BMW 3シリーズ セダン 「プラス満足感」のユーザーレビュー

ちょくろく ちょくろくさん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

プラス満足感

2025.4.29

総評
前車F30 320iとの比較になりますが、外観、内装、利便性装備など全方位進化して、とても満足度の高いモデルです。過剰な機能もありますが、設定で細かく無効化できるので問題なし。
満足している点
320iに対しエンジン、ブレーキ、オーディオとスペックアップされ、340iと間を繋ぐコスパ良いモデルです。G20後期から絶版モデルとなり、今や貴重な存在です。
不満な点
僅かですが、320iに対し低回転域のターボラグを感じます。街乗りだけなら318や320のが扱いやすいと思います。慣れたら気にならないレベルですが。
デザイン

5

どの角度から見てもバランス良くスポーツセダンの理想形です。19インチホイール、OPレーザーライトの青目ワンポイントとテールランプの意匠も気に入りです。
走行性能

5

F30も凄かったが、さらに高まるボディー剛性。ブレーキングでノーズダイブせず4輪で沈む感。コーナーでロールを抑えてシャープでリアルなハンドリング。320iに対し0-100km/h加速が1.5秒も短縮された加速。どれもが気持ち良い。
乗り心地

5

街乗りでは硬めですが、高速域はしっかり安定感抜群です。OPの可変ダンパーの恩恵で、19インチRFTタイヤでも突き上げがマイルドです。スポーツモードにすれば、ガッチリリアルになります。風や遮音は良くできているが、路面によりロードノイズはある。脱ランフラで期待する。
積載性

5

トランクは奥行きあり広い。更に後席バックレストが4:2:4トランクスルーで、スキー板や3メートルの木材を詰めます。
燃費

5

320iに対し大幅に馬力アップしても、燃費はあまり変わらず満足度高いです。
価格

3

正直BMWは全般維持費が高いと見られ、リセール価値は低いと思う。
故障経験
未だ無いが.前車と同じB48エンジンなので、冷却水周りの樹脂が心配です。

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