっても仕方ないよねって言えるなら後期の方がまだ新しくて良いかも?

  • 何台も乗りました。

    ドイツ車は
    整備しないとすぐ劣化します。
    特にパーツ代や工賃が高く
    ほとんどの人は
    車検で更新を諦めます。

    年式や
    過走行より
    目利き。
    整備記録や痕跡が重要です。

    うまく行けば
    2年は楽しく乗れます。

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