BMW3シリーズのブレーキパッド交換警告が出ました。 修理工場へ行くと2㎜か3㎜と言われセンサーが古くなってるしセンサーもパッドも交換すべきと言われ来週に入庫予約しました。

Question

今週末に往復480キロぐらいの旅行をこの車でしようと思うのですが、パッド交換しない状態でそんなに走るとマズいでしょうか？

Answer 1

楽勝で走れます。
ただ、急ブレーキは避けて下さい。
それから、雨天時の走行も要注意ですね。

Answer 2

１回でその距離乗るなら、だいじょうぶです。
街中をチマチマ走るのなら、その距離は乗れません。

Answer 3

往復で500km近く運転するのであれば交換すべきです。しかも警告サインが出てれば尚更です。
因みにBMWの場合は残りが5mmでもブレーキパッド交換警告が出る場合があるようです。日本車だと2mmとか3mmになったら交換するようですけど。
自分も往復700km運転することが年に数回あってBMWに乗っていますが5mmになるタイミングでブレーキパッド、ディスクローター、センサーを交換しました。ブレーキ周りを交換する場合はセンサーも交換するのが普通です。

Answer 4

３ｍｍでは交換です。
２ｍｍってヤバいですねー

エンジブレーキ多用で フットブレーキを使わないように走ることです。

Answer 5

残厚が２～３ｍｍだと効きそのものも悪くなってませんか？
個人の感想ですけど残５ｍｍ切ってきたら効きが甘くなって
くると思います。私は残４ｍｍくらいで交換しています。

正直なところ、残２ｍｍでも普通の走りなら
踏めば効くとは思いますし、500Kmで残ゼロや１ｍｍ切ることはないと
思いますけど、９ｍｍや８ｍｍくらいの時とは違うんで
急ブレーキ時に役に立つかどうか？ですね。
最悪なのは、厚みがない分、急制動を繰り返したら
パッドそのものが割れたりとか、、

センサーは今度交換してパッドだけでも先に
交換がベターだとは思いますよ。
週末の長距離走行でパッドもローターに馴染むだろうし。
とはいえ交換するにしてもあまり時間ないですね。

Answer 6

ブレーキパッドは車を減速・停止させるのに最も重要な部品です。
また、ブレーキの掛け方でもパッドの減りは変わります。
故に、車検ではパッドの残り厚さに規定を持たせています。
２~３mmなら500kmの移動に問題は無いでしょう。でも、高速道路を走行している時に急制動を掛ける事態に陥ったら、心もとない厚さとも言えます。

Answer 7

２シリーズクーペですが、去年の点検時にフロント４㎜リア４㎜で交換を推奨されましたが交換せず、今年の点検では３㎜と２㎜に減りましたので警告は出ていませんが交換しました。その間の走行距離はだいたい3000㎞ぐらいです。なので500㎞ぐらいは恐らく大丈夫でしょう。

Answer 8

推奨はできないけど
ざっくり1㎜あれば状態にもよるけ5000kmは
走行できる計算です
あくまで目安程度に考えて走行不能になるリスクも
考えておくことです

Answer 9

ブレーキパッドの残量が2~3mmの状態で480kmの長距離走行は推奨できません。理由は以下の通りです。

・ブレーキパッドの交換推奨値は一般的に3~4mm程度で、2~3mmは既に限界に近い状態です。
・長距離走行ではブレーキの使用頻度が増え、パッドの摩耗が進行します。
・パッドが完全に摩耗するとローター(ディスク)を傷つけ、修理費用が大幅に増加します。
・最悪の場合、ブレーキ性能が著しく低下し、安全上の重大なリスクとなります。

安全を最優先に考え、以下のいずれかをお勧めします。
・旅行を延期し、先にブレーキパッド交換を行う
・別の車両で旅行する
・どうしても行く場合は、修理工場に緊急対応が可能か相談する

ブレーキは安全に直結する重要な部品ですので、警告が出ている状態での長距離走行は避けるべきです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。