BMW 3シリーズ セダン 2026年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
歴代モデル5件3シリーズ セダン
マイナーチェンジ一覧10件2026年7月〜一部改良 3シリーズ セダン
関連車種10件3シリーズ セダン
ユーザーレビュー285件3シリーズ セダン
3シリーズ セダン
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.4
専門家レビュー5件3シリーズ セダン
-
BMWを代表するコンパクトスポーツセダン
2024.1.29
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日本の道路環境にベストマッチなボディサイズだ。全長4720mm、全幅1825mm、全高1440mm（318iの値）...
- 不満な点
- クルマそのもののコンセプトや実際のボディサイズなど、いわゆる使い勝手は良好だが車内外の質感がやや低い。これが残念だ...
- 乗り心地
- 225／50R17インチと、今となっては小径で太くないタイヤを履く318iモデル。タイヤのエアボリュームがある分、...
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走りと燃費のハイバランス
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 端正なデザイン、心地よい走り、そしてディーゼルの燃費の良さ。そのあたりはライバルに差をつけていると思います。
- 不満な点
- 3シリーズもずいぶん値段が上がったなあ……という嘆き以外は、何かありましたっけ？ えっ!?「ライバルのメルセデス・...
- 乗り心地
- ちょっと堅め。だけどかつての「M Sport」とは違って、「堅すぎて不快だなあ」というレベルまでは到達していないの...
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これ以上はイラナイ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 渋滞時に機能するハンズオフの運転支援が実に便利！一度使うと、手放し運転が手放せないほど。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 重厚感と安心感のある極上のフィール。プレミアム御三家の中では、もっともドイツ車らしいフィールといえる。
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究極のドライバーズカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転している時の気持ち良さは、輸入車の同セグメントモデルと比較すると、ピカイチ。「まだまだ自分の意思で楽しく運転し...
- 不満な点
- これまでは、ランフラットのザラザラ感がBMWの高級感にミスマッチだったと思うが、だいぶその印象も和らいだので、新型...
- 乗り心地
- これまで3シリーズというと、足回りはやや硬い印象があったが、新型ではその嫌な硬さはなくなった。特に、ランフラットタ...
続きを見る -
しなやかだが強靭な「世界基準」
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高速道路を巡航する際や、山坂道を走る際などの「路面に吸い付いたかのような感触」は大変に好ましいものです。また内外装...
- 不満な点
- ヨーロッパ人の体格や使い方に合わせて作っているからでしょうか、日本の道で日本人が運転する場合はすべてにおいて、良く...
- 乗り心地
- ドライブモードを「スポーツ」にするとそれなりに硬い乗り味となりますが、「コンフォート」では非常に快適です。そしてコ...
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みんなの質問4,995件3シリーズ セダン
-
回答受付終了
- 2
- 62
新車購入から5年後に売却する場合、 BMW 3シリーズのセダン・BMW X1 この2つならどちらのリセールバリューが高いですか？
2026.9.8 続きを見る -
回答受付中
- 14
- 202
ＦＲの高級セダンて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＦＲでなければ上質なハンドリングは成立しない。 ＦＲでなければ６気筒や８気筒の上質なエンジンが成立しい。 ＦＦの高級セダンは無理という定義でしたが。 よく分...
2026.9.10 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 35
2020年式のBMWの3シリーズのバッテリー交換ですが、通販で買った物を自分でつけた場合問題ありますか？ 日本車では自分で取り付けていましたが、BMWの場合、コンピュータと繋いで何らかの処理をしないといけないとか聞いた事があります。そ...
2026.9.9 続きを見る
所有者データ3シリーズ セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 50.3%
- AWD
- 49.6%
-
男女比
- 男性
- 90.3%
- 女性
- 7.6%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.9%
- 近畿地方 17.3%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値3シリーズ セダン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
642.0万円
売却予想価格
198.7万円
新車価格の 31%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 315万円 | 257万円 |
199万円 新車価格の |
141万円 新車価格の |
| 1万km | 313万円 | 252万円 | 191万円 | 130万円 |
| 2万km | 310万円 | 242万円 | 175万円 | 107万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種3シリーズ セダン
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このクルマについて 3シリーズ セダン
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
